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检索到83356条内容

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天津地铁轨道系统概算编制及技术经济指标分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    1306人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以天津市地下铁道二期工程2号线概算编制为依据，探讨了轨道系统概算的编制原则及编制重点；对不同轨道结构形式采用换轨法施工，进行了技术经济分析比较。

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直线电机地铁车轨系统动力响应分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    696人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

直线电机地铁系统是一种新型的城市轨道交通模式，它采用直线感应电机牵引，轮轨支撑导向。根据系统特点，建立直线电机地铁系统垂向车辆．轨道耦合模型。在此基础上编制计算机仿真程序，分析确定性不平顺对车辆和轨道动力响应特性...

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深圳地铁会层中心站环控设计及其特点

忧家大少爷    发表于2008-12-1    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

会展中心站为深圳地铁一期工程换乘车站，就其环控设计采用屏蔽门系统一次安装到位、冷负荷计算、不同形式区间隧道活塞／机械通风设计、十字型岛式／侧式站台环控工艺设计等特点进行了阐述。

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亚热带地区地铁环控系统的工程实践和理论探讨

忧家大少爷    发表于2008-12-1    329人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

亚热带地区修建地铁，必须解决环境控制空调能耗大的难题。根据广州地区的气候特点和地铁建设工程实践，广州地铁研究建立了适合亚热带地区的地铁环境控制系统—— 应用站台屏蔽门的节能型环控系统，为低纬度地区的地铁建设提供了...

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地铁联络通道冻结法施工的安全保证措施

忧家大少爷    发表于2008-12-1    1312人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市地铁联络通道一般处于区间隧道的中部、线路的最低处，联络通道通常与集、排水泵站合并建设，共同担负起隧道连接，集、排水和防火等作用。为减少联络通道的土方开挖量，同时也利于工程施工中的安全，联络通道处的两隧道间距一...

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欢喜岭又出新品种——国产沥青再添新成员

editha    发表于2008-12-1    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国民经济的发展，交通量日益增大，大型化车辆．重载、超载车辆比例逐步增加， 因此，对路面的要求越来越高。改性沥青可以提高路面的高温抗车辙性能、低温抗开裂性能、抗水稳定性能、抗老化性能和行车舒适性能，为此改性沥青...

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国产格栅加筋沥青混凝土抗车辙能力的研究

editha    发表于2008-12-1    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自1984年3月在伦敦举办的聚合物格栅加筋专题国际研讨会以来，各国道路专家学者通过多年的研究和实践，肯定了采用TENSER格栅、玻璃纤维格栅，对减少沥青路面车辙，防止反射裂缝，减薄沥青砥层厚度，延长路面使用寿命均有显著效果...

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关于新型改性沥青的评价

editha    发表于2008-12-1    501人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来，随着交通量的不断增长和车辆大型化，越来越要求使用优质、耐用的沥青路面材料。最近在欧洲、美国、澳大利亚、东南亚等地使用的新型改性沥青(以下简称SFB)引入日本。SFB是在沥青中加入橡胶树脂系列的热塑性弹性物质(以下...

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对沥青混合料抗车辙能力影响因素的分析

editha    发表于2008-12-1    353人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在分析室内蠕变试验成果的基础上，建立了沥青混合料抗车辙指标——蠕变劲度模量与其材料参数之间的数学关系式，期望以这种关系作为沥青混合料组成设计的依据。

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车辙内细胞发育研究

editha    发表于2008-12-1    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在军事训练区演习时，作战车辆会破坏植被、改变地表、破坏土壤团聚体、压实土壤并形成车辙。土壤压实后往往会增加地表径流量和径流存滞时间，车辙则传输地表水流。与坡面径流相比，车辙传输的水流具有更高的速度和更强的紊动性，...

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车辙的软防治

editha    发表于2008-12-1    225人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路在管养过程中应尽量少占用道路的时间与空间，尽量减少或延迟对道路的破坏，保证高速公路在使用年限内完成竞所承担的职能。而车辙是高速公路中常见的，也是破损较为严重的病害。

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不同改性沥青的软化点及动稳定度的评价与分析

editha    发表于2008-12-1    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对不同类型的改性沥青进行软化点及车辙试验并进抒对比，曼现SASOBIT及PE能够大幅度改善沥青的高温性能，而EVA对西青的高温性能提高不打；软化点很难对不同类型的改性沥青的高温性能进行评衄和分类，但软化点大幅度提高时，车...

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Superpave得到正式应用

editha    发表于2008-12-1    170人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

美国马里兰州和其他很多州一样在道路交叉口有形成车辙的倾向。交叉口形成车辙的原因各有不同，有的可能是由于卡车交通量大，另一些可能是因为道路交叉口位于山脚下，但结果是相同的。车辙路面影响了行车速度，需要不断地维修或重...

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地铁活塞风对车站环控速度场的影响

忧家大少爷    发表于2008-12-1    517人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过地铁实测数据分析，研究列车进站、列车出站和交会车况下活塞风对地铁车站各单元，即站台层、站厅层、楼梯和出入口速度场的影响，分析得到站台层和站厅层两端速度场受活塞风影响较大；比较站台层、站厅层、楼梯和出入口各单元...

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地铁屏蔽门环控系统的能耗分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简介地铁车站三种环控模式，以某地铁车站为例，对屏蔽门系统的负荷组成及车站区间排热风机(uPE／oTE风机)与区间隧道机械风机(TVF风机)的能耗进行定量分析，并对屏蔽门系统和闭式、开式系统进行负荷与能耗的比较，分析表明屏蔽门...

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对地铁环控系统设计中几个问题的探讨

忧家大少爷    发表于2008-12-1    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据深圳地铁一期工程消防验收中部分试验结果，初步提出防排烟措施和体会，对地铁地下车站每端设置双活塞风井和单活塞风井区间气流量、温度、换气次数及人员新风量进行比较，同时对屏蔽门外轨行区设置OTS系统进行研究。

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基于现场总线技术的地铁环控方案研究

忧家大少爷    发表于2008-12-1    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章阐述了地铁环控方案，结合天津地铁的实际情况，利用PROFIBUS总线技术研究了对地铁环控系统的有效控制，并对通排风系统、给排水系统、防灾报警系统等方面进行了较详细地阐述，从而得出方案设计的结论。

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浅谈SES程序在地铁环控设计中的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着地铁建设事业的蓬勃发展，对控制车站规模、环控设备运行成本及安全可靠性起较大作用的环控设计很重要。介绍了在地铁环控设计中主要应用软件之一一SES程序的要点。

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计算流体动力学在轨道交通环控系统分析中的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了近年来发展较快的一种计算机辅助设计技术—— 计算流体动力学(CFD)，并将其与世界上第一个地铁环控计算机模拟软件SES进行比较，对CFD在城市轨道交通环控系统中的应用进行了分析和探讨。

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浅析南京地铁一号线BAS的环控工艺及其调试

忧家大少爷    发表于2008-12-1    1231人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对地铁车站和隧道不同工况下与BAS有接口的机电设备的运行(模式)的介绍与分析，陈述以空调通风系统为主的环控工艺要求，并根据实际工作的积累总结，尝试地提供具有适应性的调试工作方案。

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