六叶草    发表于2008-12-5    413人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文指出了县有线性约束和非线性目标函数的既有铁路曲线整正最优设计原理和方法。使得铁路曲线整正趋向于更精确、更合理、更科学。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    425人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述了在提高既有线行车速度时缓和曲线长度的计算方法，讨论了缓和曲线长度和超高受到限制条件时如何确定最高行车速度，提出了困难时可适当降低舒适度标准来提高行车速度。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    902人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在分析了直线与线路曲线交点坐标及里程解算的现有方法后，提出了直线与线路缓和曲线、圆曲线及直线交点坐标的计算方法．并归纳出统一解算模型。提出的解法与现有方法相比．解算原理简单，计算过程简捷，便于计算机编程．能实现自...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    924人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

测设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法，测设时测站多，工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法，则可便捷地完成铁路曲线中线的测设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线．并指出在测量设备和地形...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    398人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

我段管内的主要正线是京沪线重载快速区段K832一K984,下行线年通过总重1．3亿吨，上行线年通过总重0．8亿吨，最高允许通过速度K832一K960为120km／h，K960一K984为130km／h。曲线210条计90．418km。自运营以来至今，由于诸多原因...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    571人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对朔黄铁路重载运煤专线的曲线地段病害具体情况，制订出“设备加强化、检查细致化、作业标准化、项目齐全化”的有关线路养护的作业方法，达到了提高曲线稳定性和整体性的目的。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    439人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用车辆动态曲线通过理论．研究了车辆曲线通过安全和舒适度与缓和曲线线型之间的关系，为准高速、高速铁路缓和曲线线型选择提供了理论依据。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    507人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文给出了在等倾斜地形中，使相邻两计曲线间记录点相等及内插等高线的方法及其公式，避免了用平行法内插等高线出现的问题。给出的方法理论可行，有实用价值。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    250人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

计算理论及方法的选用常常与计算工具．测量仪器密切相联。目前， 袖珍计算机、微型计算机以及光电测距仪等逐渐普及， 计算理论及方法也应相应进行一场变革， 本法正是随着勘测设计手段的更新币产生的． 并在多年的生产实践中得到...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    282人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章分析和研究了高标准铁路路基采用级配碎石加固的施工工艺和方法，为类似地区的铁路、公路路基施工提供了经验。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    511人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在不考虑大气影响的情况下，铁路路基和左右边坡接受到构太阳辐射日总量随铁路走向和季节的不同，而有很大的差异，利用实测资料，计算了青藏铁路梯形路基不同表面吸收的走阳辐射能的差异 分析研究了青藏铁路路基及左右边坡表面的...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    289人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

冻土层的不稳定性直接造成铁路路基的不均匀沉降，给铁路安全运营带来极大的威胁。为了获取连续的永冻土上限(零温界面)资料，根据测试施工环境和测试精度的要求，利用其介电常数的差异，采用探地雷达进行探测，试验结果表明该方法...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    545人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

简要介绍《线规》修订中关于曲线半径标准修订的背景，曲线半径选用原则、曲线半径系列、曲线半径标准的修订方法、依据和修订结果。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    566人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了合理地确定迂回线竖曲线半径的取值，研究了凸形及凹形两个断面的不同情况下迂回线竖曲线半径的取值方法，并针对各种不同情况．在进行详细的公式推导后，分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下，能安全通过迂回线所需要的最...

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    483人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对小半径曲线常见的悬浮、轨道破坏、爬轨3种脱轨情况的特点分析，从工务角度着重论述小半径曲线上的超高顺坡率、轨距超限、方向水平及其反相位复合不平顺三者对行车安全的影响，并提出预防整治的对策措施。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    307人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文结合合宁线，从行车的舒适件和养护维修的方便，对 原及微丘地区新建时速200公 客货共线铁路缓和曲线线型及长度的选择进行了探讨。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    844人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了铁路曲线测设在CASIO—1800P型计算器上使用的程序及操作。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    637人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍用曲率荷载法计算铁路曲线偏角(弦幻角)的原理、各种情况下偏角计算套式的推导厦适用范围。此法比常用的铁路曲线计算公式简单、方便， 更易为读者掌握。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    650人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用探地雷达对岩溶地区铁路路基进行探测，通过分析检测数据图像研究岩溶特征，查找路基岩溶情况，为路基岩溶地段病害整治提供依据。

最新回复：至尊无上  2008-12-5  

六叶草    发表于2008-12-5    599人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章结合实例，提出严格控制路基填料，采用重型机械压实，利用先进的检测手段，严格控制路基压实系数、孔隙率和沉降量，实现新线开通速度160～200km／h．是切实可行的。

最新回复：至尊无上  2008-12-5