路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到3063条内容

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据地质雷达测试隧道围岩松动圈的原理,提出了测试方案,并在共和隧道进行了实测,得出地质偏压隧道围岩松动圈的分布变化规律。结合层状围岩破坏规律和板裂结构理论,得出地质偏压隧道围岩破坏模式和初衬开裂的原因,据此提出相...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以模型试验和可靠度理沦为基础,研究了偏压隧道的力学行为,分析了偏压隧道对砌结构的可靠指标及失效慨率。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    316人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,对该隧道现有的施工方法进行评价,并提出了新的技术措施,用数值分析的手段,对不同施工方法下隧道施工时期的受力与交形进行了计算分析,综合研究表明:在浅埋偏压隧道中,“CD”施工方法较全断面法和正台阶法较为...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对数值法预测计算裂原岩体隧道涌水量原理的分析研究,把一个复杂的水文地质问题,支解、转化为几类较典型的水文地质问题进行分步求解,编制计算机计算流程框图。同时,针对西康线秦峙特长隧道仙人岔断层涌水分析及数学模...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要论述了秦岭特长隧道施工降温的措施,为我国以后在咎建长大隧道中的施工降温问题提供了经验。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深埋隧道的地质灾害问题对隧道修建的可行性及隧道施工具有重大影响。该文简要分析了目前国内外深埋隧道的主要地质灾害问题,在此基础上,结合渝怀铁路圆梁山特长隧道初步勘测成果,对这一特长隧道在施工过程中可能遇到的地质灾害...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    990人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据秦岭(I线)隧道采用TBM施工的特点.提出了为确保隧道高精度贯通而实施的洞内测量的可行性具体方案。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    717人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对隧道及岩体中热传递的分析,应用传热学的基本理论和公式,推导出岩体和隧道的热移动模型基本方程式,并用它对秦岭特长隧道运营期间的温度进行了预测,其结果可为特长隧道的通风设计提供一些依据。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦岭特长隧道整个勘测设计过程分为三个大的阶段,即初测子阶段、初步设计阶段、施工勘测设计阶段,各阶段勘测内容和深度不同,地应力研究的目标和方法也不同。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    1220人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合秦岭特长隧道I线平导洞内精密导线的施测实践,总结了长大隧道洞内控制刚量的注意事项、操作方法及实施技术等问题,实践证明我们的做法是科学的、可行的,保证了隧道贯通的高质量。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    359人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例对铁路隧道施工过程的变形监测方案进行分析,由于基准点的位移导致变形观测数据出现系统误差,应选取稳定点作为基准点,保证观测数据的正确,并应用GPS技术提高监测质量和效率.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据隧道洞门结构的计算特点,建立了隧道洞门可靠度计算的极限状态设计式,分析了在已知目标可靠指标 呷的情况下,用分位值法计算洞门结构分项系数的基本原理和过程。通过计算实例,对分项系数的影响因素及其概率意义进行了探讨...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用几何相似比为1:30的模型对单线铁路隧道斜切式隧道门的2种型式—— 正斜切式和逆斜切式隧道门进行了相似材料模拟试验,试验考虑了仰坡坡度和隧道门与线路中线夹角的影响.试验结果表明,洞口段围岩压力和结构内力与覆盖层厚...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地质雷达作为一种高分辨率和高准确率、并且快速高效的探测技术而得到迅速推广和应用。本文主要介绍地质雷达检测方法的基本原理、方法、参数设置以及在铁路隧道衬砌检测应用中遇到的不同波形加以分析阐述.确信该方法埘及早消除隧...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章简要介绍了应用地质雷达检测隧道衬砌质量的基本原理、方法,对一些典型的隧道衬砌检测的地质雷达图象作出了解释,这些图象直观反映出隧道衬砌厚度、空洞及破碎带的分布特征等,在隧道检测中发挥了重要作用。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

葫芦潭2号隧道通过变形监测,及时发现隧道沉降、位移变形情况,采取注浆加固措施控制了隧道的进一步变形。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章简要地介绍了声波检测技术检测隧道衬砌质量的基本原理及应用实例。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍韩国高速铁路隧道安装的健康监测系统,提出基于检测数据诊断隧道衬砌可能破损的新系统识别方法。引入逆算法,即根据已知的形变数据和混凝土衬砌恒载,估计破损的程度和位置。对以刚度均减和裂缝概念为基础建立的两种模型进行...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以蜈蚣岭隧道病害整治为例,采用动力试验检测技术,对两种不同铁路隧道基底工况在列车运行荷载作用下的动、静应力以及加速度进行现场测试。试验结果表明,隧道基底结构受列车冲击振动作用明显。作用于隧道基底结构上的最大动应力...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    366人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对既有铁路隧道底部病害严重的现状,采用模型试验方法对该问题进行了研究。试验中主要对不同隧道铺底工况进行疲劳试验,以了解不同铺底工况疲劳裂纹的出现时间、扩展情况以及使用寿命等,同时对作用于铺底结构上的压应力及弯应...

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