路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    247人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

拟建的上海市轨道交通11 号线区间盾构隧道近距离下穿交大海洋重点工程实验室群桩基础。通过采用莫尔- 库仑弹塑性屈服准则,建立有限元数值模型。依据数值模拟结果,先施工左侧隧道与先施工右侧隧道对于桩基础的沉降影响不大;在右侧...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土地区盾构隧道下穿铁路干线引起的上方铁路线路沉降规律与一般情况下盾构推进引起的地面沉降规律有较大的不同。基于某地铁隧道工程实例, 对隧道下穿铁路的施工期及其后续阶段的线路沉降进行观测。根据观测数据, 从沉降发展的时...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海地铁7号线工程,提出以动态风险识别过程为主线、以静态风险识别为手段的风险识别方法,对地铁盾构法隧道工程建设的风险进行了识别。在风险识别的基础上,结合以往软土隧道工程建设的实践经验、数据资料以及隧道工程理论,重...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

穿黄隧洞工程采用先进的盾构法施工, 地质条件复杂且掘进距离长, 技术复杂, 难度高, 施工中存在着较大的风险和困难。因此, 必须针对穿黄工程地质条件、工程设计和要求, 对盾构施工中可能出现的特殊情况下进行重点研究, 提前采取相...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对南水北调中线穿黄隧洞地层进行的分析,结合泥水加压盾构的特点,指出了穿黄隧洞工程盾构施工可能遇到的施工问题,并提出了应开展的具有针对性的研究课题,对隧洞施工及研究工作具有一定指导意义。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南水北调中线穿黄隧洞(长度4.25km)工程地质条件复杂,隧洞外侧水土压力大,采用加装滚刀的泥水加压式盾构施工较为合适,施工技术难点多,难度大,对盾构的性能要求高,盾构必须在适应性、主要设备系统性能及技术服务等方面满足...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

泥水盾构施工中有三种机理对泥膜的形成起作用。泥膜阻止隧道掘进流体自由流入剪切区域,造成泥浆粘度增高和含泥浆的土的渗透性降低。不管泥膜的贯入深度大小,覆盖泥浆的饱和土所需的切削力比无泥浆覆盖的饱和土所需的切削力至少...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过试验发现,聚合物和正电胶作为处理剂,具有抑制粘土分散性、稳定砂土及改善泥浆特性等作用,并据此研发了聚合物正电胶( PMS) 泥水体系。实践表明, PMS 泥水体系具有良好的特性,在大直径泥水盾构隧道工程中有着广阔的应用前景。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对泥水盾构隧道的渗漏原因、机理进行分析,并提出相应的施工控制措施。从洞口止水、管片防水、盾尾防渗漏和注浆防水4个方面分析泥水盾构隧道的渗漏原因并总结相应的施工控制措施,所得结论对于我国的越江、跨海隧道防水堵漏施工具...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合城陵矶长江穿越隧道工程的实际,介绍了采用泥水盾构机在水底岩石隧道应用中的设备配备、盾构吊装、掘进以及通过大堤和断层破碎带的施工技术,可供其他类似工程参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

土压平衡式盾构机在隧道施工中,为避免土舱堵塞和螺旋输送机喷水造成的掘进困难,采用泡沫注入增加被切削土体的流动性和止水性,通过工程实例,介绍了泡沫注入施工工艺及效果。工程应用表明,施工时应根据地质条件不同,有针对性...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结合广州地铁区间盾构隧道管片衬砌结构设计,采用梁- 弹簧模型计算法对不同拼装方式下的盾构隧道衬砌环变形和弯矩、轴力、剪力等内力分布以及衬砌环变形量和内力随隧道埋深的变化规律进行了探讨和分析。通过对盾构隧道装配式...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    232人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:探明平行盾构隧道施工引起地表沉隆变位分布变化规律,及各制约因素(如围岩条件、隧道埋深、隧道净距、顶推力等)的差异对地表沉隆变位量的影响。    研究方法:以西安地铁二号线尤家庄至南康村区间盾构隧道研究对象,引入...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    384人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维有限元方法对平行盾构隧道施工进行模拟,分析新隧道动态掘进时既有隧道位移、变形和内力的变化规律。模型中考虑了盾构机与管片衬砌相互作用,管片衬砌结构的横观各向同性性质。计算结果表明,既有隧道在盾构机附近主要产...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    1041人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合广州市轨道交通三号线工程实例,详细介绍了长距离隧道盾构工程的排水,通风降温及水平运输等问题,以供参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    747人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章以广州地铁二号线“赤岗-鹭江区间隧道”工程为例,对EPDM弹性止水条和遇水膨胀止水条两种材料的各项性能指标进行了对比分析,阐述了EPDM弹性止水条的综合性能和施工技术要点。在实际工程中采用EPDM弹性止水条,较好地解决了当前...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对现有盾构掘进数值模拟方法的分析,提出了基于地层损失概念的有限元模拟方法,通过与理论和位移预测经验公式的对比,验证了其适用性,最后用于盾构穿越的分析当中,得出了若干运营隧道的变形规律,并与实际工程所显示的规律进行了...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    511人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在盾构法隧道施工中,合理地设置施工参数、确保地面沉降控制在一定的范围之内是实际施工中最为关注的问题。本文将盾构推进的过程划分成七个阶段,每个阶段用一个神经网络进行模拟,在此基础上构造成多级神经网络,拟合盾构法隧道施工...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    522人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

较系统地介绍了一套盾构隧道施工风险管理与控制软件的功能和实现方法。软件以一个风险数据库作为后台数据支持。风险评估方法主要采用了专家调查法和CIM(Con2trolled Internal and Memory Models) 模型,将风险指标作为评价标准,实...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-24    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城市地下工程的迅速发展及地下工程的环境越来越复杂,如何保证施工能按期、安全、顺利地进行,已经是一个急需解决的问题。针对新型的双圆盾构设备的特点,设计与实现的DT- DSS 是一个基于双圆盾构并利用多种数据计算模型对现有...

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