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检索到325条内容

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波纹钢板桥涵静载试验研究

xhf0293    发表于2008-3-20    876人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某工程为背景，介绍了波纹钢板桥涵这一新型结构形式的特点。为保证结构的安全可靠性，从结构的静态应变、相对变形等多个指标方面，对波纹钢板桥涵的力学性能进行了静载试验研究，得到该结构满足安全要求的一些重要结论，这些结...

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波形钢板桥涵结构物的应用设计

xhf0293    发表于2008-3-20    1020人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了波形钢板新型材料的特点，结合广梧(广州-梧州)高速公路河口至双凤段K66+265．5波形钢板通道桥工程实例，说明了波形钢板结构物的构造设计和计算分析方法，给出了波形钢板结构物与传统桥梁的比较结论。

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装配式涵洞的有限元模型分析与比较

xhf0293    发表于2008-3-20    916人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对装配式涵洞的建模与有限元分析，得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力单元，以及每延米主筋配筋面积，并与其它形式的涵洞进行比较，总结出一些装配式涵洞的设计方法和计算特征，以确保结构设计的合理...

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CFG桩复合地基技术在铁路桥涵工程中的应用

xhf0293    发表于2008-3-20    883人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广深线深北客技站及配套L程软暴地段桥涵某础的设计，介绍CFG桩在铁路桥涵地基处理上的应用。

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保证桥涵混凝土外观质量的工程措施

xhf0293    发表于2008-3-20    921人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过桥涵结构物混凝土施工的实践，介绍了保证混凝土外观质量的施工方法和注意事项，供工程技术人员参考。

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滨海软土地基桥涵深基坑支护技术

xhf0293    发表于2008-3-20    749人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合甬台温客运专线铁路宁波段滨海相软土地基桥涵深基坑支护工程实例，详细介绍了淤泥质软土地基的构造物深基坑开挖中采用的单层钢板桩深水围堰、型钢板桩墙与旱桥综合利用的施工技术和方法，工程实践表明，该支护方案取得了良好...

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冰冻地区小桥涵抵御冻害的设置方法——挡冰埝

xhf0293    发表于2008-3-20    826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冰冻地区小桥涵冻害十分普遍，往往造成阻车、毁路，破坏小桥涵。文章提出设置挡冰埝的办法，彻底解决了冰冻地区的小桥涵冻害。

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西部山区高填路堤涵洞病害及其防治对策

xhf0293    发表于2008-3-20    678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据实地调研，认为西部山区高填路堤涵洞病害严重，其客观原因主要是结构荷载过大和地基不均匀沉降；主观上表现在行业重视程度不够及设计与施工体系不完善。该文从结构荷载、断面尺寸、水、地基和地形条件影响等方面分析了山区高...

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箱形涵洞空间结构应力分析与静载试验

xhf0293    发表于2008-3-20    849人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

涵洞是各级公路的重要组成部分，且数量众多，其中箱形涵洞因具有对地基承载力要求低、结构受力合理等优点，成为高速公路众多通道首选形式。文中通过对昌万(南昌瑶湖一万年峡岭)二级公路改建工程中一箱形涵洞的空间结构应力分析与...

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小木桩在城桂公路涵洞地基处理中的应用

xhf0293    发表于2008-3-20    1096人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍了小木桩在中山市城桂公路涵洞地基处理中的应用，重点阐述了采用小杉木桩加固软土地基上箱涵基础的一些具体步骤。

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斜交钢筋混凝土盖板涵洞口梯形板受力计算及配筋

xhf0293    发表于2008-3-20    3271人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过有限元方法对斜交钢筋混凝土盖板涵洞口梯形现浇板进行了计算分析，计算出不同的填土高度和斜交角度下洞口梯形现浇板的受力情况，并且给出了相应情况下的配筋。为设计提供参考。

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斜交涵洞端部异型板（节）的构造设计

xhf0293    发表于2008-3-20    872人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以浙江省宁波至温州高速公路台州段建设中斜涵的设计为例，应用解析法建立了斜交涵洞端部异型板（节）的设计宽度、受力钢筋布置的实用计算公式。可供桥涵设计和施工人员参考。

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压密注浆技术在涵洞加固中的应用

xhf0293    发表于2008-3-20    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

焦晋高速公路K10+420涵洞主体建成后，经雨水浸泡，出现严重的不均匀沉降现象。根据钻孔与探井取样资料，设计5排注浆孔进行加固，其中2排沿涵洞内壁两测向涵洞外侧倾斜，斜距分别为2m和4m。加固选用两种注浆参数；即单液浆(0．6：...

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应用离心模型试验分析涵洞病害机理

xhf0293    发表于2008-3-20    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用离心模型试验，通过模拟实际依托工程的地基形式、回填材料、沟坡地形以及施工工艺，分析了涵洞发生病害的全过程，利用图片测量软件再现了土体、涵洞结构体、地基相互作用的过程，阐述了涵洞纵向不均匀沉降所产生的“扁担效应...

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应用碳纤维技术加固涵洞盖板

xhf0293    发表于2008-3-20    692人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钦北线多座涵洞的盖板出现了混凝土离析、开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等病害，严重地影响到列车的行车安全。提出采用碳纤维技术加固涵洞盖板，并简单介绍了该项技术的工作原理、特点及施工工艺流程。

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用空间分析方法计算圆曲线上斜交涵洞长度

xhf0293    发表于2008-3-20    1127人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以往的涵洞长度计算方法都是从平面上着手分析、考虑并找出其计算公式的。但由于影响涵洞长度的因素较多，并且各因素间相互制约，使得有的方法公式推导过程较为繁琐，有的计算结果误差偏大。为此，本文利用空间解析方法，使涵长计...

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预可研至初步设计阶段涵洞设计系统的开发

xhf0293    发表于2008-3-20    850人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预可研至初步设计阶段涵洞设计系统利用了“EXCEL”软件系统对数据操作的便捷性并有一定逻辑编程能力的功能进行了系统开发研究，解决了涵洞设计计算、分类、汇总繁琐而复杂工作+大大加快了我院预可研至初步设计阶段涵洞设计的速度...

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装配式涵洞的有限元分析

xhf0293    发表于2008-3-20    944人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对装配式涵洞的有限元分析，得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力，以及每延米主筋配筋面积；并与其它形式的涵洞进行比较，总结出一些装配式涵洞的设计、计算特征，以供参考。

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探讨减小高填方涵洞洞顶土压力的方法

xhf0293    发表于2008-3-20    1082人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章以箱涵为例，分析了涵洞上方土拱形成机理，并指出采用合理的施工方法使涵洞顶部土体形成“土拱”．可以有效减小涵洞顶部的土压力从而减小涵洞内力，能有效减小高填方涵洞病害发生的机率。

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无碴轨道涵洞地基加固及沉降控制

xhf0293    发表于2008-3-20    934人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：在客运专线无碴轨道的设计中，探讨涵洞的地基加固处理方法沉降控制的要求。研究方法：分析涵洞工后沉降的组成，考虑路基沉降与线路不平顺发展的维修能力，以及根据前期建设投资与后期养护费用的经济比较，得出比较合理...

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