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浅淡矿山铁路竖曲线的实际应用

倏忽发表于2008-12-3 380人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着矿山铁路运输生产的发展，为了保证列车通过变坡点时不脱轨、不脱钩和行车平稳，当相邻坡度大于一定限度时，常设置竖曲线，以保证列车安全。文中对矿山铁路竖曲线的实际应用，做了简要的阐述。

浅谈高、中、低速客货共线铁路最小曲线半径适应性

倏忽发表于2008-12-3 726人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简述我国铁路干线的能力适应情况，并对高(350knv／h)、中速(200km／h)共线模式所选用的半径是否适应近期高速(250km／h)、中速(160km／h)及低速(120km／h)匹配的客、货混运模式进行了分析研究。

既有曲线头尾位置的检查与校正

倏忽发表于2008-12-3 461人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着铁路大提速，对曲线的标准要求越来越高，为了减少列车对曲线的冲击，增加旅客列车的舒适度，每年要对曲线全面整正一次。本法的内容是介绍用绳正法检查与校正曲线头尾益，曲线头尾位置是指纵向位置，适用于圆曲线内正矢较好，...

煤炭工业铁路小半径曲线的综合整治

倏忽发表于2008-12-3 503人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在铁路线路养护维修工作中小半径曲线维护质量的优劣直接关系到铁路运输的安全。从技术和管理方面对如何搞好煤炭工业铁路小半径曲线的维修保养进行了探讨。

渐伸线整正既有曲线误差及适用范围

倏忽发表于2008-12-3 569人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文在分析验证了渐伸线法整正既有曲线的拨距近似误差后，发现该法误差大，受限制的条件多，建议以坐标法或以整体优化坐标法取代。

旧线改造中曲线半径比选方法探讨

倏忽发表于2008-12-3 551人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

改造小半径曲线是旧线提速扩能改遣的一项重要内容，选择合理的曲线半径是曲线改造的关键。奉文根据系统工程学的一些原理和方法，提出一种定量综合考虑多项相关因素的曲线半径比选方法。

客货混运铁路提速条件下曲线状态分析与控制

倏忽发表于2008-12-3 366人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

曲线状态的控制是客货混运铁路持续提速的关键技术之一。本文从多次提速后曲线轨道出现的典型病害分析出发，有针对性地提出了整治曲线不圆顺、曲线外侧钢轨不均匀侧磨等静态病害是水平加速度出分离、大轨距等动态病害的方法和途径...

客专线高、中速共线竖曲线及其与平曲线重叠设置相关设计...

倏忽发表于2008-12-3 515人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

着重阐述客专线高、中速共线平、纵断面设计竖曲线及其与平曲线重叠设置相关设计参数的确定。

兰新复线小半径曲线改造的施工方法

倏忽发表于2008-12-3 303人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍兰新复线小半径曲线改造的施工方法。

两线并行地段曲线半径选择的探讨

倏忽发表于2008-12-3 536人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文探讨了两线等间距并行地段的曲线半径选择方法，分析了第二线曲线半径采用第一线的同心圆、第二线采用与第一线相等的圆曲线半径以及在外侧的第二线采用小于第一线的圆曲线半径的适用范围。

陇海线提速改造曲线测设方法

倏忽发表于2008-12-3 296人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍在对曲线进行提速改造时，根据不同的改造方法所采用的不同测设方法，探讨各测设方法的优缺点及其应用范围，重点介绍全站仪在放线中的应用和注意事项。

煤矿铁路专用线曲线地段主要病害及对策

倏忽发表于2008-12-3 310人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍煤矿专用线地段存在主要病害，探讨整治措施。

缓和曲线逆向测设研究与应用

倏忽发表于2008-12-3 529人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

缓和曲线的逆向研究解决了切线支距法的逆向测设问题，突破了以往单向测设的限制，并导出了缓和曲线逆向坐标系计算公式，使该曲线的理论与测设方法更成熟和完善，同时也为解决其它类型过渡曲线问题提供了有益的启示。

既有铁路曲线平面连测连控计算方法研究

倏忽发表于2008-12-3 311人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铁路线路平面主要由曲线和直线组成，而夹直线的长度对线路平面的稳定性有直接关系。当夹直线较短时，容易出现平移或扭转。若采用单曲线测量方法，恢复线路平面较困难。介绍曲线连测连算的方法，可有效解决夹直线变动地段相邻曲线...

既有铁路曲线线性的自动识别方法研究

倏忽发表于2008-12-3 570人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在测量既有铁路曲线时，传统的测量方式是偏角法，计算曲率和拨距的方法是渐伸线法。这种方法的测量效率低，计算结果误差大，因此正逐渐被坐标法代替。针对坐标法，研究了联合采用3点定圆、3点定缓和加权平均来加速计算测点曲率的...

既有线提速时无缓和曲线最小曲线半径的探讨

倏忽发表于2008-12-3 542人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

既有线提速时无缓和曲线的最小曲线半径标准，没有现行的规范或标准可利用，本文对国内、国外无缓和曲线的最小曲线半径计算方法进行了分析、归纳，并提出了自己的观点。

合宁铁路曲线外轨超高设置分村

倏忽发表于2008-12-3 791人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

我国正在建设的合宁铁路即将同时开行250km／h动车组和120km／h货物列车，曲线超高设置应保证客货列车运行安全和旅客舒适度，同时考虑减少养护维修工作量。对合宁铁路曲线外轨超高设置进行了计算分析，提出了曲线外轨超高设计建议...

角图法在曲线换边中的应用

倏忽发表于2008-12-3 270人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍用角图法计算曲线换边的原理及测量方法，并给出具体应用实例。

解析法铁路曲线间距计算及程序设计

倏忽发表于2008-12-3 763人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据解析几何知识，探讨方法上理论严密，可处理单、复曲线，切线平行和扭转，第二线边侧不同，曲线偏角不同等情况下的第二线线间距(线距)计算问题。

解析法在曲线线间距计算中的应用

倏忽发表于2008-12-3 531人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍解析法在曲线线间距计算中的应用，这对于正确铺设出岔线路有一定的参考价值。

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