路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

弹条Ⅲ型扣件用于连接标准轨距重载、快速、高速铁路和曲线半径不小于350m线路上60kg/m钢轨与无挡肩Ⅲ型预应力混凝土轨枕。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以实验室数据为依据,研究弹条Ⅲ型扣件的性能及扣件节点的特性,并分析诸多影响扣件正常使用的因素,同时,为检算轨道受力及稳定提供重要参数。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    981人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了高速铁路扣件性能要求以及各型弹条扣件的特性,对现有各扣件绝缘性能进行了比选,并对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出了建议,以促进我国各型弹条扣件的发展。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用弹性钢轨扣件是城市轨道交通轨道减振的最基本措施。为分析弹性钢轨扣件轨道的轮轨作用力,通过建立地铁车辆一弹性扣件动力分析模型,分析了扣件刚度、列车运行速度等对轮轨作用力的影响。对于弹性钢轨扣件的轨道结构,合理降...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    548人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文针对目前“e 型扣件在使用中暴露出的扣压力不足和离散大等问题+从理论分析人手.对扣压力检验标准的制定、部件尺寸公差的分配和制造质量的控制原则、方法提出了自己的观点。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据铁道部对高速铁路用弹条材料提出的技术要求,对弹簧钢生产工艺进行了优化,成功研发出Ⅳ型高速铁路弹条用60Si2MnA 弹簧钢。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对采用小阻力扣件系统的无砟轨道,分析梁端转角、梁端悬臂长度、错台高度、坡道桥梁伸缩等因素对扣件系统的影响,其中扣件间距、坡道上桥梁伸缩的影响较小,而错台高度、梁端转角和胶垫刚度的影响较大,综合考虑竖向荷载、梁端...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简述双趾弹条扣件的设计参数,并对设计与试验情况作了概要介绍,对养护维修工作提出了技术要求。

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Heb_e    发表于2008-12-31    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析内插法,提出用公式法计算地铁站台限界加宽的计算方法。

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Heb_e    发表于2008-12-31    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京地下铁道某地下区间设计有一段大断面三联拱隧道,由于受开挖工作面的限制,采取从区间隧道扩挖的施工方案。拟定了双侧壁导坑法结合CRD工法施工的方案;采用FLAC模拟该断面施工顺序,确定每步开挖工序产生的沉降值,制定了施工控制...

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Heb_e    发表于2008-12-31    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国城市地铁和高架铁道方兴未艾,发展前景令人瞩目。

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Heb_e    发表于2008-12-31    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市快速轨道交通线路的终端,一般均设置了滑动式缓冲挡车器,这种挡车器虽然结构简单,但明显的不足之处是要有一定的摩阻滑动距离,因此设备占用线路的长度相应较长。而在地铁中每延长米隧道的综合造价较高,如能缩短挡车器的设备...

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Heb_e    发表于2008-12-31    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前关于地铁道床变形监测的方法尚不成熟,并且可供参考的文献不多。根据规范并结合广州地铁多年运营阶段道床变形监测的经验,阐述了道床变形监测控制体系建立、监测点设置、观测方法、监测警界值确定和数据分析,总结了道床变形监...

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吴美漪    发表于2008-12-31    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦沈客运专线是我国的首条高速铁路,其路基基床表层采用级配碎石作为填筑材料,在我国铁路施工中是首次,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的经验可借鉴。文章结合该工程的特点,详细介绍了级配碎石各项技术指标和配比...

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吴美漪    发表于2008-12-31    308人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以甬台温铁路为例,重点介绍了级配碎石基床表层的填筑技术及施工过程控制技术,通过施工验收证明了该施工方法的合理性和有效性。

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吴美漪    发表于2008-12-31    1023人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析和研究了铁路基床表层采用级配碎石配合比选定情况,提出了确保大规模填筑质量的相应建议。

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吴美漪    发表于2008-12-31    333人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京沪高速铁路徐州至上海段,对下蜀黏土的工程性质、改良方法、施工工艺与质量检验等方面进行系统深入研究,对指导高速铁路路基设计与施工具有重要意义。

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吴美漪    发表于2008-12-31    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍利用土工格室整治浙赣线基床下沉病害的实例,并分析了采用该方法整治路基病害所需的最佳回填深度。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文围绕青藏铁路冻土工程地质、气候变化对冻土及铁路路基稳定性的影响等问题,分析了青藏铁路工程建设中存在的冻土工程技术问题。根据国内外在多年冻土区筑路的经验和教训提出:青藏铁路的设计应该改变单纯依靠增加热阻(增加路...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于青藏铁路沿线多年冻土区温度监测断面,选取了不同冻土分区中的8个块石路堤结构(块石路基、块石护坡、块石路基加块石护坡)断面,对其下温度场的变化分析研究.结果表明:经过2~3个冻融循环后,块石结构路堤下冻土上限已抬升...

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