路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到83356条内容

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倏忽    发表于2008-12-2    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

需要定期对其检修、养护。详细阐述了铁路轨道动态检测系统的测量原理。并对系统的硬件结构和软件设计进行了分析。

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倏忽    发表于2008-12-2    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道变形是有碴轨道结构无法避免的.通过轨道不平顺的描述,预测轨道不平顺的变化规律是近代轨道力学的基本课题,也是制定养护维修计划的关键.据此在介绍轨道不平顺的分类和分析国外有关轨道高低不平顺预测模型的基础上,提出一...

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倏忽    发表于2008-12-2    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了及时掌握列车反复荷载作用下的轨道几何形位状态,各国铁路管理部门都采用了现代轨检车和计算机处理技术来监测其变化情况,并制定了相应的评价标准.在此,通过对实测数据的分析,比较不同评价方法和标准的异同点,并对我国铁...

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倏忽    发表于2008-12-2    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从工务部门实际应用背景出发,提出了用人工神经网络理论对目前铁路轨检数据进行再次处理的智能分析方法.并编制了相应的软件系统,该系统可以对由轨检车洲得的数据进行再次处理并作出智能的模式归类,给出合理的评价。文章讨论了...

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倏忽    发表于2008-12-2    1062人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有铁路改造施工是一项复杂的系统工程,与新建线路施工的主要区别是如何完成改造线路与正在运营的既有线路的拨接过渡,这也是整个工程的最重点的环节,涉及到工务、车务、通信、信号等多个专业协调配和完成。现就大秦铁路涿鹿站...

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倏忽    发表于2008-12-2    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合目前我国正在进行的客运专线建设,通过分析国外高速铁路无碴轨道的结构特.最及成功经验,提出我国客运专线应首选的无碴轨道结构类型。

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倏忽    发表于2008-12-2    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:研究无碴轨道扣件结构型式和关键技术,提出我国客运专线扣件技术发展思路和具体设计建议。研究方法:结合遂渝铁路无碴轨道综合试验段扣件试验成果和我国客运专线线路和运营条件,总结分析国内外铁路无碴轨道扣件结构型...

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倏忽    发表于2008-12-2    924人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路客运专线路基面宽度及形状主要受设计速度目标值、线间距、路肩宽度、轨道结构型式、电缆槽布置型式及位置、接触网立柱内侧距轨道中心距离等因素的影响,它们之间又相互联系,共同决定路基面宽度。本文以遂渝线无碴轨道综合试...

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倏忽    发表于2008-12-2    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据当前在客运专线双块式无碴轨道设计中的若干关键技术1‘7题,结合国内外的研究资料,利用三重叠合梁理论,进行了较为系统的研究分析,提出了客运专线块式无碴轨道的主要技术要求,对双块式无碴轨道的设计具有一定的指导意义。

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倏忽    发表于2008-12-2    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文着重分析轨道检查车在面临铁路大提速、铁路电气化之后的新形势后,如何提高其检测性能进行研究探讨。

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倏忽    发表于2008-12-2    627人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过现代轨道结构下的横向抗力实验,对目前国内外广泛使用的横向抗力公式进行了修正,获得了我国轨道结构下a系数及横向抗力的拟合公式,并提出了相应的轨道横向抗力计算标准。

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倏忽    发表于2008-12-2    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于系统工程思想,运用机车车辆一轨道耦合动力学理论,对采取了强化技术对策后的山区铁路小半径曲线轨道的动力性能进行仿真计算,并与强化前轨道结构动力学性能进行了对比分析。分析结果表明:强化后轨道结构的轮轨动态相互作用...

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倏忽    发表于2008-12-2    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对铁轨进行无损检测是保证铁路安全运行的重要手段。数据融合是多传感器信号处理的一个热点问题,是提高无损捡测准确性的一种新方法。在介绍数据融合技术的基础上,分析了多种数据融合方法及其优缺点,以厦在铁轨无损检测中的应用...

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倏忽    发表于2008-12-2    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道电路是用于指示铁轨上是否有列车占用或空闲的一种特殊传感设备,其工作性能参数直接影响铁路行车安全。本文设计了一种用于检测轨道电路占用或空闲表示状态的数字化轨道表示模块,介绍了数字化轨道表示模块的基本工作原理;结...

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倏忽    发表于2008-12-2    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对无碴轨道测量内容进行了分析,探讨如何解决线路测量中的现状测量及误差调整,以及桥梁、隧道、路基等构筑物的变形测量等几个问题。

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倏忽    发表于2008-12-2    450人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

2004年,铁道部决定建设遂渝铁路无碴轨道试验段,系统试验研究无碴轨道结构、轨道电气特性、扣件系统、路桥线下工程、10O m长定尺钢轨铺设、无碴轨道施工及长期测试等关键技术,通过成区段铺设无碴轨道并进行实车试验,取得无碴...

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倏忽    发表于2008-12-2    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用车辆-轨道耦台动力有限元计算模型,对轨道过渡段不同工况进行仿真分析,讨论了两种因素对轨道过菠段动力系数的彰响t得出不同于悻统观点的站论. 计算结果表明一过渡段轨道底部刚度的突变并不直接导致动力系数的增大,而一旦存...

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倏忽    发表于2008-12-2    656人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对LD型复合轨垫轨道动力试验分析,并与原1B型轨垫进行了对比试验分析,初步得出LD轨垫在减小钢轨轨枕的冲击方面确实要比TB垫效果好.

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倏忽    发表于2008-12-2    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍秦沈客运专线区间有碴轨道工程质量控制标准.探讨标准中存在的一些问题+井指出能否满足轨道不平顺管理标准要求是轨道工程乃至整个工程成败的关键所在。

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倏忽    发表于2008-12-2    861人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从客运专线铁路无碴轨道施工、运营角度,论证基岩水准点及深埋水准点埋设的必要性,并结合现阶段各条在建和即将开建的铁路客运专线中基岩水准点及深埋水准点埋设情况,进一步说明基岩水准点及深埋水准点建立的优点及可行性。

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