路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2548条内容

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将非开挖定向钻进技术与钻孔冻结技术结合运用,并且新开发了在钻孔中布设ParaTrackⅡ定位线缆的方法,从而确保了那布勒斯加里波第广场地铁站的掘进施工精度与安全。

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述了北京地铁五号线天坛东门车站的工程概况,主要讨论了该车站的工程难点及其应对措施,以及中洞法在车站主体结构施工中的应用,该方法对浅埋大跨隧道特别是对地表沉降要求严格的城市地下工程具有参考借鉴作用。

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基坑开挖到一定深度,基坑变形的时间和空间效应明显。加速底板施工是控制底板总变形量的关键。加强对基坑及周边建筑物的监测,做到信息化施工是安全施工的重要措施。中山北路地铁车站基坑开挖监测方案、变形观测与结果分析,为类...

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花落若雪    发表于2008-11-25    799人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在不同季节、不同时段、不同车况下,对地铁车站环控各单元温度场进行了实测研究,对比了不同季节和环控形式下地铁车站温度场的总体特点;分析了站台层、站厅层、楼梯和t 出入口各单元温度场的规律和变化特征,有利于优化地铁运营...

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花落若雪    发表于2008-11-25    1020人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据南京地铁地铁II号线苜蓿园站的爆破作业施工实践,针对城市基坑爆破施工的特点,在设计及施工中采用深孔微差爆破技术,采用监测手段指导施工,将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内,实现了在城市中基坑爆破安全。

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花落若雪    发表于2008-11-25    826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍应用深基坑开挖专用有限元计算机模拟分析显示系统进行深基坑开挖施工全过程的计算机模拟.模拟中可对深基坑开挖施工的全过程(包括开挖、架设支撑或锚杆、施加支撑预加力)中引起的基坑周围的地面沉降、支护结构的侧向位移和内...

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花落若雪    发表于2008-11-25    717人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁10号线知春路站、花园东路站的车站形式选择为例,通过对其控制条件的分析,对地铁车站多种形式相组合进行研究。着重点论述地铁车站站地址周边地形对地铁车站选择形式的影响,在满足地铁车站的使用功能和运营功能的基础...

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花落若雪    发表于2008-11-25    916人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了当今地铁车站建筑设计中存在的问题及原因,并以此提出了地铁车站建筑设计创新的问题。提出了只有研究地铁车站使用者即“人”的行为与心理,并分别落实在功能与环境空间(艺术)设计上,地铁车站建筑设计才能够做到创新的观点...

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花落若雪    发表于2008-11-25    1086人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对广州轨道交通六号线黄沙站方案设计,结合本工程特点,提出地铁车站设计构思原则和设计思路,城市轨道交通车站的规划、比较、比选等方面进行论述,供大家探讨。

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花落若雪    发表于2008-11-25    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了北京市地铁五号线张自忠路车站降排水施工技术措施中以封闭式管井井点降水为主的降水方案,同时对其他部位的地表滞水或施工降水的残余水采取了以疏、堵相结合的施工降排水措施,较好地解决了地下水对地铁车站施工的影响,保...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    836人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实例对影响地铁车站规模的各种因索进行了系统的分析,提出了在设计过程中控制车站规模的主要措施,并总结出了控制车站规模的设计步骤.

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

选取武汉市一地铁车站结构,采用FLAC3D软件建立其三维计算模型,研究100年超越概率为10%的武汉人工波作用下地铁车站结构的三维地震响应。计算结果表明:离车站结构端部1.5倍车站结构宽度的横断面可简化为平面应变问题考虑;车...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁四号线宣武门车站下穿既有地铁车站工程为例,介绍了其具体工程概况,提出了相应的设计方案。经采用该方案托起既有地铁车站,确保了既有线运营和施工安全。

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花落若雪    发表于2008-11-25    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结了地铁车站侧墙中裂缝发生的情况,并分析了裂缝发生的机理和影响裂缝开展的原因,提出了控制地铁车站侧墙中裂缝的方法。

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花落若雪    发表于2008-11-25    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

进行了地铁地下车站的地震反应分析,探讨了地铁车站地震反应的主要影响因素,介绍了地面与基岩间峰值相对位移的确定及其在地下结构抗震设计中的应用,初步研究了地铁车站埋深对结构地震反应的影响。分析结果表明,地震引起的地基...

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花落若雪    发表于2008-11-25    1238人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地下连续墙的钢筋接驳器就是在地下连续墙钢筋施工的同时,根据以后地下结构楼板的标高要求,为以后地下连续墙和楼板整体连接而预埋在地下连续墙钢筋笼上的接驳件,接驳器的形式为钢管内螺纹式。在苏州地铁星湖街站的施工中,通过...

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花落若雪    发表于2008-11-25    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某地铁车站端头井围护结构,采用弹性地基杆系有限元计算模型和荷载总量法理论,用通用程序A[C.OR,分析计算车站端头井围护结构在基坑开挖、回筑阶段每一工况的内力和变形,计算结果显示:① 开挖阶段,围护结构最大变形发生...

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花落若雪    发表于2008-11-25    989人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁车站对周围环境及附近建筑物的振动、噪声影响越来起 I起人们的关注。对于列车运行所产生的振动、噪声,采取措施有:改善车辆、轨道的条件;增加对地表和地铁车站周边建筑物结构的减振措施;对要求高的建筑采用浮置结构等。对...

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花落若雪    发表于2008-11-25    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了采用盾构法和矿山法联合施工地铁车站的施工技术,并以北京市地铁五号线东四车站施工为例,说明了该技术应用于车站的施工过程。指出了应用该技术的关键在于两种工法施工结合部的设计和施工;同时还指出应用该技术可明显...

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花落若雪    发表于2008-11-25    789人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了地铁建筑方案设计的特点,归纳了方案设计的前期准备工作,探讨了方案设计的方法及流程,并进行了实例分析,对地铁车站方案设计有一定的借鉴意义。

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