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深圳市地铁一期工程车公庙站设计体会

睛镜盒发表于2009-2-4 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文概括了本站从方案到旋工图阶段设计的基本经验，供同行参考。

南京地铁南北线一期工程高架区间桥梁设计

眼镜盒发表于2009-2-4 650人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

南京地铁南北线一期工程高架区段首次在国内采用了预应力混凝土连续梁的型式。本文介绍了桥梁设计情况并讨论了纵向水平力的组合及对墩台设计的影响，给出了结构计算结果。

浅谈广州地铁二号线站台绝缘层施工技术

眼镜盒发表于2009-2-4 792人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文就浅谈广州地铁二号线站台绝缘层施工技术作一介绍。

注浆法加固基坑在天津地铁车站的应用

睛镜盒发表于2009-2-4 703人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过实例介绍了注浆法在天津地区基坑加固中的应用，并简要进行了经济比较，该实例对于类似地质条件及施工条件的加固工程具有一定的借鉴参考意义。

变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用

睛镜盒发表于2009-2-4 1018人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用，提出了采用变频技术的必要性和经济性。

广州地铁轨道单趾弹簧扣件锚固螺栓的研制

睛镜盒发表于2009-2-4 799人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述用于广州地铁一号线轨道的单趾弹簧扣件锚固螺栓的设计思路，针时疲劳试验中出现的问题改进制遣工艺。锚固螺栓现已用于短轨枕整体遣床和浮置板式遣床的轨道上，经受了运营的考验。

黄土的湿陷性对地铁框架结构的影响

睛镜盒发表于2009-2-4 860人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

考虑西北黄土的湿陷性对地铁框架结构的影响，进行了有限元数值分析，并根据计算结果对在修建实际工程阶段或运营阶段过程中可能出现的一些问题，提出了一些建议和看法．

深圳地铁车公庙站围护结构的设计与施工

睛镜盒发表于2009-2-4 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁车公庙站围护结掏设计采用密排相切桩并结合桩间旋喷止水的结构组合，支撑采用钢管对撑．施工采用精度高的全套管钻机施工工艺．取得丁良好的效果。本文着重介绍丁围护结构的设计与全套营钻机施工。

实测钢筋计应力推算地下连续墙弯矩方法探讨

睛镜盒发表于2009-2-4 1024人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据钢筋混凝土受弯构件的不同状态，推导出了监测数据分阶段反算地下连续墙弯矩的实用计算方法，并结合工程实例与传统算法进行比较，发现传统算法的误差将会随着地下连续墙变形的发展而变得很大，从而失去有效性，而新算法由于考...

虚拟仪器技术在地铁转向架测试中的应用

睛镜盒发表于2009-2-4 777人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对地铁转向架性能测试系统的需要提出厂一种基于PX1总线多功能数据采集卡PXI6070E和图形化编程语言Labview7．0的虚拟仪器构建方案=从硬件构成和软件功能上对虚拟仪器测试的功能进行了介绍。着重给出了地铁转向架纵向、横向位移...

用离心模型试验研究地铁施工引起的固结沉降

睛镜盒发表于2009-2-4 664人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

使用离心模型试验技术对深圳地铁大～科区间三孔三线断面施工引起的地表沉降进行了研究，得到了工程竣工l8个月后地表沉降的预测值。

用有限元法仿真确定刚性悬挂合理的跨距范围

睛镜盒发表于2009-2-4 736人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过有限元法对刚性悬挂进行了仿真计算，从计算结果的分析中提出了刚性悬挂存在一定的合理跨距范围，可以在实际的设计和施工中起到指导性的作用。从而节约投资，达到良好的社会和经济效益。

有限元数值模拟在南京地铁张府园和玄武门车站结构设计中...

睛镜盒发表于2009-2-4 663人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

有限单元法因其有坚实的数学理论基础和对复杂结构计算的有效处理使其成为工程设计和科研的有效工具，在对实际工程缺少同类工程类比和经验的情况下，用有限元对工程的施工和设计进行模拟已经成为解决此类工程的常用方法，作为南京...

淤泥质粘土条件下地铁车站深基坑施工技术

睛镜盒发表于2009-2-4 997人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合上海地铁M8线Ⅲ标段黄兴路站深基坑的施工。综合介绍了淤泥质粘土地质条件下以控制基坑和周边环境变形为核心的深基坑施工技术．对深基坑围护结构、降水、地基加固、开挖、支撑各道工序要点和特点进行了阐述。

预应力混凝土箱梁裂缝的控制措施

睛镜盒发表于2009-2-4 705人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁八通线为工程实例，从采用的商品混凝土材料入手，分析预应力混凝土箱梁在施工过程中容易出现开裂的原因，并详细介绍预防开裂的控制措施。

单柱两跨双层暗挖车站结构设计

睛镜盒发表于2009-2-4 826人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文主要介绍北京地铁四号线陶然亭站的结构设计。

广州地铁二号线江南西站南站厅深基坑支护技术

睛镜盒发表于2009-2-4 747人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁二号线江南西站南站厅基坑深选25 2m．且工程地质复杂，本文结合该工程实例．重介绍深层搅拌桩、人工挖孔桩、锚喷墙及土层锚杆等施工技术，为类似地层的深基坑支护施工提供一些可行方法和实践经验

深圳地铁皇岗站地下一层支撑体系优化设计

眼镜盒发表于2009-2-4 570人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据深圳地铁一期工程皇岗站的地质资料及设计文件，对采用钢筋砼圆环支撑进行了设计，并与钢支撑进行比较，为今后形状复杂的宽大地铁基坑支撑设计和施工提供参考。

深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析

睛镜盒发表于2009-2-4 589人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对深圳地铁某站主体结构混凝土顶板裂缝，通过具体观察、描述，从顶板结构、混凝土材料组成及混凝土施工工艺等方面，分析混凝土顶板裂缝产生的原因。阐明了混凝土配方中水泥用量高，水灰比低，使混凝土内部发热量大，自身体积变...

深圳地铁侨华段上跨人行天桥桩基托换施工技术

睛镜盒发表于2009-2-4 681人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文主要介绍了深圳地铁上跨人行天桥钢管桩托梁支承设计及施工技术

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