路桥工程论文_路桥市政图片
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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    802人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏高原多年冻土上限是影响铁路建筑物稳定的重要因索.了解多年冻土上限的分布规律和确定多年冻土上限埋藏深度.是多年冻土工程地质工作中需要重点解决的问题。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

多年冻土是气候条件控制的特殊地质体,气温升高和降水重要任务变化对青藏铁路沿线的多年冻土产生深刻影响,从全球气温变化背景和青藏高原气候变化的实际情况出发,分析和论述了气候变化对青藏铁路沿线多年冻土地温特征及冻土区工...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

低温耐久混凝土是我国自行研究开发并成功应用于青藏铁路工程建设中的一项新技术。介绍该项施工技术在高原冻土区的具体施工方法及注意事项,为今后在实际施工中的应用。积累了有益的经验。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    843人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

着重介绍了青藏铁路沿线概况和自然特征,在总结既有研究成果的基础上,针对青藏铁路格拉段施工所存在的主要问题,提出了主要解决措施。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    333人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路多年冻土地区工程勘察的主要方法包括一般调查、物探、钻探和坑探等。钻探是这几种勘探方法中最常用、最基本的勘探方法之一。而多年冻土地区工程钻探既有和内地常规工程钻探相同的地方,又有着它独特的要求。准确掌握冻土...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    754人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍青藏铁路冻土工程的主要特点,阐明解决冻土工程的问题的核心是控制融沉和冻胀变形。在总结42年以来冻土工程的科学研究成果和试验工程的研究成果的基础上,提出冻土工程设计、施工的指导思想及施工管理思路,并对未来施工和运...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对陕西、四川、甘肃、云南4省高速公路路桥过渡段病害进行调研的结果,归纳总结出路桥过渡段破坏的主要形式,并对各种破坏形式提出了相应的处治对策,这对解决桥头跳车问题具有重要意义。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三自由度车辆模型,考虑上桥和下桥两个方向,建立了对车辆通过路桥过渡段进行动力响应分析所需的振动方程和初始条件,并提出以人的最大瞬态振动值作为搭板容许坡差确定的控制指标。在动力响应分析的基础上,详细分析了行进方...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    636人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

相对而言,路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差 早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对桥头跳车引起的冲击荷载计算方法存在的问题,本文从能量守恒原理出发,考虑了路桥过渡段在冲击时的能量损失.推导了路桥过渡段桥头跳车冲击时动荷系数的统一计算公式.该方法思路明确、计算简便,可用于路桥过渡段设计荷载的...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍级配砂砾石选料、配制、生产、拌合等方面的试验情况,总结路涵过渡段填筑、碾压、平整、检测等施工工艺要求。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了评价提速线路路桥过渡段对于轨道结构动力响应的改善程度,本文对京九线过渡段的设计及轨道动力响应测试进行了研究,过渡段的设计采用20m的级配碎石填筑,轨道动力响应测试参数为钢轨垂直力、钢轨加速度、轨枕加速度。测试表...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路的迅速发展,桥头跳车已成为公路建设中亟待解决的问题之一。本文针对路桥过渡段差异沉降产生的原因。综述了目前国内外处理桥头跳车的各种措施。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    355人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路与桥梁过渡段的设计与施工实践.从理论上分析了路桥过渡段不均匀沉降的原因,并从设计与施工两方面提出了有效的改进措施,以减少路桥过渡段的不均匀沉降,对提高公路的使用品质有着重要的现实意义。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥头跳车是由于桥台和台背路基产生差异沉降而造成的,因此路桥过渡段容许差异沉降是预防桥头跳车的一个关键问题。本文参照汽车平顺性评价方法,建立3个自由度的车辆一人体一座椅的振动模型,对台背不同差异沉降对

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    391人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了设与不设搭板的路桥过渡段长期使用过程中出现的不平度函数,在此基础上采用了尤利一沃克自回归方法,计算出设与不设搭板的路桥过渡段功率谱密度。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文总结科研成果和工程实践的基础上,通过分析2种加筋的不同作用机理,研究其适用性的差异,系统阐述2种设计方法和施工工艺,以期能够指导工程实践。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前各种针对桥头跳车的预防措施虽然有一定的效果,但却不能达到根治的目的。很多地区桥头跳车现象已经影响到高速公路的正常运营,因此寻求合理的病害处治对策势在必行。本文结合具体破坏模式,分别从地基、路堤、路面及其整体方...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从设计与施工两方面论述了提高路桥过渡段路基路面质量、消除上述公路病害的关键技术和措施,供广大公路同行参考。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为确定路桥过渡段桥台与引道之间的差异沉降,考虑行车的舒适性和安全性,以人的振动频率和加速度最大瞬态振动值作为控制指标,建立了台阶状和折线形不设搭板与设搭板的路桥过渡段模型,提出以容许台阶高度和搭板容许纵坡变化值作...

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