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浅析“建桥合一”式高架地铁车站结构设计

忧家大少爷发表于2008-11-25 1105人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文对钢筋混凝土框架(建桥台一式)地铁高架车站结构，如何利用“铁路桥梁”和“建筑结构”两种规范进行结构设计．作丁较为全面的分析和介绍；并结合工程实例，就构件设计要求划分、荷载分类组合及结构受力分析等．提出了明确的看...

地铁车站方案设计的体会

花落若雪发表于2008-11-25 645人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文通过对深圳地铁竹子林站、科学馆站方案设计的总结，来探讨怎样进行地铁车站方案设计的技术及要注意的问题。

地铁车站盖挖法施工方案的选择

花落若雪发表于2008-11-25 1250人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海地铁M8线延吉中路站位于营口路上，靖宇东路横穿延吉中路站而过，考虑靖宇东路的交通及靖宇东路上的地下管线施工期间要保持畅通，交叉段(36#一39#轴之间)采用盖挖法施工方案。城市地下工程盖挖法施工方案主要有“盖挖全逆作法...

地铁车站盖挖逆筑结构的受力分析

花落若雪发表于2008-11-25 973人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合《地铁设计规范》，以北京地铁动物园站盖挖逆筑地下三层车站为例，对盖挖逆筑地铁车站结构施工阶段及使用阶段的受力情况进行分析，根据结果说明设计中需注意的问题。

地铁车站盖挖逆作施工技术

花落若雪发表于2008-11-25 1140人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地铁四号线菜市口车站施工实例，介绍了地铁车站盖挖逆作施工的原理及工艺流程，详细地阐述了具体的施工方法，通过变形监测及分析，得出了该施工工艺可行的结论。

地铁车站给排水设计中的几个细节问题

花落若雪发表于2008-11-25 852人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁车站设计涉及的专业比较多，各个专业之问协调难度也很大，尤其是管线设计及安装，如果不慎重，就会引起一些管线之间相互交叉，安装困难，将来给运营管理带来很大不方便。地铁车站给排水设计内容琐碎，在设计及施工安装过程中...

上海地铁车站盾构工作井盖挖逆作施工技术

忧家大少爷发表于2008-11-25 713人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海地铁2号线虹桥临空园区站盾构工作井工程为例，介绍了盖挖逆作法施工工艺及关键技术措施，该工艺对地铁深基坑提高施工效率，节约工期，减少基坑变形，降低施工风险等方面具有一定的参考价值。

地铁车站给排水系统设计简析

花落若雪发表于2008-11-25 890人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据已有的工程实例和相关国家规范规定，从生产生活、消防、人防等方面对地铁车站的给排水设计进行了总结和探讨，以期对相关地铁或其他地下场所的给排水系统工程设计提供借鉴和参考。

地铁车站公共区消烟模式的探讨

花落若雪发表于2008-11-25 594人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了地铁风亭例烟、回风阀烟气倒灌的原因，就地铁新的消烟模式进行了探讨，提供了此类设计好的对比参考。

深圳地铁车站水表倒转原因分析及对策

忧家大少爷发表于2008-11-25 1173人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁一期工程有18座车站，采用生产、生活、消防用水共用系统。每座车站设有两路来自不同管网的市政给水，车站之间通过区间消防管网连通。自一期工程开通运营以来，发生了多起水表倒转事件。分析了水表倒转现象的原因。将止回...

地铁车站环控系统设计中的一些想法

花落若雪发表于2008-11-25 729人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：目前在地铁设计中，设计的新风量及空调负荷基本按30年后的远期标准设计，这就造成了能源的浪费，本文对此进行了分析，提出了一些改进方法，推荐一些新技术，以达到节能目的。研究方法：(1)新风量按CO。浓度进行控制，...

地铁车站换乘段深基坑工程盖挖法施工有限元法模拟分析

花落若雪发表于2008-11-25 541人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以某地铁车站换乘段基坑工程盖挖法施工为实例，采用岩土有限元分析软件PLAXIS进行有限元模拟，考虑了施工工况、土体参数等差异对支护结构位移计算结果的影响，再与实际的监测结果进行比较，得到盖挖法施工的风险因素与阶段，希冀...

水平向地震下双层岛式地铁车站结构的动力变形特征

忧家大少爷发表于2008-11-25 670人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据南京地铁车站建设的实际背景，以浅埋于深厚软土场地中某个典型的两层双柱三跨的地铁车站结构为研究对象，对考虑SSI效应时地铁车站结构水平向非线性地震反应规律进行了研究。本文中主要探讨了侧向有软土层存在时地铁车站结构...

地铁车站混凝土模板施工技术

花落若雪发表于2008-11-25 1210人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁车站混凝土施工中，模板体系的设计和施工，直接影响到混凝土的质量。文章结合沈阳地铁黎明文化宫车站混凝土施工，介绍了地铁车站混凝土施工中冠梁模板、底板模板、侧墙模板、顶板模板、中间反梁模板及施工缝模板的设计和施工...

谈地铁车站规模控制设计

忧家大少爷发表于2008-11-25 836人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合工程实例对影响地铁车站规模的各种因索进行了系统的分析，提出了在设计过程中控制车站规模的主要措施，并总结出了控制车站规模的设计步骤.

武汉市地铁车站结构的三维地震响应分析

忧家大少爷发表于2008-11-25 704人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

选取武汉市一地铁车站结构，采用FLAC3D软件建立其三维计算模型，研究100年超越概率为10％的武汉人工波作用下地铁车站结构的三维地震响应。计算结果表明：离车站结构端部1．5倍车站结构宽度的横断面可简化为平面应变问题考虑；车...

下穿既有地铁车站方案设计

忧家大少爷发表于2008-11-25 756人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁四号线宣武门车站下穿既有地铁车站工程为例，介绍了其具体工程概况，提出了相应的设计方案。经采用该方案托起既有地铁车站，确保了既有线运营和施工安全。

地铁车站侧墙中裂缝机理分析和控制

花落若雪发表于2008-11-25 628人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

总结了地铁车站侧墙中裂缝发生的情况，并分析了裂缝发生的机理和影响裂缝开展的原因，提出了控制地铁车站侧墙中裂缝的方法。

地铁车站的强地震反应分析及设计地震动参数研究

花落若雪发表于2008-11-25 757人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

进行了地铁地下车站的地震反应分析，探讨了地铁车站地震反应的主要影响因素，介绍了地面与基岩间峰值相对位移的确定及其在地下结构抗震设计中的应用，初步研究了地铁车站埋深对结构地震反应的影响。分析结果表明，地震引起的地基...

地铁车站地下连续墙钢筋接驳器安装工艺的改进

花落若雪发表于2008-11-25 1238人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地下连续墙的钢筋接驳器就是在地下连续墙钢筋施工的同时，根据以后地下结构楼板的标高要求，为以后地下连续墙和楼板整体连接而预埋在地下连续墙钢筋笼上的接驳件，接驳器的形式为钢管内螺纹式。在苏州地铁星湖街站的施工中，通过...

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