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土工格栅加筋土挡墙在重载铁路路基中的应用设计

阴天娃娃发表于2009-1-7 417人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍南钢卷轧一中厚板厂成品铁路线上，40 t轴重铁路路肩式档墙采用土工格栅作拉筋的加筋土挡土墙设计方案及步骤，探讨这种特殊挡墙的土工格栅、墙整体、面板、防排水、填料等设计要素的要求和选择。

我国重载铁路使用热塑性弹性体轨下垫板的探讨

阴天娃娃发表于2009-1-7 724人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前我国重栽铁路轨下垫板都使用橡胶垫板，在大轴重列车的作用下，垫板伤损严重，直接影响钢轨的使用寿命。文章分析了目前重栽铁路轨下垫板存在的问题，介绍了热塑性弹性体垫板特性，指出通过结构设计和配方调整可以解决目前重栽...

在重载铁路下顶进框构涵的施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-7 503人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍在行车密度大(6～7 min一列万吨列车)、工期紧(22 d)的条件下，实施顶进箱涵的技术要点，包括线路加固、线路防护设置、箱身预制、顶力计算及布顶方向与高程控制等。

重载轨道间菱形交叉宜用贝氏体钢轨

阴天娃娃发表于2009-1-7 322人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前，美国重载铁路轨道间菱形交叉钢轨采用的钢材是J6中碳(含碳量约为0．25％)贝氏体显微结构钢。

重载快速区段大轨面沉降规律的观测和分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 292人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对重载快速区段大轨面沉降规律的观测，分析大机维修与小机群(振动棒)维修作业质量的差异，对重载快速区段大机维修周期及起道量提出初步建议。

重载快速区段机车非正常摇晃及其防治对策

阴天娃娃发表于2009-1-7 387人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着开行5 000 t重载列车和旅客列车提速，在沪宁线重载快速区段上，某些机车运行过程中出现了非正常摇晃，笔者结合工作实践，对其线路方面的原固和防治对策作一些探讨。

重载快速区段线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策

阴天娃娃发表于2009-1-7 365人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着开行5 000 t重载列车和旅客列车提速，在京沪线重载快速区段上出现了大量的直线钢轨交载不均匀侧面磨耗，使直线轨道平顺性指标恶化，导致某些机车在运行过程中剧烈摇晃。文中对重载快速区段直线钢轨交载不均匀侧磨的预防与整...

大秦重载铁路扩能总体设计中的关键技术问题

阴天娃娃发表于2009-1-7 338人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

大秦铁路2007年年运量突破了3亿t，建设、设计、施工、运营和谐发展的“大秦模式”正在创造着一个又一个的奇迹。重载铁路扩能总体设计必须围绕大运量、高效安全等重载铁路综合技术特点，具备高度的系统工程设计理念，有效利用先进...

应用非线性接触理论分析弹条Ⅲ型扣件中弹条的应力和变形

阴天娃娃发表于2009-1-7 371人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

轨道扣件弹条传统的分析方法是将弹条与周围部件接触部位的边界加以约束，并解除某一约束点或面代之以外力。这种计算模型不能真实地反映弹条安装过程中的受力情况，导致计算结果偏差很大。因为弹条与预埋铁座之间，随载荷变化而改...

Ⅱ型弹条的淬火工艺和热处理设备

阴天娃娃发表于2009-1-7 688人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍柳州铁路电务器材厂Ⅱ型弹条的生产，是根据技术要求采用感应透热加热方式、3次热压成型、余热淬火加回火的生产工艺，和按照4—4．5s／件的生产节拍，工件成型后立即淬火处理的连续生产的热处理淬火设备及应用效果。

秦沈客运专线弹条Ⅲ型可调高式弹条扣件的研制

阴天娃娃发表于2009-1-7 537人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了在冬季对秦沈客运专线线路冻害进行整治，研制了新型可调高式弹条Ⅲ型扣件，通过现场试铺和观测，可调高式弹条Ⅲ型扣件现场安装维护方便，使用效果良好。

青藏铁路弹条Ⅰ型扣件绝缘轨距挡板的研制

阴天娃娃发表于2009-1-7 569人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对青藏铁路所处自然地理环境对轨道扣件用高分子材料提出的特殊要求，以POE—g—MAH为主增韧剂，环氧化聚合物为协同增韧剂，同时添加复合型抗紫外线助剂，制备了增韧、耐候PA66复合材料采用该复合材料生产的弹条I型扣件绝缘轨...

青藏铁路弹条Ⅱ型扣件系统低温阻力特性试验研究

阴天娃娃发表于2009-1-7 686人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

扣件系统必须具备的普遍功能是，弹性的吸收钢轨力并传递其至轨枕，提供防爬阻力去限制无缝线路钢轨的位移和断轨后产生的缝隙；对于地处高寒地区的青藏铁路，扣件系统的防爬阻力性能显得更加重要。测试了低温状态下扣件系统的防爬...

铁路弹条扣件的热处理工艺试验研究

阴天娃娃发表于2009-1-7 611人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

弹条扣件是铁路轨道的重要组成部件。正确的热处理工艺是生产合格弹条的必要条件。文章介绍了对弹条热处理工艺进行的试验研究工作。通过试验，最终确定了各项工艺参数，并在试生产中取得成功。

位移控制式弹条疲劳试验机的基本原理及应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 566人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍弹条疲劳试验机的工作原理。为了保证弹条性能试验结果的正确性，对试验机的标定和使用提出若干建议。

我国铁路的钢轨扣件

阴天娃娃发表于2009-1-7 1088人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析我国铁路钢轨扣件现状及存在的主要问题，阐述铁路轨道对钢轨扣件的基本要求，介绍国外扣件的技术特点，并对我国铁路钢轨扣件发展提出建议。

Ⅲ型弹条变形强化的研究及实践

阴天娃娃发表于2009-1-7 562人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对Ⅲ型弹条受力分析，阐述Ⅲ型弹条变形原理，经预压强化处理的弹条，减少了残余变形，保证了扣压力，提高了产品质量．

Ⅲ型弹条残余变形预压工艺的研究

阴天娃娃发表于2009-1-7 334人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

运用金属晶体中的住错理论阐述Ⅲ型弹条残余变形预压原理。通过对Ⅲ型弹条受力情况及以往生产现状的分析，采取预压的方法对其进行强化处理。经预压的弹条，减少了残余变形，保证了扣压力，提高了产品质量。

Ⅲ型弹条扣压力的研究及应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 466人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了满足高速重栽铁路轨道结构的要求．研究Ⅲ型弹条的扣压力及弹程、硬度和残余变形对扣压力的影响，在生产中有效地稳定Ⅲ 型弹条的扣压力，以保证铁路行车安全。

弹条Ⅲ型扣件拆装机具的研究与应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 730人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍拆装弹条Ⅲ 型扣件机具的原理和结构．对人工拆装和机具拆装两种方式进行了对比，在工务现场的应用表明，该机具显著提高了弹条Ⅲ 型扣件的拆装效率，尤其适用于一次性铺设无缝线路的施工中。

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