路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到3063条内容

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Heb_e    发表于2008-12-31    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混合料的重复加热可造成沥青老化,会对车辙试验产生一定的影响, 而在施工现场进行试件的成型,可避免二次加热造成的沥青老化,从而可提高车辙试验数据的准确性。

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Heb_e    发表于2008-12-31    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综合介绍了国内外在路面使用性能无损检测上的最新技术及相关的研究领域,探讨了未来的发展趋势。

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Heb_e    发表于2008-12-31    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响全厚度车辙试验结果的外因,从温度、压实功两方面对全厚度车辙试件各层的压实度进行控制。分析了压实度与动稳定度的关系等,这对完善全厚度车辙试验方法的技术要点、提高全厚度车辙试验结果的科学性有一定的参考意义。

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Heb_e    发表于2008-12-31    674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据不同厚度车辙试验的结果,分析了厚度对车辙深度和动稳定度的影响。依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果,对比了动稳定度和辙槽深度差异,并分析了其形成的原因,为全厚度车辙试验提供了理论支持。

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Heb_e    发表于2008-12-31    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沥青路面车辙预测模型,该模型通过落锤式弯沉仪(FWD)弯沉盆反算路面不同层位的模量.采用Kenlayer程序计算各层表面的弯沉和应力,以及各层的永久变形参数,得到了不同荷载作用次数下的预测车辙,并利用足尺加速加载试验来...

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Heb_e    发表于2008-12-31    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过试验研究添加不同剂量的PR PLASTS对沥青混合料性能影响。结果表明:PR PLASTS抗车辙剂可以显著提高沥青混合料的抗车辙性能,明显改善沥青混合料的低温抗裂性能,对抗水损害性能也有一定的作用。分析得出抗车辙剂改善沥青混合...

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Heb_e    发表于2008-12-31    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨多土类土石混填路基压实度的现场快速预测方法。通过现场试验,在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过采集不同工况下沉降测试块的沉降差,建立了压路机碾压轮迹沉降差与压实度之间的回归经验公式。结果表明,运用...

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Heb_e    发表于2008-12-31    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据公路工程的技术规范和试验规程,对福宁高速公路山区段的土石混合填料进行了物理性能试验并进行了现场检测。

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ula    发表于2008-12-18    701人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对三条不同结构类型柔性路面裂缝的调查与分析, 阐明了柔性路面出现反射裂缝的两个条件:一是柔性路面面屡较薄, 二是半刚性基层材料温缩性较大。着重提出了半刖性基层对较薄沥青面层产生的反射裂缝的防治方法。

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ula    发表于2008-12-18    377人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加人聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加人聚酯纤维和在...

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ula    发表于2008-12-18    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以107国道宝安段普通水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土和SMA加铺层为实例,分别采用以板底弯拉应力为指标的设计方法、AASHTO经验法及CEO法,对加铺层厚度进行计算,确定加铺层的厚度。可供有关工程的设计计算提供参考。

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ula    发表于2008-12-18    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了探讨APP防裂层铺贴宽度与防裂效果,保证加铺层质量,节约工程费用,通过室内大型疲劳实验台架进行了系统的足尺板反射裂缝对比试验,来分析确定最佳的铺贴宽度,为机场工程建设提供技术依据。

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ula    发表于2008-12-18    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在旧水泥混凝土路面上进行沥青混凝土加铺是目前旧路改造的一种常用方法。为延缓或减少沥青混凝土加铺层反射裂缝,通常在旧路面上铺设夹层材料(防水卷材或土工织物等) 本文利用路面分析仪APA对采用不同夹层材料的试件进行模拟疲劳...

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ula    发表于2008-12-18    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用大粗粒径沥青碎石作为裂缝缓解层,利用大粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径,消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及应变,减小接缝处加铺层的应力集中现象.采用三维有限元法对设置普通沥青混凝土...

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ula    发表于2008-12-18    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对美国科氏公司提供特殊改性沥青及STRATA应力吸收层系统,提出五种不同的加铺结构进行弯拉和剪切MTS疲劳试验,比较不同的加铺结构抗反射裂缝疲劳性能,以探求旧水泥混凝土路面的合理加铺结构。

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ula    发表于2008-12-18    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要痛害之一, 目前尚无理想的解决方法,针对这一问题,提出了采用级配碎石作为裂缝缓解层的方法 对级配碎石层的防裂机理进行了分析,采用大型反射裂缝试验台架进行了设置级配碎石层及其...

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ula    发表于2008-12-18    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用脆性涂层法研究沥青路面的反射裂缝,并将试验结果与有限元计算结果进行了比较。结果表明,脆性涂层的裂纹围绕着碎石与沥青胶砂的界面发展,在该界面位置拉应力高度集中;路面基层的裂缝顶部附近发生应力集中,应力集中区的碎...

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ula    发表于2008-12-18    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从不同的角度提出了两种速加法.解决了基层有裂缝的路面在任意位置的荷载作用下的力学计算问题.特别是速加法二.占机内存少,精度高,省机时. 并可方便地用于此类路面的设计。

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ula    发表于2008-12-18    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍了广州市北环高速公路水泥混凝土路面沥青加铺试验段工程中旧路评价方法.反射裂缝防治措施,提高反射裂缝抵抗能力的加铺层沥青混凝土特琳级配设计及试验段结构设计,现场检验了各种结构舫止或延瑷反射裂缝的效果与使用特...

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ula    发表于2008-12-18    572人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综述了1996年11月在荷兰举行的第三届世界防治沥青瞎面反射裂缝会议的论文.分防治路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分.此为有关试验方法的部分。

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