路桥工程论文_路桥市政图片
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ula    发表于2008-12-18    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用脆性涂层法研究沥青路面的反射裂缝,并将试验结果与有限元计算结果进行了比较。结果表明,脆性涂层的裂纹围绕着碎石与沥青胶砂的界面发展,在该界面位置拉应力高度集中;路面基层的裂缝顶部附近发生应力集中,应力集中区的碎...

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ula    发表于2008-12-18    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从不同的角度提出了两种速加法.解决了基层有裂缝的路面在任意位置的荷载作用下的力学计算问题.特别是速加法二.占机内存少,精度高,省机时. 并可方便地用于此类路面的设计。

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ula    发表于2008-12-18    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍了广州市北环高速公路水泥混凝土路面沥青加铺试验段工程中旧路评价方法.反射裂缝防治措施,提高反射裂缝抵抗能力的加铺层沥青混凝土特琳级配设计及试验段结构设计,现场检验了各种结构舫止或延瑷反射裂缝的效果与使用特...

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ula    发表于2008-12-18    572人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综述了1996年11月在荷兰举行的第三届世界防治沥青瞎面反射裂缝会议的论文.分防治路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分.此为有关试验方法的部分。

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ula    发表于2008-12-18    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍模拟反射裂缝的试验,包括:界面剪切性能试验、模拟温度应力的试验、模拟荷载应力的试验以及模拟温度+行车荷载综合作用的试验,并加以评析。

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ula    发表于2008-12-18    320人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出用裂端局部应力取代应力强度因子,进行反射裂缝失稳断裂预测的设想,论证设想的可行性和优越性、并通过算例予以验证.

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ula    发表于2008-12-18    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从断裂力学及疲劳损伤力学的观点出发,探讨反射裂缝的产生和发展机理.并采用三维有限元中的节理单元,进行裂缝、垫层等接近实际情况的模拟计算.计算结果为工程提供了关于沥青混凝土补强设计和施工等方面的实用参考数据.

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ula    发表于2008-12-18    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了控制反射裂缝,基层材料的性能优化是简单有效的技术途径,采用减少基层材料用水量、降低水泥用量以及降低水的表面张力等方法均有助于减少收缩裂缝的产生.试验结果表明,水泥稳定碎石基层中掺加粉煤灰、减水剂、减缩剂能明显...

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ula    发表于2008-12-18    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前水泥碎石基层的应用现状,本文分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标。结合某高速公路工程建设实际,采用综合抗裂指数对水泥碎石基层设计级配进行...

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ula    发表于2008-12-18    924人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辆荷栽作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层结构产生反射裂缝的主要原因之一,设计中可以用板缝弯沉差这一指标予以控制。通过室内足足试验,研究了沥青加铺层对混凝土板接连弯沉差的影响,并使用大型疲劳设备,研究...

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ula    发表于2008-12-18    450人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了防止或延缓沥青加铺层的反射裂缝,较常用的方法是在旧水泥混凝土道面和沥青加铺层之问设置防裂层或者增大加铺层厚度。为了比较不同防裂层和不同加铺层厚度对延缓反射裂缝扩展的效果,笔者在自行研制的沥青加铺层反射裂缝试验...

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ula    发表于2008-12-18    540人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用MTS材料试验系统,进行旧水泥混凝土路面沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝的疲劳试验,评价了5种沥青加铺层结构抵抗反射裂缝的能力。结果表明,对于弯拉型疲劳试验和剪切型疲劳试验,普通沥青混凝土下面铺设STRATA应力吸收层...

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ula    发表于2008-12-18    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长期的温度作用和重复的交通荷载是半刚性基层沥青路面形成反射裂缝的原因。通过足尺疲劳试验,对玻璃纤维格栅沥青混凝土、GoodRoadⅡ纤维增强沥青混凝土抑制半刚性基层沥青路面由于温度变化导致反射裂缝的作用效果进行了研究。结...

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ula    发表于2008-12-18    350人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对水泥混凝土路面加铺改造后容易产生反射裂缝的缺点,采用大型疲劳试验台架进行不同沥青加铺层结构层抗反射裂缝的对比试验,模拟荷载作用下加铺层结构温度型和荷载型反射裂缝的产生和发展过程,评价了不同加铺层方案的防裂效果...

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ula    发表于2008-12-18    666人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过剪切及直接拉伸对比试验,对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理,并讨论了相关影响因素。

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ula    发表于2008-12-18    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中阐述了利用各种控制反射裂缝产品所修筑的7条试验路的施工过程,以及对这些产品的造价、效果、性能进行了评估和对比。

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ula    发表于2008-12-18    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了评价漫渍沥青的聚酯玻纤布的防反射性能和延缓沥青加铺层的反射裂缝,对已开裂的半刚性基层沥青路面建立的有限元模型进行了有限元力学分析.根据力学计算分析的结果和相关文献,设计了荷载型反射裂缝室内模拟模型.利用模拟模...

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ula    发表于2008-12-18    350人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据实验资料,充分考虑级配碎石层的材料性质,建立了具有级配碎石基层的半刚性沥青路面结构的三维计算模型。分析表明:塑性突出的级配碎石层能优先于沥青面层和半刚性基层吸收路面结构在荷载作用下产生的应变能,从而提高了结构...

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ula    发表于2008-12-18    1321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对旧水泥砼路面改造中的弯沉问题,设计出四种不同的检测方案,并从中确定最佳方案, 即双向往返检测方案,它可以保证板端弯沉值的准确性。

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ula    发表于2008-12-18    355人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中提出了在沥青处治破裂路面中使用薄膜的分析研究.根据一般规律如虎克定律、巴里斯定理和能量守恒定理的假定,可以确定纤维有效因素(FEF).这个因素表明了沥青面层使用寿命的增量.根据获得的结果可得结论,土工布是最好的薄...

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