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检索到4095条内容

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复合路基结构型式的研究

倏忽    发表于2008-12-4    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：研究采用复合结构型式更适合解决浅挖低填段落的一些问题。研究方法：参照现行规范的条文要求，通过与传统设计方法进行对比，对铁路路基设计中常见的浅挖低填路基段落提出一种新的结构型式。研究结论：采用复合结构型式...

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高速铁路基础设施的重大技术问题

倏忽    发表于2008-12-4    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从桥梁荷载、工后沉降、结构寿命、连续梁、无碴轨道、轮轨关系、开通速度等7个方面提出了我国高速铁路基础设施建设应解决的重大技术问题，并提出应树立建设世界一流高速铁路的理念。

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高速铁路路基沉降限值及其对无砟轨道受力的影响

倏忽    发表于2008-12-4    582人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对国内外高速铁路无砟轨道路基沉降的限值问题进行了分析研究。在此基础上，通过建立有限元模型，对路基沉降下的轨道板弯矩进行了计算，并与简化算法结果进行了对比分析。研究表明：对于我国设计速度300km／h的客运专线，路基不均...

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高速铁路路基的变形与控制

倏忽    发表于2008-12-4    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在介绍秦沈客运专线路基设计和施工情况的基础上，结合对作用于高速铁路路基上的应力分析，论述了高速铁路路基设计和施工中为保证列车高速行驶应采取的措施。

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高速铁路路基的设计

倏忽    发表于2008-12-4    1052人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线的路基设计，介绍高速铁路路基设计中的技术标准和要求。

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高速铁路路基的施工质量控制技术研究

倏忽    发表于2008-12-4    392人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高速铁路施工中可能出现的一些质量问题，提出了控制铁路施工质量的具体措施。

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高速铁路路基改良土的有关问题

倏忽    发表于2008-12-4    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于高速铁路对路基变形的严格要求，路基填料改良已成为高速铁路必须解决的问题。研究以动态特性为主要内容的改良土的设计思想，分析水泥、石灰改良土的特点和使用条件。

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高速铁路路基工程几个问题的分析

倏忽    发表于2008-12-4    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析高速铁路建设中路基工程尚存的几个问题认为，与普通路基不同，对高速铁路路基工程试验研究的重点，应该从控制基础应力转向控制路基沉降及变形。

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高速铁路路基红层泥岩填料力学特性试验研究

倏忽    发表于2008-12-4    316人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：本文主要研究红层泥岩的击实性质、CBR承载比、模拟路基荷载下的膨胀率、无侧限强度、三轴剪切强度及压缩模量，用以验证将红层泥岩用作高速铁路路基及基床填料的适应性。研究结果：得出了红层泥岩的最大干密度、最优含...

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高速铁路路基黄土滑移变形的动力数值模拟

倏忽    发表于2008-12-4    412人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以郑(州)一西(安)高速铁路为例，选择典型路段(华阴、潼关、灵宝和偃师等)，采集大量原状黄土样品，进行动三轴试验，获得一系列黄土动力学参数，如动弹模、动阻尼、残余应变等，进而建立高速铁路黄土路基动力学数值模型。按该线路...

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高速铁路路基基床表层级配碎石的生产与填筑

倏忽    发表于2008-12-4    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

叙述了级配碎石的生产与填筑的过程及施工中应注意的事项。

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高速铁路路基基床结构分析及设计方法

倏忽    发表于2008-12-4    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于实测资料，分析路基动荷载、动应力和动变形的特点。按照分担比，将列车荷载分配到轨枕上，再利用Boussinesq弹性理论公式和Odemark的模量与层厚当量假定进行设计计算。当计算选取的介质模量值考虑应变水平影响时，计算与实测...

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高速铁路路基结构动力有限元分析

倏忽    发表于2008-12-4    271人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为预测高速铁路路基在列车荷载下的变形，以用虚功原理建立的路基体系运动方程为理论基础，采用粘弹性人工边界，土体本构采用Drucker—Prager模型，用ANSYS建立一双线路基有限元模型。利用ANSYS的函数加载器导入列车荷载，计算出...

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粉煤灰作铁路路基填料的应用研究

倏忽    发表于2008-12-4    237人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在室内和现场试验基础上，对粉煤灰作铁路路基填料进行全面分析，得出了粉煤灰的物理力学性质，提出了粉煤灰填筑铁路路基的设计方案和施工过程中的工程技术措施，从而为粉煤灰作公路路基填料提供依据。

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风积沙地段铁路路基填筑方法和压实工艺

倏忽    发表于2008-12-4    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合乌兰木伦风积沙地段铁路专用线路基的填筑试验和工程实践，总结风积沙地段路基的填筑方法．以厦压实机械的比选和压实工艺。实践证明，该工艺能达到设计要求。

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覆盖型岩溶地区铁路路基塌陷灌浆处理

倏忽    发表于2008-12-4    844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了覆盖型岩溶地区铁路路基的塌陷机理及岩溶路基的稳定性评价，详细介绍了岩溶路基塌陷的处理方法——灌浆法。

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高寒黄土区铁路路基基床病害成因及整治

倏忽    发表于2008-12-4    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对甘肃境内高寒黄土路基基床病害成因机理的综合分析，重点介绍了常见路基基床病害治理方法和措施，对类似病害工程的治理具有借鉴意义。

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高速铁路板-路基系统静力特性分析

倏忽    发表于2008-12-4    270人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了国内外高速铁路无碴轨道及铁路路基基床研究的发展现状。针对高速铁路列车、轨道、路基相互作用问题，提出了将板式轨道和路基基床结构作为一个系统来考虑。利用有限元分析软件ANSYS建立了三维空问轨道板一路基模型，对板_一...

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高速铁路基床病害研究

倏忽    发表于2008-12-4    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国第一条高速铁路——秦沈客运专线，对高速铁路基床的受力状态和作用做了简要的论述。针对基床的受力情况作了土的动力三轴试验，得出了随着土饱和度的增大土的动强度会大大降低的结论，从而论证了基床表层防渗功能的重要性...

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高速铁路基结构空间时变系统耦合动力分析

倏忽    发表于2008-12-4    277人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑高速线路的实际工况，建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空问时变动力系统分析模型。将线路结构及车辆离散为不同的单元，采用能量原理导出了系统动力方程，进一步建立了系统动力矩阵。作为模型的验证 对连续谐渡不平顺条件...

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