路桥工程论文_路桥市政图片
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Heb_e    发表于2008-12-31    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用M7S810型液压伺服试验系统和旋转压实仪GC (Gyratory Compactor)进行沥青混合料的五级单轴压缩蠕变试验,研究了重荷载下沥青混合料的高温稳定性。从能量的角度分析了沥青混合料的永久变形机理。并找出了耗散能与永久变形的关...

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Heb_e    发表于2008-12-31    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙现已成为沥青路面一个严重问题,车辙也将发展成为沥青路面设计指标之一,故需建立起与其相对应的轴栽换算公式。通过对3种典型的沥青路面结构进行直线式加速加栽足尺试验,对不同重栽作用下路面车辙随荷载作用次数的变化关系...

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Heb_e    发表于2008-12-31    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青混合料车辙试验的几个问题进行了探讨,论述了试件碾压成型方法、高温稳定性指标的选择及不同养护时间对试验结果的影响等问题。

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Heb_e    发表于2008-12-31    339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是AC沥青砼路面迫切需要解决的一大难题,车辙的产生使道路的服务水平下降.本文主要通过车辙试验,研究了加入德兰尼特、木质素纤维的AC沥青砼的动稳定度和变形量及其影响因素,并简要介绍了其他相关路用性能.旨在利用纤维对...

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Heb_e    发表于2008-12-31    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用沥青路面分析仪对5种沥青混合料进行APA高温浸水车辙试验,通过对沥青混合料高温浸水车辙深度与轮碾次数图形形状的分析,提出了一种以K1、K2和转点为参数的数据处理方法。

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Heb_e    发表于2008-12-31    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旋转车辙仪(RLWT—Rotary Loaded Wheel Tester or Rutmeter)于2O世纪9O年代末开始在美国出现,因其轻便、易用,迅速受到关注。研究表明。RLWT与沥青路面分析仪(APA)、国际车辙仪的相关性都不理想。本文利用数字图像处理技术对RL...

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Heb_e    发表于2008-12-31    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据沥青混合料浸水车辙试验得出的变形与时间关系曲线,定义“影响次数”指标评价沥青混合料水稳定性能,与采用传统的浸水残留稳定度评价指标得到的结论具有较好的一致性,且省时省力,能更清晰准确地鉴别不同沥青混合料水稳定性...

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Heb_e    发表于2008-12-31    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路,介绍了全厚度车辙试验的试验过程,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了几点建议。

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Heb_e    发表于2008-12-31    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大粒径沥青混合料具有很好的高温稳定性;在传统的标准车辙试验仪的基础上进行了适当改进,并试制了一种可以分别做300 mm×300 nlrll×50 mm(100 mm、150 ram)三种厚度的试件的试模,用来研究最大公称粒径为37.5 mm和31.5 nlin...

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Heb_e    发表于2008-12-31    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将废玻璃用于沥青混合料来铺筑沥青路面,有助于废物利用和环境保护,并对沥青层的表面特征产生一定影响.废玻璃在沥青路面中应用的关键是改善玻璃与沥青的粘附性,试验结果表明,采用高粘度的改性沥青或以水泥作为抗剥落荆可以有...

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Heb_e    发表于2008-12-31    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析实际路面以及室内车辙试验沥青层内的温度场和应力场分布基础上,系统研究室内复合板车辙试验的影响因素。在原车辙试验方法的基础上,提出复合板车辙试验的补充规定,并选择多种复合板结构,研究不同结构组合车辙板的变形规...

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Heb_e    发表于2008-12-31    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文通过直道高温浸水车辙试验,研究了直道钢桥面铺装层在高温下的稳定性能,分析了铺装层的车辙横向分布情况,对锚装层的车辙发展情况及发展趋势进行了探讨与研究。

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Heb_e    发表于2008-12-31    730人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沥青胶浆和沥青混合料两个方面入手,对比高模量沥青混合料添加剂掺加前后的试硷指标的变化,来说明这种添加荆在提高模量方面的性能,通过车辙试验来检验添加剂的抗高温变形能力。试验结果表明这种添加剂能有效提高普通沥青混合...

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Heb_e    发表于2008-12-31    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某高速公路于1998年通车,通车5年后沥青路面出现了严重早期破坏,沥青路面破损类型为波浪(Ripple)和车辙(Rut),严重影响了高速公路的正常使用性能。为此,首先通过系统试验检测,分析沥青路面早期破坏产生的主要原因,总结经验教...

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Heb_e    发表于2008-12-31    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

使用APA(沥青路面分析仪)对几种不同沥青混合料进行高温浸水车辙试验,得到了不同疲劳试验结果,分析了不同沥青混合料APA浸水车辙性能差异的原因。

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Heb_e    发表于2008-12-31    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用马歇尔方法对两种集料进行沥青混合料设计,确定最佳油石比,用Superpave旋转压实成型沥青混合料试件。并用沥青路面分析仪(APA)分别进行干法和浸水车辙试验,以评价沥青混合料的高温车辙变形能力。

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Heb_e    发表于2008-12-31    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对几种不同级配的沥青混合料进行了高温车辙试验,并根据实验结果作出了对比分析,发现采用这几种级配及改性沥青的混合料都满足动稳定度要求,而只有结合永久变形才可以比较出最佳方案,建议在车辙试验的评价指标中引入永久变形指...

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Heb_e    发表于2008-12-31    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对SMA-16,AC-16 I,AK-16 l,单一粒径4.75,9.5,13.2,16等沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验.以及低温弯曲试验.根据试验结果对这几种混合料进行了高温稳定性、低温抗裂性能分析,认为SMA-16及单一粒径级配均具有较好...

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Heb_e    发表于2008-12-31    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面水损害主要原因之一在于沥青混合料缺乏足够的水稳定性.应用沥青路面分析仪(APA)对沥青混合料的水稳性进行试验研究,对APA浸水车辙试验结果进行了分析,提出浸水车辙稳定度1/K的评价指标,并利用此指标比较了不同混合料...

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Heb_e    发表于2008-12-31    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者从沥青路面的疲劳开裂和车辙两大病害出发,分析了温度对沥青混合料和沥青路面设计的影响,并以沥青混合料疲劳和车辙试验为基础,以陕西省的气候温度状况为例,按照损伤等效原则计算出陕西省典型地区的沥青路面疲劳和车辙有效...

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