路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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惘失    发表于2008-12-9    494人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从无缝线路稳定性研究意义、研究理论着手,分析探讨了影响稳定性的因素,提出提高无缝线路稳定性的措施。

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惘失    发表于2008-12-9    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线实例,阐述了我国铁路首次一次性铺设无缝线路的成功经验。

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惘失    发表于2008-12-9    857人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从无缝线路温度应力与锁定轨温之间的关系入手,提出在应力放散过程中,如何应用这一关系准确确定无缝线路的锁定轨温,这对应力放散施工有一定的指导意义。

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惘失    发表于2008-12-9    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据能量法和Timoshenko梁理论,运用振型叠加法建立轴向载荷作用下无缝线路钢轨谐响应有限元模型,分析了不同温度力作用下对不同轨道结构参数的钢轨振动特性的影响,探讨了纵向温度力与钢轨共振频率及幅值间关系;通过掌握其发展...

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惘失    发表于2008-12-9    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了高温季节在京秦线这种跨区间无缝线路上进行大规模人工换枕施工时采取的安全控制和预防措施,包括施工方案报审、对施工人员进行工前培训、召开施工预备会、在车站设驻站联络员以及成立应急抢险队等。

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惘失    发表于2008-12-9    336人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据现场实测到的无缝线路锁定轨温衰减情况,找出钢轨上道后锁定轨温的衰减量与通过总重之间的关系,合理地对无缝线路锁定轨温进行调整,加强对无缝线路的管理,保持轨道结构稳定,确保行车安全。

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惘失    发表于2008-12-9    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路是铁路轨道结构的发展方向,在我国铁路上已铺设了三万多公里。其特点是钢轨内部存在温度力.温度力时轨道结构是一种破坏力,准确掌握无缝线路钢轨内温度力的分布与变化规律, 对无缝线路轨道的设计、铺设、养护维修厦保...

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惘失    发表于2008-12-9    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了保证无缝线路设计质量的关键是控制其设计过程,控制设计过程必须识别和确定影响因素和控制点,并阐述了无缝线路设计控制的全过程。

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惘失    发表于2008-12-9    305人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型,依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序。计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力,计算结果符合实际,体现桥上无...

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惘失    发表于2008-12-9    263人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析在小半径曲线地段铺设无缝线路的可行性,介绍在试验区段铺设无缝线路所采取的措施。

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惘失    发表于2008-12-9    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

泰和赣江特大桥主跨为(48+4×80+48)m混凝土连续梁,初步确定有三种桥上无缝线路铺设方案,分析计算了各方案桥上无缝线路纵向力,根据纵向力计算结果以及对轨道、桥梁的影响进行综合比较分析,确定了桥上无缝线路合理的铺设方案。

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惘失    发表于2008-12-9    704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从流变理论角度分析了铁路无缝线路道床阻力和位移、钢轨温度力分布、伸缩区内的钢轨伸缩量及轨道横向不平顺的变化情况,对无缝线路养护维修提出了指导性建议。

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惘失    发表于2008-12-9    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究皖赣线桥梁、隧道、大坡道地段无缝线路设计及施工的有关问题。

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惘失    发表于2008-12-9    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于中德两国桥上无缝线路纵向力计算中的线路纵向阻力取值差异较大,首先利用MATLAB软件编制桥上无缝线路纵向力计算程序,分别采用德铁规范的线路纵向阻力模型和中国线路阻力模型,结合实际工点进行计算,对比分析桥上无缝线路纵...

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惘失    发表于2008-12-9    316人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合实例,分析在无缝线路应力放散中,由于施工程序简化而造成的长钢轨拉伸不均匀及其危害性,并提出防治对策。

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惘失    发表于2008-12-9    816人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路胀轨、跑道会严重威胁着列车运行的安全。从湘桂线北段几起胀轨现象中,通过探索轨温变化规律,监控长轨内部温度力的变化,准确掌握大修施工动道前进行无缝线路应力放散的时机,提高长轨锁定轨温,做到不超温作业,既保证...

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惘失    发表于2008-12-9    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路胀轨跑道严重威胁铁路运输安全,而无缝线路大修施工进行道床清筛、抬道、换枕作业时,严重地削弱了接头阻力、扣件压力和道床的纵向、横向、竖向阻力以及轨道框架刚度与温度力等赖以平衡的阻力,当线路的一系列阻力不足以...

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惘失    发表于2008-12-9    823人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路由若干短轨焊联而成,所以焊缝的质量影响到无缝线路的稳定和运输安全。文章根据实践经验总结出提高无缝线路焊接质量及加强焊缝探伤的措施。

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惘失    发表于2008-12-9    1144人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道交通无缝线路应力放散能否达到预期效果,明显受到施工轨温的影响。若封锁内轨温低于放散设计锁定轨温,可结合拉伸达到预期目的。如果因各种运输条件的限制,使得封锁施工必须在轨温高于设计锁定轨温的时间段内进行的情况下,...

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惘失    发表于2008-12-9    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对无缝线路胀轨跑道的温度力、线路方向、道床阻力等因素进行了分析,并探讨防止无缝线路胀轨跑道的措施。

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