眼镜盒
发表于2009-2-4
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北京地铁八通线京承铁路桥是跨越铁路5股道的立交桥,文章主要介绍钢梁跨越铁路运输、吊装以及现浇混凝土桥面板的施工技术。
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眼镜盒
发表于2009-2-4
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来自:路桥工程论文
城市地铁隧道一般为浅埋,它与山岭隧道相比,主要区别是要考虑隧道施工对周边环境的影响。文章以广州地铁二一三号线客村联络线工程为例,初步总结了城市地铣隧道采用矿山法施工时,控制地表和地下管线沉降的经验,可供类似工程施...
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眼镜盒
发表于2009-2-4
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明珠线二期宜山路车站南端头井区域深基坑(1~7轴)的环境保护要求高,施工条件复杂,为此,基坑施工过程中综合采用了多种施工技术措施,其中包括选用地下连续墙作为围护结构;选用旋喷桩、注浆加固、承压降水井点等方法进行软土地...
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眼镜盒
发表于2009-2-4
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结合南京地铁l 线施工实践,介绍了该地铁沿线浅覆土条件下的水下盾构施工、大跨度软流塑土层下的管棚施工及浅覆土建筑物下岩层控制爆破等难点区段的施工技术,希望对同类地层条件下的隧道施工提供借鉴。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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暹过对某地链车站设计推荐方案进行离心模型试验,分析隧道 挖对地面的沉降影响:同时根据试验模型的地面沉降, 量设地面沉降陆线 提出采用诚方案施工时,地面的沉降控制基准值。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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介绍了Civilcad、Leica Tcl800全站仪和Access数据库在既有地铁测量中的作用。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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在天津市地铁老厢体改造过程中,由于厢体底板埋深大,地下水水位埋深浅,在破除厢体底板后就有很大的水位差,地下水会从厢体底板破坏处涌出,给基坑内施工及厢体底部止水造成很大的困难。鉴于该工程施工条件差、情况特殊、施工精...
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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介绍南京地铁工程地下连续墙围护结构施工中吊装长大钢筋笼的经验,为地铁工程围护结构施工提供借鉴。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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通过南京地铁三山街站隧道周围淤泥质粉质粘土进行应力控制的循环三轴试验。研究了列车循环荷载作用下淤泥质粉质粘土的动应变发展情况,充分考虑了土体固结状态、固结比、轴向循环压力的大小及频率对动应变的影响.得到了淤泥质粉...
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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地铁列车转向架是由钢板焊接而成,在服役1年后断裂,我们对断裂件进行了断口形貌、金相组织、化学成分分析、硬度测定。结果表明,断口显示疲劳断裂痕迹,焊接缺 陷引起疲劳裂纹的萌生及扩展,加之焊后未经热处理加速疲劳断裂...
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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模板工程是建筑施工过程中较易出现安全事故的环节之一,尤其是混凝土荷载较大且支模高度较大时,更易发生支模变形和倒塌事故.现以广州地铁赤岗塔站l1m超高支模工程为例介绍其施工方案及技术措施。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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考虑西北黄土的湿陷性对地铁框架结构的影响,进行了有限元数值分析,并根据计算结果对在修建实际工程阶段或运营阶段过程中可能出现的一些问题,提出了一些建议和看法.
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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经实践检验,使工程在基坑围护施工中,围绕施工难点所采取的各项施工方案和技术措施是成功、有效的;围护变形位移的理论计算值和实测值相接近;可为今后类似大型基坑围护工程施工提供成功的借鉴。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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介绍了广州地铁一号线运营以来的全线当隧道结构变形监测,分析了隧道结构的安全状况和各种变化规律并对其变形原因进行有益的探讨。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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北京地铁八通线是北京继西直门一东直门城市铁路之后的第二条一次性铺设无缝线路的轨道交通线路,在总结城市铁路经验的基础上对八通线的各个方面都进行了设计优化。介绍八通线路基工程设计中的碎石道床路基填筑标准、整体道床路基...
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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介绍了北京地铁八通线三跨连续结合梁桥的工程概况,对钢梁的分组与分段问题作了分析探讨,提出了预加静荷载法等桥面板抗拉和抗裂问题的处理方法。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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介绍北京地铁八通线跨通环路段在高压线下架设工形梁的方法。由于采用了吊机吊梁与人工移梁相互配合,从而保证了架梁任务的顺利完成,为八通线的铺轨创造了便利条件。
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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北京地铁王府井站西南风道工程采用浅埋暗挖法施工。针对施工场地狭窄、地层松散含水、地下水位高、降水条件受限等特点,根据现场条件,先后布置了40多眼抽水井,将地下水位降至开挖工作面以下,使工程施工得以顺利进行。对任意排...
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芭芘娃娃
发表于2009-2-3
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结合地表动态井点降水在深圳地铁大一科区间的应用,对地表井点降水引起的地面沉降进行分析,有效地防止地表沉降过大。
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