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检索到4095条内容

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胶新铁路路基实测沉降与预测分析

倏忽    发表于2008-12-4    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点，在上部荷载长期作用下，必将产生一定的沉降，甚至发生于运营阶段，对铁路的运营质量造成危害。基于铁道部项目：胶新铁路路基沉降监测和预测研究，对不同的试验段进行了长...

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胶新铁路软土路基沉降变形规律研究

倏忽    发表于2008-12-4    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于胶新铁路实验研究项目，对实测结果进行了理论分析与对比．详细分析了通车前和通车后软土路基的沉降变形特征．根据麦钦特模型对路基沉降计算方法提出了修正的计算公式．结果表明，修正公式很好的反应了沉降变化规律．

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京广铁路K1241处路基岩溶塌陷成因分析

倏忽    发表于2008-12-4    290人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉市江夏区鸟龙泉附近京沪铁路K1240+800～K1241+500段，碳酸盐岩受淮阳“山”字型构造的影响，岩层破碎，发育垂直状宽张节理，岩溶发育。由于受铁路附近8口水井强抽水的影响，产生了地表塌陷。从地形地貌、地层岩性、地质构造...

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京九铁路某段路基病害调查

倏忽    发表于2008-12-4    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对京九铁路某段路基病害的调查分析，强调在设计与施工中，应加强对路基填料的选择和压实度质量的控制。同时提出仅仅依据土的液限、塑限和颗粒分析来选择填料是不够的，还需增加相关力学性能的检测。

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高速铁路路桥过渡段路基动响应特性研究

倏忽    发表于2008-12-4    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过现场实测，对秦沈客运专线动力分散型机车在某路桥过渡段高速行车条件下的动响应规律进行了研究。分析了沿路桥过渡段线路纵向的动应力分布规律、列车速度和动应力的关系，以及动应力沿路基深度方向的变化规律等。分析表明：沿...

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高原多年冻土区铁路路基结构问题

倏忽    发表于2008-12-4    248人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对青藏高原多年冻土区铁路路基病害作了预测，对地基类型进行分析，提出适合各种不同地基类型的铁路路基结构。

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黄土地区既有铁路基床病害整治加固技术研究

倏忽    发表于2008-12-4    253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了黄土地区既有铁路基床病害类型及产生原因，提出了基床病害防治及整治基本思路和措施，并在宝中铁路防洪加固中进行了应用，取得了较好的技术、经济效果。

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挤密砂石桩法在加固铁路路基工程中的应用

倏忽    发表于2008-12-4    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对某铁路专用线路基加固采用挤密砂石桩法处理和检验情况的介绍．为铁路路基加固提供一种新的方法和一些新的经验。

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既有线铁路路基岩溶及洞穴探测

倏忽    发表于2008-12-4    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用复合地震排列和小极距高密度电法对既有线铁路路基岩溶和洞穴进行探测，可以得到丰富的物探资料，进而能得到较为准确的结果。

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胶济铁路路基工后沉降控制技术

倏忽    发表于2008-12-4    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据胶济铁路即墨至高密段43．2 km双线路基施工及通车一年后的实际沉降情况，对铁路路基工后沉降控制的必要性、主要途径及控制措施进行了初步的探讨，对于今后铁路提速改造以及客运专线的路基工后沉降控制具有一定的借鉴意义。

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胶新铁路路基实测沉降与地基变形分析

倏忽    发表于2008-12-4    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍软弱土路基沉降及预测的研究概况，并对胶新铁路试验段路基的实测沉降及其变化规律，以及路基沉降与地基变形之间的关系进行了分析，可供相关工程参考。

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高速铁路路基基床表层工艺试验实施方法

倏忽    发表于2008-12-4    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合遂渝线工程，详细介绍了时速200km高速铁路基床表层级配碎石工艺试验段的施工组织及试验成果。通过工艺性试验提出最佳施工工艺，包括填筑松铺厚度、含水量值、碾压遍数等相关工艺参数。

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高速铁路路基结构时变系统耦合动力分析

倏忽    发表于2008-12-4    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在车辆的走行过程中，上部与下部是相互作用和影响的，因此，轨道交通问题实际上就是线路上下部结构和车辆系统的体系匹配问题。本文针对列车走行的实际情况，将轨道一路基作为参振子结构纳入车辆计算模型，建立了包含车辆、钢轨、...

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高速铁路膨胀土路基沉降计算方法与比较

倏忽    发表于2008-12-4    536人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据路基沉降计算的分层总和法、指数法和Asaoka法，计算了膨胀土路基和地基的最终沉降量和工后沉降，并对这三种方法进行了比较，为相关工程设计、施工提供参考。

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高速铁路软土路基工后沉降试验研究

倏忽    发表于2008-12-4    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求，而现有的软土地基沉降计算方法难以满足设计要求．通过对软土厚度10 m、路基长度65 m和高度4．5 m的路基原位试验，分析了塑料排水板处理软土、堆载预压对地基工后沉降的影响．为京沪高...

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高压注浆加固造成铁路路基隆起的原因分析

倏忽    发表于2008-12-4    580人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高压旋喷法施工造成路基、地面抬升，是地基处理过程中较常见的现象。分析上海地铁9号线高压旋啧施工造成铁路路基隆起的工程实例，将路基变形过程和注水试验进行对比，得出了注浆过程满足土体注水膨胀原理；同时由于桩周产生的压...

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高原高温冻土区铁路路基的热稳定性模拟分析

倏忽    发表于2008-12-4    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用有限差分法分析研究结果：在高温冻土地区，典型3 m高路基、保温板路基在50年后不能保证路基的热稳定性；铺设保温板加热棒的复合路基能够有效保证路基的热稳定性，建议采用。

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关于南疆铁路某段路基盐渍土病害治理的探讨

倏忽    发表于2008-12-4    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合南疆铁路某段路基工程实例，简要介绍路基盐渍土病害的成因及治理工程措施，以供同类施工借鉴。

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关于时速300-350km客运专线铁路基本限界的探讨

倏忽    发表于2008-12-4    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对客运专线与既有线的铁路基本限界进行分析，结合正在实施的客运专线信号设备安装施工以及作者参与的信号设备安装标准编制等，提出对客运专线基本限界的几点想法。

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哈大铁路客运专线扶余段路基填料试验研究

倏忽    发表于2008-12-4    467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在哈大铁路客运专线路基施工中，有的路段路基填料十分匮乏，需要寻找满足设计及规范要求且价格相对便宜的土料。在分析和调查路基填料技术要求和施工场地周边料源的基础上，进行了A、B组填料及水泥改良土的室内试验。结果表明，吉...

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