路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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惘失    发表于2008-12-9    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京秦提速改造工程施工的实践,就无缝线路工程施工进行了一些研究和探讨,重点介绍了区间无缝线路的一些施工方法和工艺流程。

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惘失    发表于2008-12-9    1066人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从无缝线路的定义与铺设无缝线路的意义出发,介绍了无缝线路养护和维修的主要规定、基本要求、原则及要点。

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惘失    发表于2008-12-9    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

参考有关规章条款,阐述超长无缝线路及相关技术条件、主要维修作业技术要求,井对一些问题作解释和说明。

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倏忽    发表于2008-12-8    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自1987年以来,我院在上海和南昌铁路局范围内,完成基床下沉挤出、滑坡、落石、岩溶地面塌陷、土体渗透变形等既有铁路路基病害整治工程共56项,效果良好。通过既有铁路病害整治, 深化了对勘察设计的认识, 积累了经验, 促进了...

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倏忽    发表于2008-12-8    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高温高含冰量冻土地区,青藏铁路采取了冷却路基、降低多年冻土温度的工程措施. 然而青藏铁路仍有大量路段未采用任何工程措施,因此修筑普通路基后冻土变化也是普遍关心的问题.根据青藏铁路普通路基下部土体温度监测的近期结果...

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倏忽    发表于2008-12-8    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解决青藏铁路多年冻土地段路基的热融冻胀问题,确保多年冻土地段路基的稳定,部分冻土地段路基应用了热棒技术。文章介绍热棒的工作原理、施工方法及施工后路基沉降的观测,实践证明采用热棒技术对多年冻土路基的地基稳定有较...

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倏忽    发表于2008-12-8    831人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合第二编组站和热轧铁道线新建两项具体工程项目,分析了山区铁路路基填料种类与应用效果,提出了排水的问题以确保山区铁路路基具有足够的坚固性和稳定性及抵御自然因素破坏的能力。

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倏忽    发表于2008-12-8    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对软土地基沉降计算方法的计论,详细分析了计算方法中产生误差的诸多因素,基于各种计算理论的局限性,为了使计算值更加接近实际,论证了开展现场试验是确定软土地基沉降的有效逢径。

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倏忽    发表于2008-12-8    811人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍风沙对铁路运营及设备的危害,结合神延线风沙路基工程设计,讨论沙漠地区路基防护常用的工程措施厦其优缺点。指出植物防护是治理沙害的根本措施。提出了“以林固沙、以林养路” 的铁路养护建议。

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倏忽    发表于2008-12-8    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过瞬态温度场的导热微分方程,采用伽辽金法推导出温度场的三维有限元公式,建立了通风路基温度场的三维计算模型。对青藏铁路在年平均气温为-4.3℃ ,地表年平均温度为-1℃的路段应用通风路基,预测未来50年气温上升2.6℃的情...

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倏忽    发表于2008-12-8    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通风路基作为一种积极主动保护冻土路基的冷却调控技术能有效的抬升多年冻土上限,保护冻土路基的稳定性.目前实体试验工程通风路基一般采用路基内预埋实体混凝土管或PVC管,管壁不能透风,管壁与土体间主要通过热传导进行换热....

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倏忽    发表于2008-12-8    298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前3...

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倏忽    发表于2008-12-8    657人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

热管路基是青藏铁路最为广泛使用的主动保护多年冻土的措施之一。针对应用于青藏铁路多年冻土工程中的热管类型,考虑路基土体中水的相变问题,建立热管一土体一大气系统的物理、数学模型,并用有限单元中的Carlekin方法给出求解过...

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倏忽    发表于2008-12-8    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于青藏铁路北麓河试验段粒径改良路基、普通路基、天然场地的地温监测资料,定量分析了3种方式下土层的热状况变化特征。结果表明:修筑有路基的吸热量大于天然场地的吸热量;粒径改良路基经历的融化期略长于天然场地,但远短于...

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倏忽    发表于2008-12-8    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土斜坡稳定性问题出现于20世纪50年代的极地地区,青藏铁路的建设,提出了高原地区斜坡稳定性课题。目前,常用的有5种正融土斜坡稳定性分析的方法,均以极限平衡法为依据。

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倏忽    发表于2008-12-8    340人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对青藏线清水河试验段典型路基结构的介绍及分析,对路基主要病害提出合理的防治措施,同时,也为类似路段多年冻土地区路基的设计、施工提供可靠依据,对多年冻土地区路基工程建设具有积极的指导意义。

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倏忽    发表于2008-12-8    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土地区铁路碎石路基内的换热问题可以看成是多孔介质中的对流传导问题。本文假设碎石与路基内部的空气处于热平衡状态,且Boussinesque假定成立。依据多孔介质的质量守恒方程、能量方程及动量方程,并用有限元法离散,建立了碎石...

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倏忽    发表于2008-12-8    338人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为考察聚苯乙烯泡沫板(EPS)和聚氨酯泡沫板(PU)的工程应用效果,在青藏铁路多年冻土路基试验段进行了现场测试.结果表明,2种新型保温材料均具有较好的保温隔热性能,且PU板优于EPS板,保温性能与板厚之间存在非线性关系.较之对...

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倏忽    发表于2008-12-8    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路横穿柴达木盆地中部的察尔汗盐湖,修建了长迭32 km的盐湖路基,其中2.7 km 为盐溶暗洞分布区,给青藏铁路的安全运行造成了极大的威胁。本文首先介绍了察尔汗盐湖区的地质环境条件和盐湖路基面临的主要环境工程地质问题...

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倏忽    发表于2008-12-8    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土区筑路技术问题的关键是冻土的热稳定性,这种热学问题的力学表现是路基变形。通过对青藏铁路运营期间冻土区典型地段路基地温场和路基变形特征的分析,指出青藏铁路冻土区路基地温场形态控制了长期运营期间的路基变形总量和横...

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