六叶草    发表于2008-12-4    772人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对常规三角高程测量的缺陷，介绍了全站仪测量高程的原理及其步骤，根据阳涉铁路二期工程中线测设的难点，提出了用中线平行线进行测量控制的方法，指出该法方便实用、效率极高，非常适合山区铁路的测量。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    1213人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍线路测量的测设方法—— 坐标法．推导线路中线点及法线点的坐标公式及曲线中线点的切线方位角，井据此编制了简易的CASIO fx一4500P计算器程序，运用于路基边坡放样和路面中心、涵洞出入口、墩台轴线的测设定位。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    543人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍在铁路长隧道、深竖井和地下铁道的施工中， 采用尤学投点、陀螺经纬仪定向和光电测距导高等新技术， 进行井内外联系测量的实践经验。与传统方法相比，它具有精度高、成果可靠、操作简便等优点。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    779人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

测量方法：依据JJG 519—88《铁路支距尺》。环境条件：温度20x7oC。测量标准：支距尺检定器量规长度最大允许误差±O．1 mm。 　　被测对象：支距尺。测量过程将支距尺放在检定器上．两测头测量面紧靠端测板测量面．在支距尺和检...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    564人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

传统的铁路勘测设计成果多为二维地图，三维表示则独立地以其他CAD系统实现．勘测设计无法集成到同一平台．而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化．具体技术包括数据获取和处...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    801人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

山区中密集的障碍物影响了GPS观测，使其可选点位数量不能满足实际测量工作的需要。本文研究用无定向导线完成对控制点的进一步加密，增强了GPS选点的灵活性，可以在多障碍地区大大提高GPS测量的应用比重。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    538人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对光电测距三角高程测量实践资料的整理，分析总结了在不同气候条件下采用缩短边长和在铁路既有线上有效地减小折光差的影响，提高了其在实际勘测中应用的可靠性。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    576人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于铁路勘测设备的日新月异，铁路勘测现有作业模式存在限制技术发展的因素，本文探讨了铁路勘测作业的改进方法．

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    568人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文在介绍赣龙铁路勘测设计过程的基础上，对几种山区地形铁路选线方法进行探讨。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    307人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

京九铁路吉赣段202．8kin，赣龙段225km，分别自1 991年9月、1 992年9月开始勘测设计，两段从1993年初开始施工，1996年4月1日临臂运营，1996年9月1日正式通车。勘测设计时问比常规工期压缩三分之一以上，在此特定情况下施工中反映...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    553人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过对近几年来新建和规划铁路遥感工程地质勘测实例的分析，归纳了遥感技术在铁路新线勘测中的作用；分析了加强铁路地质工作．在勘探设计前期系统开展遥感勘测的必要性；提出了铁路新线勘测中遥感技术的应用模式。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    369人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

青藏铁路工作条件艰苦，工期紧、任务重、质量要求高，利用当代工程测量、C．PS、航空摄影测量和计算机应用等领域的研究成果减少野外作业工作量，提高勘测设计成果的再利用率，缩短勘测设计周期势在必行。本文对铁一院在青藏线格...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    561人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据多年来站场专业CAD开发和应用的实践，从站场设计特点出发，结合不同的语言环境和工作平台，论述了站场专业CAD开发的方法，应用的技术及发展的前景。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    805人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以遵小地方铁路为例，介绍形态勘测法的适用条件、工作程序、历史洪水调查、工点勘测及计算分析等内容。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    361人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

论述铁路线路勘测设计一体化的必要性和可行性．指出一体化是大势所趋，必须充分发挥计算机的优势．搞好一体化设计，同时要认真研究解决实现一体化过程中出现的问题．妥善完成由纸上设计到计算机设计的过渡。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    250人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文就结合物探、地面调查，进行了全面的工程地质和水文地质评价，同时进行了工 　　程地质分区评价。在此基础上，最后推荐出的方案被采纳为施工方。 　　

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    383人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了应用GPS RTK技术进行既有站场极坐标测量的方法、步骤及精度控制，并用全站仪进行了检测比较。结果表明：在合理的测量技术设计和严格规范的外业操作前提下，采用GPS RTK技术测量站场极坐标，精度满足既有站场极坐标测量的要...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    760人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在分析南京地铁l号线南京站下穿南京铁路站场工程实际存在的技术问题和安全隐患的基础上，提出在施工前对线路采用D24型便梁加固，使梁两侧的支墩采用钢筋混凝土扩大基础，便梁中间支墩采用箱涵静压桩的线路加固方案，并按照最不利...

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    922人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

既有大型铁路站场的改造施工，是非常复杂的。笔者就其多年的施工经验，在台理编制施工方案、缩短拆铺道岔的封锁时间、整治新铺道岔和建立强有力的指挥班子等方面介绍了自己的体会。

最新回复：至尊无上  2008-12-4  

六叶草    发表于2008-12-4    813人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前国内尚无1 067mm轨距窄轨铁路站场设计方面的研究。本文通过对我院设计的坦赞铁路、尼日利亚铁路及安哥拉铁路的一些图表对照，讨论站场平面设计中诸如限界、站场设备间距、线间距、道岔与信号机布置、最小曲线半径、夹直线等...

最新回复：至尊无上  2008-12-4