lostbag    发表于2010-6-12    439人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文具体论述了上海至武威国家重点公路河南境南阳至内乡段高速公路路面工程NO．1合同段高速公路上面层SBS改性沥青混合料AK-13A的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺以及质量控制，并根据实际施工情况提出了一些建议，为以后改性沥...

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lostbag    发表于2010-6-12    595人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用关联度分析法研究了两种纳米材料14131和14132的质量分数与改性沥青性能之间的关系。结果表明两种纳米材料对沥青的性能都有不同程度的改善．其中沥青性能与纳米材料14132的关联度普遍比纳米材料14131的关联度高．而纳米材料1...

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lostbag    发表于2010-6-12    283人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在良好的设计配合比和施工条件下，以SBR-II-B改性沥青为有机胶凝料的沥青路面，能使其耐久性和高温稳定性显著提高。本文结合G314线阿克苏-阿图什第二合同段工程项目的施工情况，简要讲述SBR-II-B改性沥青的施工技术要求。

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lostbag    发表于2010-6-12    497人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

储存稳定性、低温抗裂性等问题帝l约聚乙烯改性沥青技术在我国的推广应用。通过回顾和总结国内外相关研究报告，结合试验对这些问题进行探讨。大量研究工作并未解决储存稳定性问题，工程上仍停留在现制现用阶段。常规沥青试验难以...

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lostbag    发表于2010-6-12    275人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以SBS为改性剂，对石油沥青和中温煤沥青进行混合改性，研究了软化煤沥青、SBS改性对沥青流变性能的影响。

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lostbag    发表于2010-6-12    748人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文简述了改性沥青的的一些特性、分类以及在本单位的生产情况．并详细介绍了影响改性沥青产品质量的几个重点因素。着重介绍了改性沥青的溶胀工艺和胶体磨研磨工艺上的一些技术改进，以及改性剂与基质沥青结构上的不同而产生不同...

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lostbag    发表于2010-6-12    560人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

天然岩沥青具有抗刺离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点．与沥青有很好相容性，不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程．介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等。为其推广...

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lostbag    发表于2010-6-12    702人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对不同掺量特立尼达湖沥青改性沥青性能指标的试验，并总结试验相关数据，提出了特立尼达湖沥青改性剂的合理掺量范围，以期为特立尼达湖沥青改性沥青的应用奠定基础。

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lostbag    发表于2010-6-12    528人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了国内外改性沥青的应用情况，提出了改性沥青的发展趋势和应用前景，对改性沥青的技术性能和经济性能进行了分析。

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lostbag    发表于2010-6-12    499人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过sMA在沪芦高速公路中的应用，介绍了sMA混合料配合比设计、施工控制要求和工程应用效果。sMA路面以其优艮的路用性能．目前已在上海得到推广应用。

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lostbag    发表于2010-6-12    486人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对乳化SBS改性沥青与乳化重交石油沥青下封层及普通沥青洒布车与智能型沥青洒布车施工进行了试验对比，通过试验数据证明，用智能型沥青洒布车洒布乳化SBS改性沥青铺筑的下封层，质量效果明显优于普通沥青洒布车洒布乳化重交石油沥...

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lostbag    发表于2010-6-12    475人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的级配组成，笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率的影响因素进行了试验研究，对间隙率试验数据进行了回归分析，得到了粗集料的合理配比组成；利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量，...

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lostbag    发表于2010-6-12    455人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

考察了剪切频率、剪切时间和发育时间对SBS改性沥青软化点、25℃针入度、5℃延度、PI值的影响。结果表明，剪切时间与剪切速率对提高软化点有一定的互补作用，增加剪切时间与剪切速率在促进SBS颗粒空间三维蚓状结构形成、提高软化...

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lostbag    发表于2010-6-12    454人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力；减少了沥青的老化等，在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用。本文结合长余高速公路施工实践，从SBS改性...

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lostbag    发表于2010-6-12    625人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

改性沥青及SMA路面结构在重交通作用下具有良好的车辙能力。其特点可归纳为三多一少：沥青多；矿粉多；粗集料多；细集料少，使用改性沥青掺纤维稳定剂，材料品质要求高，施工技术性强．为保障施工质量必须从源头材料和配合比设计...

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lostbag    发表于2010-6-12    431人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文中选用4%的SBS作为改性剂，通过不同的制备方法制备改性沥青，比较了不同生产工艺制得的改性沥青的性能，结果显示高速剪切法制得的改性沥青效果较好。

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lostbag    发表于2010-6-12    315人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

改性沥青(SMA)是由较多的沥青结合料、矿粉和稳定剂填充于粗集科骨架中形成的间断级配的热拌沥青混合料。改性沥青因其具有的抗车辙性能及耐久性，雨天抗滑性能好，能降低车辆行驶的噪声等优点，在重栽交通中被广泛应用。文章分析...

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lostbag    发表于2010-6-12    634人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为研究改性沥青混合料的高温性能，设计了分别添加3种抗车辙剂的Sup20沥青混合料，并采用改进车辙试验，以回归段动稳定度(DRS)与相对变形率占等指标评价了这3种沥青混合料的高温稳定性能．结果表明：与传统动稳定度(DS)评价指标相...

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lostbag    发表于2010-6-12    460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前，国内正逐步在高速公路中推广美国高性能沥青路面结构(Superpave)。本文以三层Superpave路面结构为例，对施工工艺进行探讨。

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lostbag    发表于2010-6-12    355人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了改性沥青形成的原因、途径，并通过对两种改性沥青的微观结构分析和性能比较，证实了改性过程是一个复杂的物理化学过程，认为保证改性效果的首要条件是改性剂与基质沥青之间具有良好的相容性。为取得良好的改性效果，聚合物...

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