路桥工程论文_路桥市政图片
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倏忽    发表于2008-12-2    945人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

动态轨道衡作为铁路公正的计量器具.其称重准确度直接关系到计量准确和公证的信誉。在此对动态轨道衡的称量误差进行分析,仅供同仁参考。

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倏忽    发表于2008-12-2    849人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前的谱分析方法都是基于用均匀采样(等间隔采样)数据描述轨道不平顺特征,而机车实际运行速度的变化必然导致采样的非均匀性,使分析结果严重失真。本文提出变频抽样重构技术可消除非均匀采样信号中车速变化的影响.

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倏忽    发表于2008-12-2    712人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对国内外轨道不平顺谱作了简要的对比,并对实测轨道不平顺谱及其拟合谱的分析方法作了较为详细的介绍.首先说明了功率谱分析的必要性;然后就国内外不同的标准谱进行比较,再次,介绍了数据处理软件对功率谱的基本算法,并重点介...

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倏忽    发表于2008-12-2    1001人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从铁路货物运输的超载现象出发,阐述其对铁路运输的危害性,引出轨道衡在货物运输中的计量问题,并从轨道衡的计量检定与管理两个方面阐明了其在铁路运输安全中的重要性。

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倏忽    发表于2008-12-2    975人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对轨道几何形位静态检查项目设置的原理进行推导,建立了静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为轨道几何形位静态检查项目管理值的设置提供理论依据,对指导养护具有重要意义,尤其是对时速200 km 区段的轨道养护具有重要参考价...

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倏忽    发表于2008-12-2    541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

比较国内外铁路设计荷载,应用轨道结构垂向力分配传递模式,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念,通过与其它计算公式比较,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷栽设计安全系数。并给出2...

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倏忽    发表于2008-12-2    772人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轮轨滚动接触振动是产生轮轨噪音、渡浪形磨损和滚动接触疲劳的主要原因。本文采用数值方法分析全尺寸滚振试验台和原型尺寸单轮对试验装置进行轮轨滚动接触振动对轮轨蠕滑力影响的试验现象,确定了影响轮轨滚动接触正压力的主要因...

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倏忽    发表于2008-12-2    725人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数,直接影响到列车的运行安全和平稳性,因此运用车辆一轨道垂向系统统一模型和新型预测一校正数值积分法,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层剐度变化而引起的动力不平顺轨道段时...

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倏忽    发表于2008-12-2    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合荷比高速铁路上Rheda2000无碴轨道的施工实践,从测量控制网的布设、测量作业、区间无碴轨道测量工作流程几方面详细介绍了Rheda2000无碴轨道测量技术,对我国大面积推广采用的双块式无碴轨道施工具有很好的参考意义。

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倏忽    发表于2008-12-2    699人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路是一种新型轨道结构,是轨道结构现代化的标志。无缝线路稳定性分析是无缝线路的理论基础和关键技术。国内外都非常重视无缝线路的稳定性问题,并进行了大量的试验和理论研究。运用“荷载-变形”关系进行了无缝线路轨道稳...

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倏忽    发表于2008-12-2    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究高速列车一板式轨道时变系统竖向振动。高速列车(以1动+4拖为例)中的动车及拖车均离散为具有二系悬挂的多刚体系统。针对无砟轨道(以板式轨道为例)的结构特点,提出横向有限条与无砟轨道板段单元分析模型。考虑轮轨竖向位移衔...

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倏忽    发表于2008-12-2    682人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对国外不平顺标准谱和我国轨道不平顺统计谱进行对比,根据沪宁线的线路不平顺检测数据进行谱分析,得出沪宁线的轨道不平顺谱与美国5级铁路的不平顺谱相接近,但方向不平顺谱值较大.利用相干函数分析轨道不平顺与车体垂向和水平...

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倏忽    发表于2008-12-2    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高速铁路纵断面采用短坡段的车辆轨道耦合动力学理论分析及舒适度的时间效应分析,提出高速铁路纵断面设计不宜为连续设置短坡段,建议修改完善《京沪高速铁路线桥隧站设计暂行规定》。

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倏忽    发表于2008-12-2    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为消除轨检车速度不稳定对采集的轨道不平顺信号频谱分析的影响,利用Haar小波变换建立了原始信号瞬时频率与Ham:小波系数的关系,以计算瞬时频率.根据求取的瞬时频率对采样信号进行内插和重采样,再对重采样信号进行傅立叶变换...

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倏忽    发表于2008-12-2    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了几种新型轨道结构型式及其结构设计特点,并对几种新型轨道的综合经济效益进行了评析。

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倏忽    发表于2008-12-2    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对京沪高速铁路特点,研究提出其无碴轨道铺设原则和铺设地段,分析国内外无碴轨道结构形式。提出京沪高速铁路无碴轨道采用的结构形式,以覆轨道设计需研究的几个问题。

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倏忽    发表于2008-12-2    711人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在京津城际轨道交通工程无砟轨道施工基础上,从施工的角度对底座板后浇带施工工艺、资源配置等进行了探讨。重点对后浇带连接和张拉距计算以及连接工序进行介绍。

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倏忽    发表于2008-12-2    635人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:分析客货混运铁路专线客车及货车引起轨道振动的规律。研究方法:通过建立考虑线路随机不平顺的轨道结构连续3层梁模型,论述了运用傅里叶变换法分析轨道结构振动的方法。首先对轨道结构振动方程进行傅里叶变换,求解傅...

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倏忽    发表于2008-12-2    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了板式轨道在国内外使用情况的基础上。对板式轨道结构型式及设计关键技术特点进行了研讨,重点介绍板式轨道的主要部件轨道板、CA砂浆、凸形挡台等的设计思路探讨。

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倏忽    发表于2008-12-2    719人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文强调了与环境相协调是铁路发展的生命所在,扼要介绍了轨道振动特性、轨道振动与噪声的评价指标及其标准,以及轨道减振降噪的基本原理、基本方法和技术对策。

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