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检索到83356条内容

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客运专线铁路有碴轨道工程施工技术探讨

倏忽    发表于2008-12-2    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了客运专线有碴轨道工程的施工作业程序，阐述了有碴轨道工程的施工技术要点和质量控制标准，并指出动态检测能否迭标是轨道工程质量控制的关键。

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客运专线无碴轨道养护维修体制初探

倏忽    发表于2008-12-2    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国九条客运专线的陆续建设，现有的有碴轨道养护维修体制将能不适应客运专线的高速行驶。本文综合分析国外高速铁路和国内现有的秦沈客运专线养护维修体制，并结合国内实际情况指出了我国现有客运专线养护维修体制存在的问题...

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矿山陡坡铁路受力分析的有限元方法

倏忽    发表于2008-12-2    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑矿区线路的实际工况，建立了包括轨道结构和车辆结构的耦合动力系统模型。将线路结构离散为不同的单元，采用能量原理导出了系统动力方程，进一步建立了系统的动力矩阵。得出了车辆走行过程中的轨道位移、速度、加速度等动力响...

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轮对通过曲线轨道的横向稳定研究

倏忽    发表于2008-12-2    719人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用现代分叉理论对轮对通过曲线轨道的横向振动稳定性进行了分析。本文考虑大蠕滑和较大横向位移， 以及轮轨接触的极端情况，建立轮对在通过曲线轨道时的非线性数学模型。通过算例及仿真结果分析得出： 当速度大于特定值时， 自...

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流变力学理论在铁路轨道结构力学研究的应用

倏忽    发表于2008-12-2    691人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要针对轨排-itL~结构中存在的流变力学现象．应用流变力学的基本理论与研究方法，探讨轨道结构的力学目甩．通过实验研究和系统理论分析．揭示轨排一道床结构的弹性、塑性和粘性等流变力学特性，建立了轨排一道床结构本构关...

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内外力矩平衡法计算无缝线路轨道稳定性

倏忽    发表于2008-12-2    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用内外力矩平衡法，并考虑轨道原始弯曲和非线性道床横向阻力及扣件阻矩，在轨道变形曲线假设为半波正弦曲线的情况下，对无缝线路轨道稳定性进行分析，并推导出钢轨温度力计算公式。输入不同的轨道变形波长，通过优化理论找出最...

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浅谈轨道爬行形成的原因与预防

倏忽    发表于2008-12-2    813人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析轨道爬行形成的原因，提出预防轨道爬行的措施。

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客运专线铁路无碴轨道工程技术（上）

倏忽    发表于2008-12-2    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要论述了国内外无碴轨道工程技术发展趋势，介绍世界上各种无碴轨道结构形式和发展方向，以及无碴轨道工程的技术特点和技术经济性；并结合我国秦沈客运专线桥上2种无碴轨道的建设经验，对我国客运专线铁路无碴轨道设计与施工、...

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客运专线铁路无碴轨道工程技术（下）

倏忽    发表于2008-12-2    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要论述了国内外无碴轨道工程技术发展趋势，介绍世界上各种无碴轨道结构形式和发展方向，以及无碴轨道工程的技术特点和技术经济性；并结合我国秦沈客运专线桥上2种无碴轨道的建设经验，对我国客运专线铁路无碴轨道设计与施工、...

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内插法布设无碴轨道铺轨控制测量网方法

倏忽    发表于2008-12-2    790人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对勘测设计阶段测量精度要求较低， 而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线(直线)实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

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浅谈快速铁路轨道类型的选择

倏忽    发表于2008-12-2    781人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道的不平顺性影响快速铁路的运营， 此有必要研究轨道类型，确保轨道的平顺，本文介绍了轨道结构各组成部分的类型，分析了结构特点，阐述了轨道类型选择的原则。

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浅谈铁路无碴轨道的技术性能

倏忽    发表于2008-12-2    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要比较了无渣轨道与传统有渣轨道在技术上的优劣，从结构整体性能、制造与施工、线路维修等方面对无碴轨道应用情况进行了比较与分析。

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桥上长榨埋入式无碴轨道施工技术

倏忽    发表于2008-12-2    582人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沙河特大桥长枕埋入式无碴轨道施工．介绍长枕埋八式无碴轨道施工技术及控制施工质量的措施。

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秦沈客运专线板式无碴轨道结构设计

倏忽    发表于2008-12-2    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

较全面介绍秦沈客运专线桥上板或无碴轨道结构设计，论述扳式轨道的技术标准、轨道结构设计的关键技术和轨道施工的有关问题。

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秦沈客运专线区间有碴轨道工程施工技术

倏忽    发表于2008-12-2    1015人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍秦沈客运专线有碴轨道工程的施工作业程序，阐述区间有碴轨道工程的施工技术要点和质量控制标准，并指出轨道的高平顺性是关键。

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秦沈客运专线有碴轨道工程质量检验评定标准简介

倏忽    发表于2008-12-2    814人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍秦沈客运专线有碴轨道工程质量检验评定标准，并重点对质量控制标准、检验数量、检验方法举倒阚明。

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青藏铁路对重型轨道车的特殊要求

倏忽    发表于2008-12-2    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对青藏铁路格拉段高原环境特点，研制适用高原铁路的轨道车是非常必要的。研制青藏铁路用重型轨道车，需要解决的问题很多，如轨道车柴油机功率下降问题、柴油机冷起动问题、柴油机的散热问题、进气过滤问题、金属材料的选型问题...

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区间轨道结构动力学响应研究

倏忽    发表于2008-12-2    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于双层叠合交叉梁系空间动力学模型，利用自行开发的计算机仿真计算程序，分析确定了区问轨道结构的动、静力计算长度，并就各种参数对轨道结构的动力影响规律进行了研究。

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确定轨道过渡段长度的方法

倏忽    发表于2008-12-2    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述了运用高速铁路“车辆——轨道”动力学理论、有碴及无碴轨道动力学性能指标，建立其过渡段长度的计算方法。

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高速铁路有碴轨道的扣件选择

倏忽    发表于2008-12-2    723人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则，然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上，对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。

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