路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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败家少爷    发表于2008-12-9    311人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

立足于薄壁箱梁剪力滞、畸变、约束扭转的传统的解析理论,建立一般高速铁路箱梁的解析计算模式,并结合有限元数值方法,分析高速铁路混凝土箱梁横截面的应力分布规律,及关键影响因素,针对一般设计提出双线高速铁路箱梁畸变与约...

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败家少爷    发表于2008-12-9    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对上承钢混结合连续梁混凝土桥面板在支中点负弯矩区拉应力过大问题,提出在该位置浇筑混凝土时预留缺口分两次完成桥面板工程的方法,使支点负弯矩区部分混凝土仅承受ZK 活载,较好处理了设计中的难题。

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败家少爷    发表于2008-12-9    378人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过有限元分析技术,以24 m跨度先、后张梁为分析对象,使用SAP93静、动力通用分析软件建立8节点块体元力学模型,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能分析,并重点与后张梁...

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败家少爷    发表于2008-12-9    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析,以24 m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比.论证了先张箱型梁在高速铁路...

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败家少爷    发表于2008-12-9    647人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦沈铁路客运专线后张法预应力混凝土箱梁为我国首次采用旅客列车时速200km以上单线、直曲线梁,具有速度高,对线路轨道平顺性要求高的特点。阐述了高速铁路桥梁预制施工用钢筋的技术要求及制作工艺。

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败家少爷    发表于2008-12-9    469人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合高速铁路工程的特点,探讨了箱梁运架的施工组织方式,并作了经济分析。

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败家少爷    发表于2008-12-9    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大型预制预应力混凝土箱梁架设中不同工况下的梁体应力满足设计要求是箱梁安全架设的关键。通过对梁体不同工况下的应力进行分析与验算,提出了可行的加固措施,确保了跨京沪铁路46 m槽型梁的安全架设。

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败家少爷    发表于2008-12-9    886人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以李公楼立交改建工程为例,介绍了跨铁路钢结构箱梁施工的工艺设计和操作过程。文中结合钢箱梁顶推施工工艺的总体思路,介绍了1 ~2 跨铁路支架平台搭设、桥面系顶推工艺设计研究、钢箱梁顶推施工现场操作技术、顶推施工中各支撑...

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败家少爷    发表于2008-12-9    316人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在有横向振幅超限的问题,结合武嘉段提速工程实际,着重介绍简支梁的横向加固方案.

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败家少爷    发表于2008-12-9    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结台台(肥)武(汉)高速铁路32m预制箱梁的现场施工.浅谈高位法预制高速铁路32m箱梁的施工技术.并着重介绍了预制箱梁的施工工艺。

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败家少爷    发表于2008-12-9    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

整体模板在16 m及以下跨度混凝土梁施工中较为常用,但在气候条件恶劣、高原缺氧的青藏线上进行32 m后张梁整体侧模的设计和施工,国内尚属首次。其优点是减少了劳动强度、提高了劳动效率、增加了经济效益。文章重点介绍32 m后张法...

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败家少爷    发表于2008-12-9    826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合具体工程实例,对满堂脚手支架进行了受力验算,通过计算选定了支架现浇设计时速250 km/h双线铁路32m梁面板的厚度、支架的间距及地基处理的深度和方法,为以后的大吨位箱梁在软基地段采用支架施工提供了实践经验。

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惘失    发表于2008-12-9    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了无缝线路铺设施工时锁定轨温的两种确定方法,并对其进行了比较。指出第二种确定方法施工有利于保持轨条的稳定性和质量。

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惘失    发表于2008-12-9    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从流变理论角度分析了无缝线路道床阻力和位移,钢轨温度力分布、伸缩区内的钢轨伸缩量及轨道横向不平顺的变化情况,并对其在无缝线路养护维修中的应用进行了探讨。

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惘失    发表于2008-12-9    775人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以神朔铁路霍家粱隧道工程为例,从洞内的卸轨、单元轨条联合接头的焊接等方面,就换铺无缝线路的施工技术作了个绍,指出该技术减少了对既有线行车的干扰,对同类工程具有借鉴意义。

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惘失    发表于2008-12-9    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述钢轨焊接的基本方法。介绍了窄间隙强迫成型电弧焊方法焊接槽型轨的研究和试验过程。该方法已应用于城市轻轨无缝线路建设中的稽型轨的焊接。

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惘失    发表于2008-12-9    553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

概述了缓冲区养护中存在的问题,分析了无缝线路缓冲区病害的成因,提出了治理病害的针对性措施。

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惘失    发表于2008-12-9    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路位移观测是无缝线路进行应力放散的主要依据,其观测数值的准确性将直接影响到现场的施工、作业。本篇是对太原铁路局侯马北工务段所采用的观测方法的比较以及在观测新方法方面的一些设想。

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惘失    发表于2008-12-9    517人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出无缝线路曲线改造、曲线侧磨钢轨调边拨接施工的理论分析和实践措施,从而为在一个天窗点内,完成线路拨接施工、应力放散、大机起整等作业,提供安全正点的保障。

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惘失    发表于2008-12-9    1541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍无缝线路铺设施工时锁定轨温的2种确定方法,并对其进行了比较,肯定控制轨条在零应力状态时记录的轨温即为合适锁定轨温的确定方法。以此方法施工有利于保持轨条的稳定性和质量。

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