花落若雪    发表于2008-11-26    465人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁工程施工不论是明挖、还是暗挖，从开挖的安全性及防水措施等方面，对地质均提出了非常严格的要求，地铁工程一般埋深较大，尤其在水文地质、工程地质条件较复杂的条件下，单一、简单的降水方法很难较好的满足地铁工程施工对地...

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花落若雪    发表于2008-11-26    498人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对站点地面以上场地及地下地质条件的分析，以及对主体围护结构的不同方案进行比选，确定了该站点采用明挖施工厅法和排桩围护结构。通过对明挖施工法排桩在不同工况下的受力状态进行分析，验证了不同条件下排桩结构稳定性。

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花落若雪    发表于2008-11-26    773人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文论述了深圳地铁围贸-站渗漏水情况，并从设计、施工工艺、材料的角度总结了产生渗漏的原因以及处理施工过程中的一些经验和教训。

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花落若雪    发表于2008-11-26    548人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文对深圳地铁一期工程各站优放射性水平进行了分析，结论：地铁工作人员所受辐射年有效剂量与深圳市民所受辐射年有效剂量基本相当，在地铁站长期工作或乘车旅行均不能造成额外明显的受照负担。

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花落若雪    发表于2008-11-26    736人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

简要介绍沈阳北站工程概况和采用的施工方法，针对施工工序采用地下结构专用程序软件对车站施工的各步进行模拟计算，并对计算结果进行分析。

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花落若雪    发表于2008-11-26    883人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对车站所在地周边环境条件等现状的分析，沈阳地铁1号线中央大街站决定采用侧式站台车站。车站为地下局部双层，风亭设在道路中央的绿化隔离带内，为敞口矮风亭，并解决了排水问题，满足使用要求。

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花落若雪    发表于2008-11-26    641人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁五号线大沙地站东端基底有部分地层处于混合花岗岩残积层中，花岗岩残积层遇水易软化，为保证基底承载力和便于施工，本工程对该部分基底进行了旋喷桩加固处理，满足设计和施工要求，为类似地基加固工程提供参考。

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花落若雪    发表于2008-11-26    791人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍广州市地铁二号线越秀公园站北基坑土方开挖与基坑稳定维护方法。在深基坑的施工中需密切关注监测数据，保证支撑架设及时、安全、稳妥。

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花落若雪    发表于2008-11-26    945人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以杭州地铁秋涛路站东区基坑施工两次管涌为例。详细分析了管涌发生的原因、处理措施以及粉土、粉砂地层的特点。并对深基坑工程降水的重要性、围护结构渗漏的检验方法、围护结构加固方案安全性验算方法都有介绍。

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花落若雪    发表于2008-11-26    579人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

科学馆站位于深圳市上步路与松岭路之间、深南中路行车道下方，全长222，5m，为10m 岛式站台，双层双跨(局部三跨)钢筋砼框架结构。

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花落若雪    发表于2008-11-26    356人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地下工程混凝土结构裂缝及渗漏水是难以避免的质量通病，如何选择合适的处理渗漏水方法是每个土木工程师都需面临的难题、通过介绍对南京地铁三山街车站前期施工的地下连续墙的防水堵漏及综合治理，系统总结三山街车站防水设计及施...

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花落若雪    发表于2008-11-26    653人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工难点，介绍了车站隧道采用超前大管棚结合小导管预支护，CRD法分部开挖的施工技术，并对线路的稳定性和暗挖隧道结构的变形进行监测，顺利完成了地铁车站暗挖段下穿南京站铁路站场的施工...

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花落若雪    发表于2008-11-26    923人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着社会的发展，城市地下轨道交通在逐步形成并推广，在地下轨道交通施工中，为适应当地的地理环境、施工条件而提出了多种相应的施工方法。

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花落若雪    发表于2008-11-26    563人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州市地铁四号线是广州市第1务高架车站线路。介绍钢结构吊装主要采用的“刚架整体分段拼装，整体分段吊装、单侧整体吊装、散件吊装相结合工艺，以及大跨度钢结构的卸载技术。

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花落若雪    发表于2008-11-26    696人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

越秀公园站是广州地铁二号线的重要工程，该工程南北两端站厅采取基坑明挖施工，中间采取暗挖法施工。

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花落若雪    发表于2008-11-26    861人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过南京地铁新街口站工程实例，系统总结了采用盖挖逆筑法施工的地铁车站中间桩柱定位测量方法。采用自行设计的钢管柱定位器与网控测量技术，成功地解决了钢管柱精确定位的难题。

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花落若雪    发表于2008-11-26    363人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用FLAC3D对广州地铁5号线小北站大跨浅埋暗挖站厅隧道进行多种施工方案的模拟，通过对比隧道在不同方案下的施工效应，选择较优的方案进行施工，从而为实际工程问题提供较为合理的优化施工方案。

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花落若雪    发表于2008-11-26    573人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章主要介绍基坑设计、按照“时空效应”原理确定的基坑开挖参数及保证措施和技术细节，以及适合推广借鉴的工艺设计.

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花落若雪    发表于2008-11-26    718人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文结合沈阳市地铁一号线一期工程首批开工段张士站降水施工方案的设计过程，对该段降水进行了探索和研究，以期对沈阳市地铁降水设计及施工提供一定的借鉴和指导。

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花落若雪    发表于2008-11-26    666人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑地下连续墙工程，介绍了上海地区复杂地质条件下的深基坑地下连续墙施工的主要技术措施，并探讨了工程施工中可能出现的各种问题及其相应预防控制措施。本工程的成功实施可为国内同类基坑...

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