路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到4095条内容

0

六叶草    发表于2008-12-3    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以广州地铁3号线引进的国际领先水平的减振降噪新技术——钢弹簧浮置板为研究对象,结合3号线的工程实际,介绍在国内首次将道岔铺设在钢弹簧浮置板道床上的施工技术。

0

六叶草    发表于2008-12-3    818人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以广州地铁四号线引进的国际领先水平的新型轨枕材料——合成轨枕为研究对象,结合四号线的工程实际,介绍了在国内首次铺设合成岔枕整体道床道岔的施工技术。

0

六叶草    发表于2008-12-3    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据秦沈客运专线绥中北站拆除过渡轨、人工原住铺设38号道岔的施工经验,介绍大号码道岔的换铺法施工技术和质量控制要点。

0

六叶草    发表于2008-12-3    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将道岔附带曲线的零桩点改为整桩点.便于计算和拨道整正。

0

六叶草    发表于2008-12-3    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文研究主要包括:弄清各种尖轨线型的设计计算方法包括尖轨长度、半切线起点断面位置、尖轨尖端补充斜切方法、各特征顶宽处尖轨断面形状及顶度高度、对应的直尖轨、曲基本轨线型与长度。

0

六叶草    发表于2008-12-3    643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道岔区轨道刚度均匀化是现代化铁路运营要求,我国传统的道岔区轨道刚度严重不均匀,加重了道床及道岔部件的损伤。依据道岔垫板种类。将岔区垫板划分为5种类型,通过对各种垫板组装后的刚度试验和结果分析,提出道岔区扣件刚度均...

0

六叶草    发表于2008-12-3    1233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了双电动转辙机转换60AT-12型单开道岔的技术方案,并从牵引点的设置、转撤机的特点、同步性能等方面进行了可行性论证。

0

六叶草    发表于2008-12-3    817人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京广线第6次提速更换道岔工作全面展开。为确保更换道岔施工人身和行车安全,必须做好施工人员安全教育,设专职防护员;拆除旧道岔、新道岔就位及设备开通后要加强检查平推整治等措施。

0

六叶草    发表于2008-12-3    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述了89型8号道岔的设计、铺设的意义, 在与75型9号道岔试验对比基础上, 对其安全性作了详细分析, 确定89型8号道岔铺设的可能性及使用条件。

0

六叶草    发表于2008-12-3    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

92改进型道岔是一种新型道岔。着重介绍该道岔的优点,同时结合在既有线道岔大修的实际铺设和使用中的体会,提出对道岔结构改进的一些想法。

0

六叶草    发表于2008-12-3    1065人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道岔。作为铁路轨道基本构件要素之一,历来就以其构造复杂、养护难度大而成为轨道设备的关键、薄弱环节。近年来,随着铁路向重载和高速方向的不断发展,一大批具有高科技含量的P60新型道岔设备也相继上道,对提高轨道过车保安能...

0

六叶草    发表于2008-12-3    1110人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着2005年铁路第六次大面积提速全面展开,京广线将实现200 km/h速度目标值,既有正线道岔全部更换为SC325型60 ks/m钢轨12号单开道岔。针对SC325型60 ks/m钢轨l2号可动心轨提速道岔的技术特性,结合既有线更换道岔实际经验。...

0

六叶草    发表于2008-12-3    902人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在道岔区采取换碴、换枕,以及将道钉联结全部换成弹条扣件联结的方法,可以彻底地消除道岔区的翻浆冒泥、枕木失效、空吊、垫板超层、超厚及配件缺损等病害。

0

六叶草    发表于2008-12-3    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

调查分析高海拔地区铁路道岔病害的成因,提出具体整治措施。

0

六叶草    发表于2008-12-3    989人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍几种使用机械进行豪沈客运专线或高速铁路大号码道岔捕设的方法

0

六叶草    发表于2008-12-3    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据国外高速铁路研究、设计、运营的科学实践,结合我国高速铁路研究及既有线提速改造的经验,从理论与设计上.就高速铁路大号码道岔和区间渡线平面参数的选择及理论根据进行了分析,并参考国外发展趋势.对我国高速铁路道岔及区...

0

六叶草    发表于2008-12-3    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从矿区铁路实际情况出发,结合电动转辙机相关设备,讨论了无柄标志在沉区线路道岔上使用的必要性,既利用了原有设备,又保证行车安全,并为沉区稳定后设备的升级改造奠定了基础。   

0

六叶草    发表于2008-12-3    1269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍道岔下架设纵横粱吊轨加固线路的方法,保证道岔下刚构桥的安全顶进作业,此方法经过现场实践检验证明行之有效。

0

六叶草    发表于2008-12-3    541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足列车提速的需要,1 996年开始在沈山线更换新型道岔.并首先在我段投入使用了12号60 kg/m可动心轨、分动外锁闭道岔(以下简称“提速道岔”)。它采用了西门子公司的S700K型电动转辙机和ELP319型密贴检查器。国内工厂为其配...

0

六叶草    发表于2008-12-3    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出驼峰峰顶距第一部分道岔的合理距离及加速坡的最大坡度。

管理团队