路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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倏忽    发表于2008-12-2    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究钢轨在纵向温度力的作用下无缝线路轨道的动力特性。通过建立无缝线路轨道模型来分析温度力变化对振动模型及谐振频率产生的影响,以及轨道参数如钢轨类型、支座刚性和轨枕间隔距的变化对振动特性的影响。并得出一些初步的结论

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倏忽    发表于2008-12-2    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路稳定性分析是无缝线路的理论基础和关键技术。本文在考虑轨道原始弯曲和非线性横向道床阻力的前提下,在轨道变形曲线假设为半波正弦曲线的情况下,应用内外力矩平衡法,进行无缝线路轨道稳定性分析,推导钢轨温度力计算公...

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倏忽    发表于2008-12-2    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用有限元法,建立了车辆一轨道耦台系统动力计算模型。在这个模型中。系统被分解为上部结构和下部结构两部分。上部结构为附有二系弹簧系统的整车模型。考虑车体和转向架的沉浮振动和点头振动。下部结构为轨道,钢轨被离散为双层...

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倏忽    发表于2008-12-2    789人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足城市客运安全、环境保护和养护维修的要求,香港西铁采用了浮置板轨道结构和索尼威尔低振动轨道结构等新型轨道结构,同时,在高架桥上也采取了多种措施来降低振动和噪声的传递。

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倏忽    发表于2008-12-2    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道的不平顺状态时机车车辆的安全行驶有重要的影响。介绍利用高精度位移传感器、里程传感器检测轨道高低、水平不平顺。利用倾角传感器检测轨道三角坑的一种方法。该办法是在手推小车上安装高精度位移传感器、倾角传感器、里程传...

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倏忽    发表于2008-12-2    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

需要定期对其检修、养护。详细阐述了铁路轨道动态检测系统的测量原理。并对系统的硬件结构和软件设计进行了分析。

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倏忽    发表于2008-12-2    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道变形是有碴轨道结构无法避免的.通过轨道不平顺的描述,预测轨道不平顺的变化规律是近代轨道力学的基本课题,也是制定养护维修计划的关键.据此在介绍轨道不平顺的分类和分析国外有关轨道高低不平顺预测模型的基础上,提出一...

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倏忽    发表于2008-12-2    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了及时掌握列车反复荷载作用下的轨道几何形位状态,各国铁路管理部门都采用了现代轨检车和计算机处理技术来监测其变化情况,并制定了相应的评价标准.在此,通过对实测数据的分析,比较不同评价方法和标准的异同点,并对我国铁...

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倏忽    发表于2008-12-2    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从工务部门实际应用背景出发,提出了用人工神经网络理论对目前铁路轨检数据进行再次处理的智能分析方法.并编制了相应的软件系统,该系统可以对由轨检车洲得的数据进行再次处理并作出智能的模式归类,给出合理的评价。文章讨论了...

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倏忽    发表于2008-12-2    1062人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有铁路改造施工是一项复杂的系统工程,与新建线路施工的主要区别是如何完成改造线路与正在运营的既有线路的拨接过渡,这也是整个工程的最重点的环节,涉及到工务、车务、通信、信号等多个专业协调配和完成。现就大秦铁路涿鹿站...

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倏忽    发表于2008-12-2    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合目前我国正在进行的客运专线建设,通过分析国外高速铁路无碴轨道的结构特.最及成功经验,提出我国客运专线应首选的无碴轨道结构类型。

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倏忽    发表于2008-12-2    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:研究无碴轨道扣件结构型式和关键技术,提出我国客运专线扣件技术发展思路和具体设计建议。研究方法:结合遂渝铁路无碴轨道综合试验段扣件试验成果和我国客运专线线路和运营条件,总结分析国内外铁路无碴轨道扣件结构型...

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倏忽    发表于2008-12-2    924人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路客运专线路基面宽度及形状主要受设计速度目标值、线间距、路肩宽度、轨道结构型式、电缆槽布置型式及位置、接触网立柱内侧距轨道中心距离等因素的影响,它们之间又相互联系,共同决定路基面宽度。本文以遂渝线无碴轨道综合试...

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倏忽    发表于2008-12-2    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文着重分析轨道检查车在面临铁路大提速、铁路电气化之后的新形势后,如何提高其检测性能进行研究探讨。

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倏忽    发表于2008-12-2    627人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过现代轨道结构下的横向抗力实验,对目前国内外广泛使用的横向抗力公式进行了修正,获得了我国轨道结构下a系数及横向抗力的拟合公式,并提出了相应的轨道横向抗力计算标准。

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倏忽    发表于2008-12-2    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据当前在客运专线双块式无碴轨道设计中的若干关键技术1‘7题,结合国内外的研究资料,利用三重叠合梁理论,进行了较为系统的研究分析,提出了客运专线块式无碴轨道的主要技术要求,对双块式无碴轨道的设计具有一定的指导意义。

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倏忽    发表于2008-12-2    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在青藏铁路技术可行地段铺设无缝线路,对于提高行车速度、减少线路维修、降低运营成本,实现铁道部铁路跨越式发展战略,具有十分重要的意义。文章根据在青藏铁路现场试验获得的道床横、纵向阻力和轨道原始弯曲等设计参数的试验结...

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倏忽    发表于2008-12-2    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无碴轨道是一种新型的轨道结构型式,越来越多地应用于高速铁路。目前,无碴轨道结构计算理论还不完善,多采用叠合梁的方法。现采用平面有限元方法,把荷载和轨道结构看成一个系统,对板式无碴轨道在荷载作用下的竖向位移和内力进...

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倏忽    发表于2008-12-2    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了铁路车站动态轨道衡使用现状,分析问题产生的原因,并提出了具体的建议措施供有关管理部门决策参考。

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倏忽    发表于2008-12-2    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍日本地铁为改善铁路沿线的居住环境而采用的防振轨道,对防振轨道的特征及防振轨道建设时所需要的设计计算方法进行详细说明。

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