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地铁列车振动对沿线敏感建筑的影响预测

花落若雪发表于2008-12-1 495人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过建立二维动态有限元模型，以速度为控制物理量，评价北京地铁8号线运营对邻近敏感建筑的振动影响；研究低层、多层敏感建筑振动响当当应的传播规律，比较不同基础形式下对振动的影响。结果表明，地铁列车运营所产生的振动影响...

地铁施工影响邻近管线的研究现状与展望

花落若雪发表于2008-12-1 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从地下管线初始应力、接口模拟、失效模式、管土相互作用、控制标准、评估简化算法、离心模型试验以及有限元数值分析等方面，综述r国内外隧道施工对地下管线影响的已有研究成果。开挖引起周围地层的差异沉降是导致管线功能丧失的...

地铁竖井开挖设计优化及施工

花落若雪发表于2008-12-1 694人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁施工中一般采取先竖井继而横通道后开玛头门进行正线施工的施工工序。广州轨道交通五号线广州火车站站竖井的开挖方案将原设计优化为在竖井下扩大直接开马头门，在确保结构稳定的同时缩短了工期，减少了二衬背后回填混凝土。

地铁移动闭塞系统降级控制的探讨

花落若雪发表于2008-12-1 538人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

移动闭塞系统是城市轨道交通自动控制系统的重要组成部分，从“故障-安全”原则的角度分析移动闭塞系统在各种故障情况和特殊情况下的降级模式和控制方式。

地铁运行发车间隔和旅行速度指标下降的分析

花落若雪发表于2008-12-1 489人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁交通快捷特征的指标—发车间隔和旅行速度并未达到令人满意的程度，在地面交通快速化之后能否保持优势值得关注。它们受到信号半决赛关系的制约，还涉及车辆、线路、供电和运营等专业，影响各有不同。通过两项指标的计算数值，...

地铁运行引起地表振动的现场测试与分析

花落若雪发表于2008-12-1 465人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对上海地铁一号线某区段进行的现场测试，对地铁运行所引起的地表振动规律进行了分析。测试结果表明：在轨道结构上振动速度时程曲线呈现准周期特性，振动具有明显的脉冲、尖峰特性。列车速度越高，高频振动所占的比例越大，但...

地铁综合监控系统的远程维护方案

花落若雪发表于2008-12-1 884人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目前国内地铁实施综合监控系统后相关机电设备的维修模式，结合基于IP网络的虚拟端口技术，提出一种底层设备的远程联网维护方案，即串行接口的终端设备维护。该方案以较高的性价比弥补了实施综合监控系统后各集成系统的远程维...

冻结法在地铁建设中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 540人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对某地铁施工进行监测，分析冻结法隧道施工过程中土层温度、荷载与沉降的关系。

冻结法在广州地铁3号线施工中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在富水性地基土中暗挖法施工地铁工程，采用人工冻结地层开挖厦结构施工，阐述了冻结法加固地基土机理及施工工艺，通过测温和沉降监测，分析冻结法隧道施工过程中土层温度、荷载与沉降的关系。

北京地铁5号线宋家庄停车场轨道铺装施工技术

花落若雪发表于2008-12-1 657人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍北京地铁5号线宋家庄停车场铺轨施工工艺，根据该停车场施工工期紧的实际情况，调整道岔群的铺设工序，分别对碎石道床和整体道床的铺轨施工进行介绍，保证铺设精度。

北京地铁10号线奥森区间降水方案选择与实施

花落若雪发表于2008-12-1 476人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

降水是地铁施工过程中的一个重要环节，也是安全施工的保障，结合北京地铁10号线奥森段降水工程实践，探讨了有多层地下水的情况下降水工程方案的选择，地下水监测及沉降监测等施工技术，可对类似工程的设计和施工提供参考。

成都地铁试验段盾构选型探讨

花落若雪发表于2008-12-1 682人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对成都地铁盾构试验段的工程和地质特点，对盾构试验段的盾构选型方案进行了探讨。

城市地铁变形预测的三次指数平滑法

花落若雪发表于2008-12-1 458人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了指数平滑法及三次指数平滑法的预测过程，应用此方法对实测资料进行了预计和比较．结果表明，其平均相对误差都小于1％．由此可见，该方法对城市地铁变形预测具有一定的应用价值，同时，文中指出了应用指数平滑法的一些...

地理信息技术在地铁工程地质勘察中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 378人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍广州地铁建设城市工程地质数据库的作法。以地理空间为背景，采用地理信息系统的海量数据处理技术，把不同时期、不同单位完成的处于分散、互不相关的工程地质资料数据建立起相互关系，并以一定的格式输入、存储，可随时可查阅...

地铁动车粘着系数的计算

花落若雪发表于2008-12-1 1112人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了较好地发挥车辆的牵引、制动性能，需要较合理地选择轮轨间粘着系数取值，从而使车辆处于较有利的粘着利用状况。从地铁列车的运行特点出发，提出电传动地铁动车计算粘着系数的计算要考虑大加、减速度的影响，并提出了具体的计...

地铁盾构机掘进对周围环境影响的现场测试研究

花落若雪发表于2008-12-1 293人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：盾构机在城市地铁建设中得到了广泛的应用，但在盾构掘进过程中会引起地层损失，过大的地层损失，可导致较大的地面沉降，对地面建筑物、地下管线等设施产生不利影响甚至会导致破坏，引起较大的经济损失。为此，本文以南...

地铁管片的力学性能及抗渗性试验方法的探讨

花落若雪发表于2008-12-1 639人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了广州地铁管片的抗弯、螺栓抗拔试验及抗渗性试验方法的基本情况，对管片在试验过程中的受力状况或受渗情况与其在隧道土体中及在施工过程中的实际可能的受力情况或受渗情况之间的差异进行了比较分析、讨论。

地铁和城铁引起地表振动的测试分析

花落若雪发表于2008-12-1 583人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对北京地铁二号线、十三号线沿线特定地段列车通过时引起地面振动的测试分析发现，在列车通过时引起的地表振动中高于10Hz以上的振动信号很容易被土层衰减，而在1—10Hz的振动信号难以衰减，其振动强度是无列车通过时的30—10...

地铁屏蔽门系统的隐患分析

花落若雪发表于2008-12-1 890人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

系统安全工程越来越得到人们的重视，隐患分析是其中最重要的部分，本文从地铁屏蔽门系统机械和电气系统的各个部件可能出现的故障进行隐患分析，并指出了可能的成因，为屏蔽门系统的设计和应用提供帮助。

北京地铁转弯段施工对近邻桥基的影响研究

花落若雪发表于2008-12-1 376人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地铁l0号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的实际工程问题，运用ABAQUS软件，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点研究了施工过程中l9-l号桥基的变形和受力性态以及桩-土相互作用机制，并将部分计算结果与量测结果进行...

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