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深圳地铁大—科区间2号竖井施工技术

眼镜盒发表于2009-2-4 535人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

主要介绍深圳地铁大一科区间2号竖井穿越不良地质地层的施工技术和方法。

上海地铁1号线北延伸蕴藻浜大桥挂篮的设计与加工

眼镜盒发表于2009-2-4 584人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海市地铁1号线北延伸段蕴藻浜大桥桥型为45m+70m+45m="跨预应力连续钢构，横断面为单箱单室变高度三向预应力混凝土箱梁，桥宽8．9m。

三京地铁5号线崇东区问渡线隧道穿越密集民房超前预加固...

眼镜盒发表于2009-2-4 578人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁5号线崇(文门)一东(单)区间渡线大断面全段穿越明清密集民房区，为确定合适的超前预加固措施，有效控制沉降，分别对水平旋喷和大管棚方案进行计算和分析，并从工期和经济方面进行对比，为决策提供参考。

注浆法加固基坑在天津地铁车站的应用

睛镜盒发表于2009-2-4 703人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过实例介绍了注浆法在天津地区基坑加固中的应用，并简要进行了经济比较，该实例对于类似地质条件及施工条件的加固工程具有一定的借鉴参考意义。

变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用

睛镜盒发表于2009-2-4 1018人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用，提出了采用变频技术的必要性和经济性。

广州地铁轨道单趾弹簧扣件锚固螺栓的研制

睛镜盒发表于2009-2-4 799人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述用于广州地铁一号线轨道的单趾弹簧扣件锚固螺栓的设计思路，针时疲劳试验中出现的问题改进制遣工艺。锚固螺栓现已用于短轨枕整体遣床和浮置板式遣床的轨道上，经受了运营的考验。

黄土的湿陷性对地铁框架结构的影响

睛镜盒发表于2009-2-4 860人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

考虑西北黄土的湿陷性对地铁框架结构的影响，进行了有限元数值分析，并根据计算结果对在修建实际工程阶段或运营阶段过程中可能出现的一些问题，提出了一些建议和看法．

深圳地铁车公庙站围护结构的设计与施工

睛镜盒发表于2009-2-4 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁车公庙站围护结掏设计采用密排相切桩并结合桩间旋喷止水的结构组合，支撑采用钢管对撑．施工采用精度高的全套管钻机施工工艺．取得丁良好的效果。本文着重介绍丁围护结构的设计与全套营钻机施工。

淤泥质粘土条件下地铁车站深基坑施工技术

睛镜盒发表于2009-2-4 997人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合上海地铁M8线Ⅲ标段黄兴路站深基坑的施工。综合介绍了淤泥质粘土地质条件下以控制基坑和周边环境变形为核心的深基坑施工技术．对深基坑围护结构、降水、地基加固、开挖、支撑各道工序要点和特点进行了阐述。

预应力混凝土箱梁裂缝的控制措施

睛镜盒发表于2009-2-4 705人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁八通线为工程实例，从采用的商品混凝土材料入手，分析预应力混凝土箱梁在施工过程中容易出现开裂的原因，并详细介绍预防开裂的控制措施。

单柱两跨双层暗挖车站结构设计

睛镜盒发表于2009-2-4 826人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文主要介绍北京地铁四号线陶然亭站的结构设计。

广州地铁二号线江南西站南站厅深基坑支护技术

睛镜盒发表于2009-2-4 747人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁二号线江南西站南站厅基坑深选25 2m．且工程地质复杂，本文结合该工程实例．重介绍深层搅拌桩、人工挖孔桩、锚喷墙及土层锚杆等施工技术，为类似地层的深基坑支护施工提供一些可行方法和实践经验

深圳地铁皇岗站地下一层支撑体系优化设计

眼镜盒发表于2009-2-4 570人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据深圳地铁一期工程皇岗站的地质资料及设计文件，对采用钢筋砼圆环支撑进行了设计，并与钢支撑进行比较，为今后形状复杂的宽大地铁基坑支撑设计和施工提供参考。

深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析

睛镜盒发表于2009-2-4 589人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对深圳地铁某站主体结构混凝土顶板裂缝，通过具体观察、描述，从顶板结构、混凝土材料组成及混凝土施工工艺等方面，分析混凝土顶板裂缝产生的原因。阐明了混凝土配方中水泥用量高，水灰比低，使混凝土内部发热量大，自身体积变...

深圳地铁侨华段上跨人行天桥桩基托换施工技术

睛镜盒发表于2009-2-4 681人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文主要介绍了深圳地铁上跨人行天桥钢管桩托梁支承设计及施工技术

深圳地铁一期工程洞内移动式钢轨无缝接触焊施工技术

睛镜盒发表于2009-2-4 668人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁一期工程1号线罗湖火车站至侨城东，4号线少年宫至皇岗口岸，1、4号线西北联络线，辅助线及出入段线，合计40．67km。为满足城市地下铁路工程建设的需求，从加拿大E．0．Paton公司引进国内第一台用于钢轨焊接的K920闪光接...

深圳地铁一期工程会展中心站结构设计

睛镜盒发表于2009-2-4 742人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁一期工程会展中心站是一号线和四号线的十字交叉换乘站，采用土钉墙及锚杆结合钢管内支撑人工挖孔桩的围护形式，概述了车站结构设计的主要特点，着重介绍人工挖孔桩与内衬墙重合计算的计算模式，以及十字交叉区下二层车道...

湿式喷射混凝土在青岛地铁试验段工程中的试验研究与应用

睛镜盒发表于2009-2-4 795人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了湿式喷射混凝土技术在地铁试验段中的应用，重点介绍了湿式喷射混凝土的材料选择、配比设计、配套防排水措施及现场试验中数据的采集与问题分析。

石门一路地铁站施工的邻近建筑物保护技术

眼镜盒发表于2009-2-4 853人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章就地铁工程施工中对建筑物保护方法技术进行了叙述。工程实践中降水大多应用于基坑工程中的土体加固，纠偏措施往往采用注浆法等方法。地铁二号线石门一路车站施工中，对中央公寓采取井点分层降水及其它综合措施进行保护。

实测钢筋计应力推算地下连续墙弯矩方法探讨

睛镜盒发表于2009-2-4 1024人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据钢筋混凝土受弯构件的不同状态，推导出了监测数据分阶段反算地下连续墙弯矩的实用计算方法，并结合工程实例与传统算法进行比较，发现传统算法的误差将会随着地下连续墙变形的发展而变得很大，从而失去有效性，而新算法由于考...

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