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用相对热指标确定成都地铁环控设计中的测试设计标准

忧家大少爷    发表于2008-12-1    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中，与热环境(热舒适性)密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。本文以美国供暖制冷空调工程师学会(ASHRAE)提出的相对热指标(RWI)作为衡量人体热舒适性的标准，对国...

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北京地铁西单车站2#施工横通道交叉点部位结构有限元分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用SAP5计算机程序，对北京地铁西单车站2 施工横通道交叉点部位支护结构在工作荷载作用下．进行了空间弹性有限元分析，为结构模型试验提供理论指导。分析结果表明，2#施工横通道交叉点部位结构设计合理．施工方法可靠。

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沥青路面辙形成规律环道试验研究

editha    发表于2008-12-1    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面车辙是影响路面使用性能的重要因素之一．本文通过室内环道试验，探讨车辙影响因素及预故模型，并提出了不同保证率下的沥青路面车辙预故模型．

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沥青路面车辙的理论计算

editha    发表于2008-12-1    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在对国内外弹性层状体系统理论各种解法，沥青爵面车辙深度各种算法及各种材料流变摸型评定和研究的基础上，建议采以Laplaee变换中的韧值定理和辫值定理求解的方法。文中结合室内试验和现场测定结果及有关参数(包括年平均有效...

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沥青混合料试件成型方法的对比试验

editha    发表于2008-12-1    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前对沥青混合料成型方法的疑义，通过对马歇尔试件击实成型、车辙轮碾成型次数的对比试验结果，明确现行规范的可行性，同时提出对于间断级配SMA混合料车辙轮碾成型次数增加至28次(往返14次)的建议。

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地铁深基坑工程围护结构的技术经济分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    353人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对以上支护结构应用的技术经济分析，结合地铁西南角的实际情况，为今后2、3号线设计、施工提供一些经验。

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沥青混合料车辙试验主要影响因素的分析

editha    发表于2008-12-1    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过高速公路路面工程的实践，对车辙试验结果主要影响因素进行总结和分析．得出矿料级配、油石比、试件密度、沥青与矿料的粘附性等主要因素与车辙试验结果动稳定度的一般关系。

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地铁基坑各类围护结构的优缺点分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    948人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了土钉墙支护、柱列桩+止水帷幕、SMW 工法桩、钻孔咬合桩、地连墙、人工挖孔桩等几种基坑围护的主要结构形式，并对各种工法的施工工艺及其优缺点进行了分析，最后探讨了施工体会，为相关工程基坑围护结构的选择提供了指导。

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地铁基坑围护结构SMW工法及其应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过介绍南京地铁一号线新街口站南延段基坑圄护结构SMW工法的应用实例，并从应用效果与其它工法对比等方面加以分析，探讨SMW工法在地铁基坑圄护中的应用前景。

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地铁超宽基坑围护结构设计受温度影响分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合具体的工程概况，通过现场实测结果，对基坑围护结构产生的附加变形与温度变化影响之间的关系，以及变形对基坑稳定带来的不利影响进行分析，提出设计及施工对策，供今后类似工程借鉴。

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沥青混合料车辙试验研究

editha    发表于2008-12-1    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用国产车辙试验机分别对国产单家寺沥青及进口沥青混台料进行了对比试验。证明车辙试验是挂验沥青混合料高温稳定性的可靠手段 单家寺沥青的高温性能巳接选同标号的阿尔巴尼亚沥青。温度．试件厚度、沥青用量、沥青的针入彦指数以...

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SMW桩在上海地铁基坑围护工程中的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在上海地铁高清路工作井基坑围护工程中，采用了SMW 工法，基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则，做到分 　　块、分层，平衡对称开挖，随挖随撑，使该工法经受了开挖深度达13．185m的考验，围护效果好。SMW 工法正以优越的社会、...

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SMW工法在地铁一号线基坑围护中的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

“SMW”工法是在水泥土搅拌桩内插入H型钢或其他种类的劲性材料，从而增加水泥土桩抗弯、抗剪能力，并具备较好的抗渗能力的基坑围护施工方法。最早由日本开发成功，近年来我国逐渐在基坑围护中应用。“SMW”工法在上海地铁、南京...

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西单地铁车站一号施工横通道“开口段”结构静载模型试验...

忧家大少爷    发表于2008-12-1    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍北京地铁西单车站一号施5-横通道，与正洞导坑交接处开口段结构静载模型试验情况。试验表明，在开口的薄弱部位，设置钢筋格栅环框来提高结构的刚度是可行和必要的工设置二道内村结构安全、合理，而设置三道内村结构则更为安全...

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地铁联络通道软基加固施工与监测

忧家大少爷    发表于2008-12-1    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对上海地铁2号线东方路站至杨高路站联络通道软土地层，综合运用三重管旋喷、劈裂注浆和钻孔灌注柱等3种工艺进行加固处理，为竖井法开挖构筑联络通道创造了良好条件。

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地铁联络通道液氮冻结修复排水管的施工技术

忧家大少爷    发表于2008-12-1    532人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过上海地铁2号线联络通道采取液氮冻结修复排水管的工程实践，介绍了液氮冻结加固施工技术的液氮冻结设计、冻结施工工艺以及冻结加固的效果。这为今后类似排水管修复工程提供经验。

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地铁通道如何通过同一断面上软硬不同的地层

忧家大少爷    发表于2008-12-1    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市浅埋地下工程的施工，常常会遇到同一断面地层软硬不同的情况，成为施工的难点。文章结合青岛地铁青纺医院站A通道的实例叙述采取超前锚轩、注浆加固与控制爆破的方法取得的成功经验。

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地铁西单车站横通道开口段结构的有限元分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用SAP5程序，对北京西单地铁车站横通道开口段结构，在荷载作用下进行空间弹性有限元分析，论证了设计与施工的合理性。

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地铁站乘客步行通道的优化设计

忧家大少爷    发表于2008-12-1    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

引入服务水平与行人群的概念，用以确定地铁出入口通道的数量。列出了平均步距最短的通道优化设计目标函数，并列举六种典型状况以及适用条件的分析。对于通道内步行设施优化设计提出了一些案例。

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冻结加固技术在上海地铁联络通道施工中的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    627人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍上海地铁联络通道和泵站合并建设模式下的冻土帷幕结构设计与水平冻结工艺。对土体温度和地表变形进行了监测分析。工程中首次采用强制解冻融沉注浆技术成功地控制了融沉的发生。

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