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检索到2548条内容

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南京地铁盾构始发与到达施工技术

惘失    发表于2008-12-15    766人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着地下空间的开发，盾构技术已广泛地应用于软土层的地铁隧道、市政管道等工程领域，不断探索发展和完善盾构机施工技术，特别是始发与到达施工技术，才能更好地控制地表沉降，使隧道的施工质量越来越好。

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南京地铁应用人工地层冻结法的可行性研究

惘失    发表于2008-12-15    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人工地层冻结技术用于采矿凿井在国外有100余年的历史，在中国也有40余年，然而，它在其它岩土工程中的应用尚处于起步阶段。本文以南京地铁珠江路— 鼓楼区间为例，探讨了冻结法施工的可行性、设计方法、技术要点及其可能遇到的环...

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南京市地铁一号线的无缝换乘规划探讨

惘失    发表于2008-12-15    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从南京市已建成的地铁一号线换乘现状出发，在借鉴国内外典型城市轨道交通无缝换乘先进成果的基础上，结合南京市的交通布局、用地特点以及人文环境，本着“以人为本”的原则，从地面常规公交及个体交通两方面，对南京市地铁一...

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泥浆处理技术在地铁盾构施工中的应用

惘失    发表于2008-12-15    905人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例，介绍泥浆处理系统的工作原理及工艺流程，阐述其在地铁盾构施工中的应用及实施效果，供类似工程借鉴。

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浅论盾构工法中的背后充填注浆技术

惘失    发表于2008-12-15    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城市地铁建设的发展，盾构法已成为地铁隧道的主要施工方法之一，背后注浆是盾构工法中控制地层沉降的关键性一环。结合工程实际，对背后注浆施工中回填注浆时间、注浆填充率与地表变形量的影响关系进行了针对性的探讨。

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浅埋暗挖地铁重叠隧道近接分区

惘失    发表于2008-12-15    461人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于浅埋暗挖地铁重叠隧道的净距过小，给设计和施工带来困难。基于单一隧道施工对周围环境影响范围具有局限性原理，采用摩尔一库仑屈服准则，将浅埋暗挖地铁重叠隧道的相互影响区划分为无影响区、弱影响区和强影响区，以便对其进...

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浅埋暗挖洞桩法的三维有限元模拟分析

惘失    发表于2008-12-15    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对浅埋暗挖洞桩法的主要特点，利用三维有限元进行计算模拟，通过对浅埋暗挖洞桩法主要施工工序分别引起的洞周围岩位移量的对比分析，总结了浅埋暗挖洞桩法的地层沉降规律，并对施工过程提出了一些建议。

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砂卵石地层盾构法隧道施工技术

惘失    发表于2008-12-15    844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构法在砂卵石地层地铁隧道施工中应用不多。结合工程实例，介绍其设计和施工要点、土压平衡盾构技术、盾构隧道管片衬砌结构的截面内力计算、盾构刀具与欠压推进处理技术等。

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上海地铁M8线盾构选型风险分析

惘失    发表于2008-12-15    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以上海地铁M8线管道密集的浅覆土河床底层条件下的盾构选型为例，从盾构刀盘刀具对地层的适应性、盾构掘进模式及其工作参数选择出发，分析复合地层条件下采用盾构法施工时，盾构机选型的风险。结果表明，盾构机选型是复杂地层条件...

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软～流塑地层地铁暗挖超前预支护预加固施工技术

惘失    发表于2008-12-15    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在Ⅵ级(I类)软～流塑地层中进行隧洞开挖，施工难度很大。结合某地铁区间隧道施工，采用了预支护、预加固技术，避免了作业面坍塌，有效控制了地面沉降，确保了施工安全。对今后类似工程的施工具有借鉴意义=

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上海地铁旁通道冻结法施工技术

惘失    发表于2008-12-15    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海地区地铁所处地层的特点，对旁通道的冻结施T作了详细的分析。对水平冻结工艺、冻结施工、冻土开挖、冻胀融沉等儿方面提出了有参考价值的施工参数及控制措施。最后对施丁的一些安全问题提出建议。

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浅埋暗挖法竖井及横通道新工艺实践

惘失    发表于2008-12-15    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来，随着城市地铁工程的建设，对地下管线和拆迁影响小，对交通及环境干扰小，造价低，断面布置灵活的浅埋暗挖施工方法得到了蓬勃发展。这种方法主要由竖井、横通道、区间正线组成，竖井与正线由横通道相连。

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地铁暗挖区间下轨排竖井设计

惘失    发表于2008-12-15    869人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁区间须设置铺轨基地，在暗挖区间相应的要设置下轨排竖井。下轨排竖井埋深大，断面也较大，中间不能设横撑，这些控制因素使下轨排竖井设计难度较大。本文通过广州地铁三号线体育谣路站至珠江知名地产站区间的下轨排竖井设计和...

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地铁盾构管片弯曲变形特性试验研究

惘失    发表于2008-12-15    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了北京地铁五号线工程盾构管片的抗弯能力试验，根据试验数据对管片的抗弯能力做了分析，给出弯矩与变形能力曲线，并对管片弯曲能力计算方法做了理论分析，通过试验数据与理论计算结果比较分析，给出工程用弯曲能力计算公式．

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地铁盾构隧道工程收敛观测应用研究

惘失    发表于2008-12-15    934人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大力发展地下铁路建设是解决城市交通问题的方向，盾构法是开挖和建造地铁隧道的先进技术，收敛监测是盾构隧道工程建造安全监测的有效方法。基于此，对盾构工程的主要特点以及安全观测方法进行分析，最后结合实例，对收敛观测的应...

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地铁换乘方式之我见

惘失    发表于2008-12-15    790人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对地铁换乘方式的某些问题进行一些探讨。

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地铁换乘站水平冻结压力的监测与分析

惘失    发表于2008-12-15    260人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以在建上海地铁工程实际为例，通过有说服力的现场实测数据，总结分析了由冻结施工引起的冻结压力的变化规律，从而为上海地铁工程水平冻结设计、施工和检验提供了参考依据。

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地铁矿山法施工质量控制探讨

惘失    发表于2008-12-15    696人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市地铁暗挖隧道矿山法施工中，如何控制工程质量，确保隧道施工及其周围环境的安全，目前尚存在一定的难度。文章从工程管理的角度，结合广州地铁三号线矿山法隧道工程中所遇到的问题，阐明了矿山法施工中的控制要点。

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地铁曲线车站站台建筑限界计算研讨

惘失    发表于2008-12-15    990人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对地铁地下曲线车站站台建筑限界计算，特别是地下曲线车站站台边缘至车辆轮廓线间允许间隔的检箅方法。以及困难条件下站台边缘曲线半径和线路平面曲线半径设计问题进行研讨，并提出在困难条件下，曲线车站站台边缘曲线按与线路曲...

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地铁暗挖车站洞桩法施工技术

惘失    发表于2008-12-15    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁10号线工体北路站暗挖施工为实例，详细介绍了洞桩法施工技术的施工原理、工艺和特点、施工方法和步骤，分析了洞桩法施工的关键技术、难点和对策措施，总结了工程实施情况并对以后类似工程施工提出了建议。可为今后类似...

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