lostbag    发表于2010-6-12    451人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

改性沥青SMA 混合料具有许多优点，值得在道路工程领域广泛推广。本文首先分析了SMA 对组织材料的技术要求，并提出了进行配合比设计的方法。施工质量控制是路面质量的关系环节，必须严格执行施工技术规范，文章还特别提到防止泛油...

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lostbag    发表于2010-6-12    306人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

用液体不饱和聚合物增容刺对废旧轮胎胶粉进行表面活化处理，制备了废旧轮胎胶粉改性沥青(CRMA)，考察了其储存稳定性，并与苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青的流变性能进行比较。结果表明，经表面活化处理的胶粉在...

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lostbag    发表于2010-6-12    399人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

TLA中大约含有35％～37％的灰分，因灰分的密度大于沥青质密度而易产生沉淀，导致TLA改性沥青灰分离析，从而影响TLA改性沥青及其沥青混合料的性能。为此，通过设计室内沉降试验，以40％TLA改性沥青作为试验样品，得到了不同沉降时...

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lostbag    发表于2010-6-12    291人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在良好的设计配合比和施工条件下，沥青玛蹄脂混合料(SMA)具有优良的抗车辙、抗滑、抗疲劳性能。根据黄敦高速公路l标的施工情况，简要讲述了SMAl3改性沥青混合料的施工工艺。

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lostbag    发表于2010-6-12    797人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于已有研究成果，从SBS用量、乳化剂类型及稳定剂用量等方面入手。进一步探讨SBS改性乳化沥青的路用性能。从而可以得到改性沥青的最优配合比。

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lostbag    发表于2010-6-12    594人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

论述了聚合物改性沥青混凝土在黑河严寒地区的应用。

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lostbag    发表于2010-6-12    379人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对sBs改性沥青在高速公路工程中的应用进行分析讨论。

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lostbag    发表于2010-6-12    612人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从sBs改性沥青的配合比设计，路面上面层的施工工艺以及施工过程细节与缺陷的控制，探讨改性沥青混凝土施工及质量控制主要的技术要点。

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lostbag    发表于2010-6-12    547人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SBS改性沥青混凝士具有很好的耐高温性、低温抗拉裂性、减轻沥青的老化显著延长路面寿命、降低噪声、提高路面的抗滑能力、提高行车舒适性和安全性等优点，本文通过河梅高速公路工程实践，来说明SBS必性沥青的配合比设计及施工过程...

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lostbag    发表于2010-6-12    543人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过实验比较总结出SBS改性沥青的高、低温稳定、耐溶和抗滑等作能．远远优于普通沥青：并得出SBS改性沥青具有可观的经济效益和社会效益。是完全值得我们研究和推广应用的技术。

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lostbag    发表于2010-6-12    452人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在良好的设计配合比和施工条件下，SBS改性沥青路面能使沥青路面的耐久性和稳定性明显提高，本文简要讲述SBS改性沥青的配合比设计及施工技术要求。

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lostbag    发表于2010-6-12    615人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究SBR改性沥青在寒冷地区的适用性，结合北方寒冷地区的气候特点，采用SBR改性剂对辽河90#沥青进行了改性研究，并进行了改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能、水稳定性等路用性能试验。研究表明辽河90#沥青经S...

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lostlike    发表于2010-5-7    961人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

武广客运专线路基设计基床底层和路基本体采用AB组填料填筑。武汉工程试验段进行了填料填筑工艺试验，提出了合理的填料控制范围。

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lostlike    发表于2010-5-7    794人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

武广客运专线武汉工程试验段需要大量AB组填料填筑路基基床底层及以下路堤。由于天然填料缺乏，需要料场生产配制。试验采用三次破碎、两次筛分生产不良级配的粗角砾土B组填料，其最大粒径为100 mm、60 mm，小于0．0075 mm的颗粒含...

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lostlike    发表于2010-5-7    887人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍在洛湛铁路选取l3组代表性c、D类路基填料，掺入石灰和水泥进行改良，通过对改良土样的浸水试验研究，得到了石灰改良土和水泥改良土在不同石灰及水泥掺量、不同养护龄期下的浸水养护强度的变化规律，并比较了浸水强度和常规强...

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lostlike    发表于2010-5-7    719人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了扩大粘性土路基填料的路用范围，提高其承载比，结合工程实际，从提高压实度和掺灰处理两方面进行了试验研究。研究结果表明掺灰处理为有效途径，并提出了合理掺灰率。

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lostlike    发表于2010-5-7    999人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

交通部现行的《公路路基设计规范》明确提出了路基不同部位填料的最小强度要求。针对施工中存在不符合规范要求的路基填料现状，为降低工程造价，从提高路基压实度和掺石灰处理两方面试验研究了提高土基承载比的有效途径。结果说明...

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lostlike    发表于2010-5-7    588人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究了以石灰岩、泥岩为代表的填料在填筑过程中的破碎规律，提出了用分维数表达石料颗粒组成特征的方法，并评价了其可用性。

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lostlike    发表于2010-5-7    641人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

我国广泛分布膨胀土的地区，如何使用膨胀土作为路基填料一直是工程建设的难题。在总结膨胀土路基病害类型和产生原因基础上，以成都粘土为例，分析了膨胀力、无侧限强度和动强度随含水量、压实系数的变化，从防止膨胀土对路基稳定...

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lostlike    发表于2010-5-7    697人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究了石灰改良黄土和水泥改良黄土的强度机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及影响这两种改良材料工程力学特性的主要因素，并进行了对比分析，提出高速铁路黄土路基改良的建议。

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