六叶草    发表于2008-12-3    1366人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

能够保证线路道岔导曲线支距尺寸溯源的准确可靠，并且这种量值溯源适应了我集团公司基层单位的客观实际，大大降低了集团公司各部门计量成本。

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六叶草    发表于2008-12-3    902人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

主要介绍煤矿铁路道岔出现的方向、高低不良，轨距、水平超限，尖轨与基本轨不密贴及“三道缝”，辙又心受到冲击伤损严重出现剥落掉块常见病害。结合实际分析其病害产生的原因，并提出了相应的预防整治措施，取得的良好效果。

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六叶草    发表于2008-12-3    758人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对无缝线路提速道岔施工的技术要求进行了分析，从施工准备、钢轨打磨、对齐整平、安装夹板等方面介绍了具体施工方法，并提出了质量和安全保证措施，以提高无缝线路提速道岔的施工质量。

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六叶草    发表于2008-12-3    479人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于道岔结构的复杂性， 以往对道岔温度力及由此引起的位移的计算采用简化后的 无限长梁模型进行．该模型从结构上及有关假设条件上来看在许多地方与实际情况不符．文章所提出的新的计算方法采用了与实际结构形状较为符合的计算模...

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六叶草    发表于2008-12-3    616人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

近年来经过我局实践，初步摸索出了一套较为系统的无缝道岔应力调整作业方法，应用效果较好，现介绍如下。

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六叶草    发表于2008-12-3    1035人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过近几年对无缝道岔的养护维修，总结了无缝道岔在位移观测、作业条件、零部件更换等方面的一些经验。

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六叶草    发表于2008-12-3    525人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于有限单元法，建立了无缝道岔纵向力与位移的计算模型，根据纵向力、线路阻力、钢轨及岔枕位移的相互关系建立平衡方程组，并采用牛顿迭代法求解。分析了轨温变化幅度、道岔号码、辙叉型式、辙跟型式、道岔群的联结方式、焊接型...

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六叶草    发表于2008-12-3    1014人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍跨区间无缝线路地段无缝道岔及前后线路锁定轨温酌确定原则、无缝道岔锁定时酌相关要求，提出无缝道岔的特殊作业要毒和常见故障的处理方法。

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六叶草    发表于2008-12-3    443人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在对无缝道岔温度力与伸缩位移分析研究的基础上，提出我国无缝道岔的设计理论与计算方法． 对计算结果进行了分析，并提出了建议，为在我国铺设无缝道岔提供了理论依据．

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六叶草    发表于2008-12-3    602人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究无缝道岔各部件的受力与变形规律，将轨枕视为弹性地基上的有限长梁，用基于弹性理论的戈尔布诺夫一波沙多夫方法对轨枕进行受力分析，建立了扣件阻力和轨枕变形曲线的函数关系；在继承现有试验成果的基础上，通过假设钢轨纵向...

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六叶草    发表于2008-12-3    665人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对铁路无缝道岔当量阻力法计算理论的不足，通过对无缝道岔理论的深入探讨，优化和完善了无缝道岔的计算理论，并通过理论与实验测试的对比，验证了优化后理论和方法的正确性，为我国高速铁路进一步发展跨区间无缝线路奠定基础。

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六叶草    发表于2008-12-3    407人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文假定跨区间无缝线路中的无缝道岔为一结构体系，岔枕为连续弹性基础上的有限长梁。基于铁路无缝道岔结构体系分析的广义变分法和能量平衡控制方程，利用有限元法对无缝道岔结构体系进行了全面分析。

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六叶草    发表于2008-12-3    957人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

按照减少施工对运输的影响及降低工程造价的原则，通过优化施工过渡方案和施工组织方案，设计了站场咽喉区的道岔大修施工。

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六叶草    发表于2008-12-3    492人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着编组站驼峰技术的发展， 国外广泛采用的三开道岔在国内逐渐得以应用。其优点是可以大大缩短驼峰咽喉区的长度， 降低峰高，节省占地面积，减少线路工程的土方量。另一方面，也有利于调整车组的间隔，从而有利于提高推峰速度和...

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六叶草    发表于2008-12-3    734人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对称道岔是驼峰站场的重要道岔品种，针对既有道岔在使用中出现的一系列病害并基于病害产生的机理，对道岔的改进设计进行阐述。

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六叶草    发表于2008-12-3    560人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了外锁闭可动心轨提速道岔大拉板旷动原因，并提出了处理方法。

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六叶草    发表于2008-12-3    473人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

建立了道岔区轨道结构空间双层弹性叠合交叉梁系力学模型，并着重以60kg／m钢轨12号可动心轨提速道岔(混凝土岔枕)为例，对道岔转换力计算进行了计算机模拟。

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六叶草    发表于2008-12-3    863人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

道岔是关联铁路行车安全最重要、抗破坏性最薄弱的铁路线路的控制性设备，也是铁路公安部门重点保卫的要害性线路设备。道岔是集中联锁的一个构成部分，它自身并不是孤立的，而是与其他道岔、信号、进路之间相互联动的。道岔障碍可...

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六叶草    发表于2008-12-3    710人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

铁路道岔是轨道工程施工中的重点和难点，仅仅完成铺设施工才只是完成了极小一部分工作，而大量繁重困难的工作是铺设后的细部调整直至各部分的达标。针对道岔调整过程中经常出现的四种质量缺陷发生的原因，提出了相应整治对策。

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倏忽    发表于2008-12-2    513人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

发展重载铁路运输是我国当前解决运力紧张的有效措施，但大轴重、高密度运输条件加剧了轨道的破坏，缩短了轨道养护维修的周期。只有不断深入地研究轨道破坏的机理，多角度完善和强化轨道结构，认真探求运营安全与养护维修的合理匹...

最新回复：至尊无上  2008-12-2