匿名
发表于2014-10-22
2498人浏览 
2人跟帖 等级: 
来自:路桥施组设计
标准段道路红线宽度为135 m，路面总宽度为65 m，车站位于道路北侧的知名地产内，岛式站台宽度10m，有效站台长140m。站位在全线中地势最高，地形起伏较大，站位处地势东高西低，东端北高南低，东西向地面高程约15.4-21.3m，高差约...
最新回复：luanjun 2017-5-18 
h1j2j333
发表于2006-5-24
2005人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
南市站为双层双跨箱型结构，沿十一纬路东西向布置，为地铁1号线的中间站。车站外包长度147.9m，标准段宽度18.5 m，结构顶板覆土厚度约2.9 m，整个车站建筑物由车站主体、出入口及风道三部分组成。车站设有出入口4个,其中2号出入...
最新回复：luanjun 2017-5-18
lfm7808
发表于2006-3-21
1871人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
**北站~**站区间盾构井土建工程位于中康路东侧、梅林路北侧，位于拆迁后的赛格三星厂房内。盾构井设计起点为右线K6+854.05、左线K6+855.344，终点里程左线K6+899.520、右线K6+899.499。 本盾构工作井采用明挖法施工，外支护...
最新回复：luanjun 2017-5-18
ychwj
发表于2005-7-13
2414人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本标段包括起始里程K7+043.8，终止里程K7+876.764，长度832.964m。 本标段工程范围包括： 1)前期准备及辅助设施工程； 2)车站主体结构围护工程； 3)车站两端明挖顺作主体结构； 4)车站中间暗挖主体结构...
最新回复：luanjun 2017-5-18
luyinwjx
发表于2004-3-31
5390人浏览 4人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
中部增加站厅层围护结构设计为φ800钻孔灌注桩，间距900mm，每个钻孔灌注桩间用φ550mm的旋喷桩进行止水，与Ⅲ号暗挖通道接口处采用钻孔桩临时封堵，基坑竖向设2道支撑，主体结构设计采用钢筋混凝土框架结构，底板和顶板通过与先...
最新回复：luanjun 2017-5-17
weixx8302
发表于2014-10-13
1656人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
标段全长3.69km，设计行车速度80km/h；正线数目：双线；最小曲线半径：高架区间正线最小曲线半径400m；最大坡度：高架区间最大纵坡28‰；桥下净空：桥下为城市主、次干道时，预留净空不小于5.0m 概况：工程为地铁二站三区间...
最新回复：luanjun 2017-5-17
joeyew
发表于2008-11-17
2161人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
第二章、工程概况 2.1主要技术标准 （1）线路性质：城市快速轨道交通线。 （2）桥下净空：跨越城市一般路段不小于5.2m，大件路段一般不小于7m （3）线间距：直线4.9m，曲线处根据曲线半经及行车速度计算确定。 ...
最新回复：luanjun 2017-5-17
ydl003
发表于2013-5-7
3969人浏览 5人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
地铁车辆段为地铁车辆段综合工程，包括桥涵、轨道、路基、房建、钢结构网架、电务工程等…… 3.1工程特点、难点 根据施工现场周边环境、地质条件和围护、结构设计情况，本工程具有以下主要特点： 1）本标段路基工程...
最新回复：luanjun 2017-5-17
taizigougou8
发表于2014-8-6
1200人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
线路等级：城市轨道交通；设计年限：100年；设计速度：80km/h；最大纵坡：≤24‰；桥面横坡：平坡。轨道交通连接线钢箱提篮拱跨径布置25m+220m+25m。承台尺寸13.6*8.8*4.0m，位于地面下约1.0m。拱桥系梁施工采用就地搭设支架浇筑...
最新回复：luanjun 2017-5-17
houbiaobiao
发表于2013-1-30
1642人浏览 5人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
桥涵加固：通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要 求。也就是要针对桥梁、涵洞所发生的或即将发生的不能满足继续使用的状况进行处理。 桥梁加固包括：墩台包打、梁体横向加固...
最新回复：luanjun 2017-5-17
dahong503
发表于2013-11-22
1349人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
第四节、主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 4.1、定位和测量放线复测 4.1.1、施工方案 线路施工定位放线采用测设基标对线路进行控制和定位。通过对原始基准点、基准红线以及基准标高配合基标测设单位对基...
最新回复：luanjun 2017-5-16
13795056933
发表于2012-10-23
1615人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
1.1.1.2. 监测项目和内容 本次监测可分为环境监测和车站基坑工程主体监测，根据委托方、设计方提供的施工监测项目和内容，投入的监测项目有： ①地下连续墙、灌注桩顶平面位移及沉降； ②地下连续墙变形监测； ...
最新回复：luanjun 2017-5-16
sadan1983
发表于2011-9-5
2362人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
1.2 工程重点 1.2.1 基标复测及保护 基标复测和保护是轨道铺设的基准，尤其是基标测设的精度将直接影响轨道铺设质量，特别是分层浇注控制的断面和钢弹簧浮置板道床，确保基标的精确度，做好测量成果和数据整理工作，避...
最新回复：luanjun 2017-5-16
680715
发表于2010-4-26
1811人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
1.5本标段工程范围 1.5.1 站场路基道路工程 场地平均地面标高为4.0m，平均填土厚度为5.78m。路基采用锯齿形横断面，处于鱼塘处的路基边坡采用浆砌片石护坡。 段内道路顺建筑物和轨道布置，主干道为双车道，宽度为7m...
最新回复：luanjun 2017-5-15
wumei007
发表于2013-11-19
3529人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本工程全长：3504米 主要内容：车站土建工程、高架桥、一般路基、装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、基坑支护、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程、车站内外装饰工程。 高架桥下部设计2#～7#墩为双柱矩形墩，混凝土...
最新回复：luanjun 2017-5-15
zwl523
发表于2012-11-9
1396人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
7.1.3.5 线路测量、分段埋设基标、承轨台放样 1）线路测量 （1）线路测量设备（水准仪、经纬仪和全站仪等）必须在有效检定周期内使用，进场前必须填报《主要仪器设备进场报审表》经监理审批同意后方可使用，测量人员必...
最新回复：luanjun 2017-5-14
zwl523
发表于2012-11-8
960人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
6.1.3地下管线拆迁、改移和保护 根据设计图纸和现场调查资料，对施工场地周围地下管线和相邻建筑物（含文物保护建筑）、构筑物、古树名木进行保护。根据不同专业按有关主管部门的要求分别采取拆迁、改移和保护的措施。在施...
最新回复：luanjun 2017-5-14
zwl523
发表于2012-11-2
1695人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
工程特点 （1）大部分分段隧道处在土层或全风化含水地层中，部分地段位于花岗岩的微风化层中； （2）隧道为单洞双层，边墙高、埋身浅。属浅埋隧道，并需进行桩基托换； （3）隧道上方地面建筑物密集，地下管线较...
最新回复：luanjun 2017-5-14
zwl523
发表于2012-11-1
1234人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
工程概况 工程位置及规模 xx地铁xx线xx站位于中国xx建筑群的东侧，靠近xx的xx大厦，处在地铁xx线xx公园站至火车站区间东侧，为半地下一层、地面四层的建筑物，其地面各层层高均为3.5m，半地下一层层高5.8m，局部3.8m高...
最新回复：luanjun 2017-5-14
zwl523
发表于2012-10-31
3838人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
车站工程概况 本站为地下三层车站，其中地下一层为地下交通层，地下二层为车站站厅层，地下三层为车站站台层。总建筑面积41598m2。车站总长度为302.48m,总高度为13.24m,总宽度为33.95m。交通层总长度为411.98m,总高度为6.4...
最新回复：luanjun 2017-5-14
上传文档
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
