忧家大少爷
发表于2008-11-27
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地铁防水在施工过程中为一很重要的环节.以地铁某区间为例,介绍了防水施工过程及其治理措施,得到了较为合理的施工方法,施工中应当注意的问题,以及对渗漏水的处理措施.
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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结合广州地铁二号线纪越区间隧道的工程实例,有针对性地对地铁隧道防水施工中常遇到的几个薄弱环节的防水问题进行探讨。
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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针对地铁施工防水存在的问题,介绍几种防水设计的做法,包括混凝土结构的防水,附加防水层,变形缝、施工缝的处理和穿墙管的防水处理。通常地铁渗漏多采用几种方法联合处理,可收到较好的防渗漏效果。
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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对地铁区间隧道复合式初砌的防水机理、防水层结构设计、防水材料与缓冲层材料的选用、防水施工工艺、防水层的保护等.作了系统的介绍。
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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通过某地铁区间成功采用全包式分区防水施工的实例,介绍了在暗挖隧道中施工全包式分区防水的操作过程与技术要点,验证了该施工防水方案的可行性,以供参考借鉴。
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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分析了目前地铁分区防水技术存在的隐患,阐述了新型分区防水技术的设计和施工要点.并提出了三点探讨意见。
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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本文介绍了地下轨道交通地下框架结构的防水的最新作法和效果。地铁的防水一直存在一些问题,很多地铁站通车后或多或少存在渗水现象,而且修补效果都不是很好,因为地下水的压力很大。所以必须在施工前采纳更好的方案,这个做法特...
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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通过对地铁车站外防水的施工质量控制,加强防水施工质量,确保了地铁车站的安全运营。对影响地铁车站防水施工中应注意的问题进行了详细阐述。
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发表于2008-11-27
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本文通过对广州地铁大塘站防水施工技术的阐述和总结,可供类似工程借鉴和参考
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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广州地铁一、二号线地下车站的结构防水设计采用分离式结构、复合式结构、叠合墙结构、单一墙结构、矿山法暗挖车站5种,其中前两种防水效果较好;地下区间隧道的结构防水设计类型主要有明挖法、盾构法和矿山法,其中矿山法暗挖隧...
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发表于2008-11-27
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本文介绍了地铁地下结构混凝土开裂渗漏的特点和原因,并提出了城少开裂渗漏的途径以及在设计、材料及施工方面应采取的一些具体措施。
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发表于2008-11-27
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本文通过地铁一号线东山车站的结构防排水技术为工程实例,提示城市地下空间开发运用中结构防排水的设计思路,新材料选择及施工工艺技术,希望能为同类工程技术研究提供题材。
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发表于2008-11-27
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根据广州地铁一号线地铁东山口站至杨箕站区间的施工,对地下工程的防水施工技术作了介绍,并进行了初步探讨。
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发表于2008-11-27
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防水是城市地铁隧道施工中重要的一环,防水效果已经成为工程质量的主要考核指标和技术经济效益的评估内容。本文就广州地铁二号线江市区间防水的四个主要环节:初期支护、附加防水层、二村的自防水及接口施工缝处防水干以详细的叙...
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发表于2008-11-27
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广州地铁二号线越~三区间隧道盾构工程的防水是成功的:本文着重介绍其管片接缝防水的设计和施工技术,以期为今后类似工程提供借鉴
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发表于2008-11-27
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对地下工程防水施工中所采用的有关技术措施作了介绍,以求总结经验,指导日后类似的工程施工。
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发表于2008-11-27
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文章着重介绍了广州地铁二号线越一三区间隧道盾构工程管片接缝防水的设计和施工技术,以期为今后类似工程提供借鉴。
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发表于2008-11-27
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广州地铁一号线公园前站目前是东南亚最大的地铁车站,车站交叉接点部分为三层五跨结构,其它部分为两层单跨结构,防水等级为一级,其地理位置重要,地质条件复杂,防水等级要求高。文章重点介绍了该站结构防术度渗满术治理技术。
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发表于2008-11-27
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广州地铁二号线海珠广场车站在底板下设置排水自沟,静力释放地下水的浮力;混凝土自防水采用双掺技术;并在顶板设附加防水层以及在连续墙与衬墙问设置隔离层,保证了防水层整体连续密封性
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忧家大少爷
发表于2008-11-27
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结合广州地铁一、二号线矿山法隧道的防水设计与施工,分析各道防水层的实际作用,建议抛弃一些经实践验证效果较差的慨念和做法,将防水的主要精力集中到行之有效并易于实施的防水措施上.达到改善防水效果和减少工程造价的目的。
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