路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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倏忽    发表于2008-12-8    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过瞬态温度场的导热微分方程,采用伽辽金法推导出温度场的三维有限元公式,建立了通风路基温度场的三维计算模型。对青藏铁路在年平均气温为-4.3℃ ,地表年平均温度为-1℃的路段应用通风路基,预测未来50年气温上升2.6℃的情...

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倏忽    发表于2008-12-8    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通风路基作为一种积极主动保护冻土路基的冷却调控技术能有效的抬升多年冻土上限,保护冻土路基的稳定性.目前实体试验工程通风路基一般采用路基内预埋实体混凝土管或PVC管,管壁不能透风,管壁与土体间主要通过热传导进行换热....

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倏忽    发表于2008-12-8    298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前3...

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倏忽    发表于2008-12-8    657人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

热管路基是青藏铁路最为广泛使用的主动保护多年冻土的措施之一。针对应用于青藏铁路多年冻土工程中的热管类型,考虑路基土体中水的相变问题,建立热管一土体一大气系统的物理、数学模型,并用有限单元中的Carlekin方法给出求解过...

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倏忽    发表于2008-12-8    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于青藏铁路北麓河试验段粒径改良路基、普通路基、天然场地的地温监测资料,定量分析了3种方式下土层的热状况变化特征。结果表明:修筑有路基的吸热量大于天然场地的吸热量;粒径改良路基经历的融化期略长于天然场地,但远短于...

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倏忽    发表于2008-12-8    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土斜坡稳定性问题出现于20世纪50年代的极地地区,青藏铁路的建设,提出了高原地区斜坡稳定性课题。目前,常用的有5种正融土斜坡稳定性分析的方法,均以极限平衡法为依据。

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倏忽    发表于2008-12-8    340人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对青藏线清水河试验段典型路基结构的介绍及分析,对路基主要病害提出合理的防治措施,同时,也为类似路段多年冻土地区路基的设计、施工提供可靠依据,对多年冻土地区路基工程建设具有积极的指导意义。

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倏忽    发表于2008-12-8    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土地区铁路碎石路基内的换热问题可以看成是多孔介质中的对流传导问题。本文假设碎石与路基内部的空气处于热平衡状态,且Boussinesque假定成立。依据多孔介质的质量守恒方程、能量方程及动量方程,并用有限元法离散,建立了碎石...

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倏忽    发表于2008-12-8    338人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为考察聚苯乙烯泡沫板(EPS)和聚氨酯泡沫板(PU)的工程应用效果,在青藏铁路多年冻土路基试验段进行了现场测试.结果表明,2种新型保温材料均具有较好的保温隔热性能,且PU板优于EPS板,保温性能与板厚之间存在非线性关系.较之对...

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倏忽    发表于2008-12-8    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路横穿柴达木盆地中部的察尔汗盐湖,修建了长迭32 km的盐湖路基,其中2.7 km 为盐溶暗洞分布区,给青藏铁路的安全运行造成了极大的威胁。本文首先介绍了察尔汗盐湖区的地质环境条件和盐湖路基面临的主要环境工程地质问题...

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倏忽    发表于2008-12-8    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冻土区筑路技术问题的关键是冻土的热稳定性,这种热学问题的力学表现是路基变形。通过对青藏铁路运营期间冻土区典型地段路基地温场和路基变形特征的分析,指出青藏铁路冻土区路基地温场形态控制了长期运营期间的路基变形总量和横...

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倏忽    发表于2008-12-8    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合青藏铁路清水河试验段工程实例,简要分析在青藏高原多年冻土区修建铁路路堤容易遇到的变形问题,重点探讨路堤变形的监测方法。

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倏忽    发表于2008-12-8    696人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了青藏线关角沟一带铁路路基冻害发生的原因,并针对冻害原因介绍了现阶段整治冻害的几种措施。

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倏忽    发表于2008-12-8    390人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在介绍热棒工作原理的基础上,结合青藏铁路17标段施工,阐述了热棒的施工技术要求及其应用,经实践证明,热棒在多年冻土地区的应用是一种很好的方法,为类似工程提供了借鉴。

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倏忽    发表于2008-12-8    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在青藏铁路北麓河及沱沱河地区进行了六种柔性护坡结构的试验研究。结果表明,预制拼装式骨架护坡和草皮护坡,在多年冻土区路基边坡工程中是比较好的防护措施,能够起到路基边坡的防护作用。

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倏忽    发表于2008-12-8    684人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对青藏铁路深季节冻土病害机理的剖析,提出合理的工程处理措施,防止深季节冻土对路基的影响。

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倏忽    发表于2008-12-8    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

因软土的工程性质影响路基的坚固、稳定和耐久性,故在软土地区进行铁路勘察选蠼时应分析区内软土的分布特征,比选线路平面方案,确定软土路堤填筑临界高度和设计临界高度等等。同时,还对作为路堤的软土底基、路基的工程赴理原则...

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倏忽    发表于2008-12-8    312人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了青藏铁路沼泽化湿地段的路基处理办法,并总结了施工方案和工艺。

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倏忽    发表于2008-12-8    319人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为研究青藏铁路路基下高温-高含冰量冻土的力学性质,在青藏铁路北麓河试验段开展一系列旁压强度试验。

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倏忽    发表于2008-12-8    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路路基填土的压实度采用K30平板载荷试验指标和核子密度湿度仪测试指标双控检测,但两者结果往往不一致。笔者对两者的工作机理和指标的物理意义上进行了分析,对核子密度湿度仪的现场使用提出了建议。

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