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检索到83356条内容

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广州市轨道交通五号线珠江新城站抗浮及防水设计

忧家大少爷    发表于2008-11-28    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章主要介绍本人在进行广州市轨道交通五号线珠江新城站施工图设计过程中，有关该地铁车站主体的抗浮及防水方面设计思路。针对该地铁车站由于埋深大、水位高、接口多所造成在抗浮和防水方面设计难度大的特点，详细介绍车站抗浮中...

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某地铁车站单一墙围护结构防水设计与施工

忧家大少爷    发表于2008-11-28    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁某车站单一墙地下围护结构的防水设计与施工过程，对原防水设计进行分析和改进，为今后同类工程施工提供借鉴和参考。

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南京地铁暗挖隧道防水设计与施工技术

忧家大少爷    发表于2008-11-28    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实际，就南京地铁暗挖隧道防水设计与施工技术进行了探讨，为今后类似工程提供参考。

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半盖挖地铁基坑取消支撑梁立柱桩的施工方法研究

忧家大少爷    发表于2008-11-28    1050人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析半盖挖(部分加盖挖土)地铁基坑施工中，多道支撑梁用立柱桩支承对施工和投资带来的影响。提出了取消立柱桩的设计和施工方法，并通过对支撑梁的验算，对改进方法进行了论证。计算表明，只要对梁的设计方案略加调整，可以确保梁...

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地铁出入口通道接口梁的受力分析

忧家大少爷    发表于2008-11-28    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁车站设计中，对通道接口梁采用单杆件计算模式得到梁内力大，而采用整体计算模式得到接近实际受力状况的通道接口梁内力，并得到设计可用的简化计算折减比例。

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地铁高架槽形梁足尺模型破坏试验与空间分析研究

忧家大少爷    发表于2008-11-28    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过某城市地铁高架试验段槽形梁桥足尺模型破坏试验，测定结构的极限承载能力，研究其空间受力变形特性及破坏特征。试验结果表明，结构在正常使用和极限状态下的极限荷载分别为设计荷载的1．68和3．0倍，具有足够的安全系数。三...

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地铁下翻底纵梁抗剪计算

忧家大少爷    发表于2008-11-28    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据清华大学抗震抗爆工程研究所课题研究小组对均布荷载下的间接加载梁的试验研究，介绍了间接加载梁抗剪强度的计算公式，探讨了西朗站下翻底纵梁的抗剪计算，指出地铁车站底板下翻梁建议按清华大学推荐的间接加载梁验算抗剪能力...

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广州地铁1号线桩基梁拱式托换施工技术

忧家大少爷    发表于2008-11-28    292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对地铁施工中桩基托换的原理、步骤和施工技术进行了介绍，强调了监控量测在施工中的重要作用。

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广州地铁4号线节段拼装梁设计

忧家大少爷    发表于2008-11-28    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

回顾和概述桥梁节段拼装技术在国内外的发展过程，针对广州地铁4号线高架桥的具体情况，从截面设计、节段分块、预应力设计、剪力键设置、制造方案、线形控制等方面进行了详细的研究，提出了镶合预制技术的节段拼装梁设计及节段预...

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沥青混合料高温抗车辙性能试验研究

editha    发表于2008-11-28    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高温性能是沥青混合料最重要的路用性能之一。该文主要采用表面层3种级配进行了马歇尔稳定度试验、常规车辙试验和APA车辙试验来评价沥青混合料的高温性能，并分析了3种方法的优劣。

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广州地铁二号线高架试验段大型预应力预制“U”型梁的有...

忧家大少爷    发表于2008-11-28    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大型预应力预制“U” 型梁是广州地铁二号线高架试验段结构的重要构件之一。本文在构件静载试验与按开口薄壁梁单元进行设计计算的基础上，运用有限元软件对“U”型梁受力状态与挠度进一步的分析验证，并提出设计建议。

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沥青混合料车辙试验试件厚度的探讨

editha    发表于2008-11-28    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了车辙试验的条件，对四种不同级配，三种厚度的车辙试件的车辙结果进行了分析，得出级配粒径与厚度的关系，对车辙试件厚度合理取值有一定的参考价值。

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沥青混合料车辙试验国产与国外试验机性能点评

editha    发表于2008-11-28    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对国产zcz-1O型与国外Humberg-PMW型2种车辙试验机在仪器结构、技术指标、主要参数、试验结果上比较，分析其性能优劣及不同的道路环境务件。

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抗车辙沥青混合料组成设计方法试验研究

editha    发表于2008-11-28    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以AC-20 c型沥青混合料为研究对象，对比分析了采用击实成型试件的Marshal法与采用旋转压实成型的GTM法和SGC法对同一类型沥青混合料组成设计的影响，探讨基于提高混合料高温稳定性的有效设计方法。通过研究发现，采用SGC旋转压实...

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抗车辙的沥青路面设计问题探讨——基于车辙试验的车辙预...

editha    发表于2008-11-28    833人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鉴于按照现行沥青路面和沥青混舍料设计法所设计的路面，难以保证道路在变通荷栽、气候条件的共同作用下不出现过量车辙．本文提出了采用车辙试验，通过三维有限元程序计算确定材料永久变形参数。并在对现有沥青混合抖高温变形的系...

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广州地铁一号线工程防水技术及思考

忧家大少爷    发表于2008-11-28    337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁一号线工程全长18．48KM ，设16座车站，其中14座地下车站，2座地面车站。地铁工程关键是防水，防水效果的好坏直 　　接影响地铁的使用，同时也关系到地铁的运营成本。根据《地下工程防水技术规范》防水标准，，地铁车站...

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沪宁高速公路沥青路面结构抗车辙性能环道试验研究

editha    发表于2008-11-28    523人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沪宁高速公路扩建工程．对其拟采用的3种沥青路面的结构在50℃～60℃高温下进行了环道车辙试验并测试了沥青路面各结构层的永久变形．分析了水泥稳定碎石半刚性基层、级配碎石柔性基层和各沥青结构层变形对路面车辙的影响。环...

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国外沥青混合料抗车辙性能试验方法评价

editha    发表于2008-11-28    820人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一直以来，美国道路界都十分重视热拌沥青混合料性能试验的开发和标准化。最近几年已对多种沥青混合料抗车辙性能试验方法进行过评价，但还没有哪种试验方法能够在全美范围内推广使用 该文综述了目前全美范围内所采用的大部分沥青...

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高速公路沥青路面高温车辙的调查与试验分析

editha    发表于2008-11-28    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路沥青路面的车辙是路面主要病害之一，通过对某一高速公路沥青路面的调查与室内试验分析，对车辙发生的规律和时间进行了分析与研究。调查分析结果表明，沥青路面不同层位的车辙贡献量也不同，不同表面层在相同荷载作用下的...

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抗盐型膨润土防水毯在深圳地铁工程中的应用

忧家大少爷    发表于2008-11-28    557人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

天然钠基膨润土具有高度的水密实性和自修补、复元功能，具有较佳的防水功能，是与混凝土结构有同等寿命的优质防水材料。分析了普通膨润土与抗盐型膨润土的区别，介绍了抗盐型膨润土防水毯及其防水机理，以及在深圳地铁工程上的旖...

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