路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2548条内容

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meihong75    发表于2012-3-2    1201人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过介绍某地铁车站深基坑钢围檩变形事故,分析引起钢围檩变形的原因,介绍加固措施,以供类似工程参考。

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meihong75    发表于2012-3-2    1509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地下管线探测技术是运用物探的方法, 以地下目的物与周围介质的地球物理特性差异为前提,实现对地下目的物的勘探。以大连地铁工程为例,论述管线探测技术在地铁工程中的应用。地下管线探测技术的成功应用,保证了地铁工程的勘察...

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meihong75    发表于2012-3-2    1119人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就北京地铁八号线二期回龙观东大街站明挖基坑、明挖区间施工,对开挖过程中基坑围护结构变形、支承轴力、地表管线沉降数据进行监测分析,得出围护桩体位移、支承轴力随开挖时间及开挖过程的变化关系,可为同类工程施工提供参考。

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meihong75    发表于2012-3-2    1330人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

安全性能是地铁运营的重要保障。为了科学地评价地铁安全综合性能,及时发现薄弱环节,本文构建了地铁安全性能的指标体系及其模糊综合评价模型,供各城市地铁建设、运营管理部门参考。研究结论:以某地铁为研究对象,对本文所构建...

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meihong75    发表于2012-3-2    1176人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

普通地铁联络通道采用单侧隧道打孔冻结即可满足要求,对于复合地层中的超长联络通道.单侧隧道打孔冻结难以完成施工。通过对南京地铁二号线某超长联络通道(通道净长13.8m)冻结施工全过程的现场实测及研究,指出两侧隧道内分别打...

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meihong75    发表于2012-3-2    1483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对国内地铁车站设计的总结与研究,以提高工程建设的经济效益、简化设计、施工程序为目标,对地铁车站各类标准化设计进行探讨,给相关工程提供借鉴。

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meihong75    发表于2012-3-2    1416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了地铁车站综合接地工程的施工方法、接地装置的布置、埋设深度、材料选择、焊接方法、参数测量、接地引出线及连接线的要求,并提出了高土壤电阻率的处理方法。

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meihong75    发表于2012-3-2    1947人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合国内部分城市地铁车站地下连续墙露筋事故处理工程实践,根据现场勘查和数据采集分析,对地下连续墙露筋原因进行分析;通过数值分析计算,对土层参数、施工荷载、场地条件以及泥浆密度等因素对槽壁变形的影响进行分析,并据此...

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meihong75    发表于2012-3-2    1093人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对过渡季节地铁车站站厅、站台公共区域进行环控测试,分析比较屏蔽门系统与非屏蔽门系统在过渡季节各自运行的特点,针对2种系统对各自的降温潜力进行研究,对站厅、站台风量分配特性进行分析,并提出对现有运行策略进行完善...

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meihong75    发表于2012-3-2    1315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长沙地铁体育公园站,位于劳动东路上,规划体育知名地产南侧,为2号线与3号线的换乘站。2号线垂直于劳动东路,3号线平行于劳动东路,2号线与3号线同期实施,因此如何选择合理的换乘形式是此类车站的设计要点和难点,本文通过对车...

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meihong75    发表于2012-3-2    1183人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对城市地铁发展对结构设计的新要求,提出地铁车站结构设计的几个发展方向,包括采用空间计算分析模型,使用型钢(钢管)混凝土结构体系、拱形结构体系,引入预应力结构体系等。

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meihong75    发表于2012-3-2    1046人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了得出洞桩法(PBA)二法施工中导洞开挖的最优施工方法.方法运用有限元方法,采用MIDAS软件进行模拟,建立了车站施工模型,对4种开挖方案的施工过程所引起的拱顶沉降及地表沉降分别进行了数值模拟.对比了4种方案对拱顶沉降和地...

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meihong75    发表于2012-3-2    889人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁的开发利用是实现城市可持续发展的重要途径,是城市发展的必备要素,但由于技术和理念等方面的原因,地铁换乘空问设计存在需要进一步探讨的问题,本文对此进行了初步的探讨。

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meihong75    发表于2012-3-2    914人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以具体工程为例,简要说明在该工程地质条件下盾构的始发流程。从洞门密封、洞门破除、导轨安装、掘进方向的控制与调整等方面重点介绍土压平衡式盾构始发技术的组成及关键技术和施工工艺,并对盾构始发施T过程中出现的常见问题,...

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meihong75    发表于2012-3-2    897人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

苏州轨道交通2号线O1标苏州高速站站为地下车站,垂直正穿在建京沪高速铁路,地铁围护结构与高铁桥墩间距仅为0.175米,两者之间存在诸多干扰,相互影响,深入开展施工关键技术研究,加强对高铁结构的保护是是本工程成功实施的关...

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meihong75    发表于2012-3-2    1342人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广州地铁现已完成施工的疏散平台进行方案分析,并进行性价比比较,给出适用常规地铁线路使用的各方案综合指标分析表,提出模块化生产概念及建议。

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meihong75    发表于2012-3-2    867人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在地铁修建过程中,由于地下工程不确定因素较多,不可避免地出现施工误差、结构不均匀沉降及变形等问题,导致隧道结构与原设计线路不能很好吻合,造成隧道结构侵入限界。为了防止列车行驶过程中与隧道结构内各种设备或结构发生碰...

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meihong75    发表于2012-3-2    919人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

参考广州、南京、无锡等城市已建、在建地铁线路起终点站位置,结合影响地铁线路起终点站选择的因素,确定无锡三号线工程可实施性研究阶段起终点站位置,为今后类似地铁线路起终点站位置的选址积累了宝贵经验。

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meihong75    发表于2012-3-2    994人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据运营和系统集成施工、验收经验,论述并分析广州地铁3号线综合监控系统好功能,以及延长线和首期在运营控制中心的衔接扩容方法及时性方式,并对综合监控与企业资源计划技术的进一步融合提出展望。

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meihong75    发表于2012-3-2    835人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从目前国内地铁综合监控系统实施的现状出发,针对其实施过程中在集中与互联的概念、系统操作与软件平台、网络构建方案等方面的技术争议点提出了不同的看法。随着综合监控系统国产化程度的提高,从降低系统投资、提高运营管理效率...

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