路桥工程论文_路桥市政图片
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editha    发表于2008-11-28    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

回顾车辙研究的背景,简介车辙仪的类型及其特点,论述影响沥青路面抗车辙性能的因素,展望车辙仪发展的方向。

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editha    发表于2008-11-28    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据国外经验,硬质沥青混合料的抗车辙性能较好,优质的硬质沥青对于混合料浸水条件下的抗车辙性能具有重要影响。通过汉隹车辙试验研究,发现国产硬质沥青混合料的抗车辙性能明显不如SBS改性沥青。硬质沥青在国内的研究和应用尚...

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editha    发表于2008-11-28    395人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对纤维沥青混合料的一系列性能试验,研究了纤维沥青混合料的高、低温性能和水稳定性.试验证明,掺纤维后沥青混合料高温稳定性增强,既吸附沥青又具有明显加筋作用的聚合物纤维效果较显著;纤维沥青混合料低温抗裂性提高,水...

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editha    发表于2008-11-28    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对比分析有纤维沥青混合料和无纤维沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性以及低温抗裂性能,全面评价了纤维沥青混合料的优良路用性能。

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editha    发表于2008-11-28    479人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

尝试采用不同的胶浆填料可以找到改善沥青混合料路用性能的方法,对水泥替代矿粉的胶浆性能采用流变学方法进行研究,并进行混合料的路用性能试验,结果表明,添加水泥作为填料可以提高胶浆的抗车辙因子,提高混合料的动稳定度,改...

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editha    发表于2008-11-28    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从交通荷载、气候自然环境、路面结构设计、施工质量控制、原材料等多方面对沈山高速公路沥青路面早期车辙病害原因进行全面分析,并对近两年车辙痛害治理采用的方案及效果进行总结、评价,提出了防治车辙病害的措施。

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editha    发表于2008-11-28    594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈阳一山海关高速公路路面在交通量大、重栽超载车辆多、使用基质沥青的情况下,一些路段在通车5年后仍呈现出较好的抗车辙性能,结合“沈山路面后评价”课题研究成果,对其材料组成进行试验研究,并提出建议的级配范围和提高路面...

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editha    发表于2008-11-28    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对公路沥青路面中几种主要病害的特点,在分析各种病害产生原因的基础上,对沥青路面各种病害的产生机理进行了剖析,提出了预防病害产生的建议,并给出其整治方法,以期达到提高路面使用性能、延长沥青路面使用寿命的目的。

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editha    发表于2008-11-28    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前沥青路面车辙病害现象严重,为了降低车辙的严重程度,对车辙产生的原因作详细论述,并提出沥青路面降温的必要性及关键面层。针对各面层降温的程度不同,因此在国内比较早地在各面层中埋设温度传感器,监测中面层及下面层温度...

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editha    发表于2008-11-28    342人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青路面的常见病害进行了系统的分析,不仅找出了产生病害的原因,而且提出了相应的防治技术措施和维修对策,对提高沥青路面工程质量起到了促进作用。

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editha    发表于2008-11-28    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从路面结构及组成,沥青混凝土路面组成,交通条件,环境因素等方面,分析渠化交通中车辆在加速、减速状态下对沥青路面车辙的影响,以期在公路设计、施工、养护中为有效控制车辙的产生和发展提供参考。

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editha    发表于2008-11-28    430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从混合料中集料的角度,分析了影响沥青混合料各面层抗车辙性能的因素,并通过对试验路段的观察研究,比较了不同级配条件下沥青混合料的抗车辙性能。

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editha    发表于2008-11-28    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从气候、荷载、材料、结构等方面简要地介绍了沥青路面高温稳定性的影响因素,仅供大家参考。

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editha    发表于2008-11-28    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对山西省已建高速公路部分路面早期破损的调查,发现许多路段都出现了严重的车辙破坏,其中最普遍的是沥青混合料由于剪切变形而形成的失稳性车辙。分析了沥青路面车辙形成机理及影响因素,提出了阻止 沥青路面车辙潜能发挥的...

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editha    发表于2008-11-28    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面在使用过程中,永久变形不断累积,形成车辙。车辙出现后,路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化。本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况:车辆在车辙底面行驶、车辆跨越车辙、车辆在车辙...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文针对杨箕站过站箱涵防水等级要求高、客观条件差的情况,通过综合比选.提出了以结构自防水为基础的钢板内防水、两层三元乙丙卷材外防水的防水设计方案,并对此方案中设计和施工的要点进行了分析

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章主要介绍本人在进行广州市轨道交通五号线珠江新城站施工图设计过程中,有关该地铁车站主体的抗浮及防水方面设计思路。针对该地铁车站由于埋深大、水位高、接口多所造成在抗浮和防水方面设计难度大的特点,详细介绍车站抗浮中...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁某车站单一墙地下围护结构的防水设计与施工过程,对原防水设计进行分析和改进,为今后同类工程施工提供借鉴和参考。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实际,就南京地铁暗挖隧道防水设计与施工技术进行了探讨,为今后类似工程提供参考。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    1050人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析半盖挖(部分加盖挖土)地铁基坑施工中,多道支撑梁用立柱桩支承对施工和投资带来的影响。提出了取消立柱桩的设计和施工方法,并通过对支撑梁的验算,对改进方法进行了论证。计算表明,只要对梁的设计方案略加调整,可以确保梁...

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