花落若雪    发表于2008-11-25    703人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据可液化土层上土-地铁车站结构动力相互作用大型振动台模型试验结果，以软件ABAQUS为平台，将地基土一地铁车站结构体系视为平面应变问题，采用记忆型嵌套面黏塑性动力本构模型模拟土体的动力特性，采用混凝土动塑性损伤模型模...

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花落若雪    发表于2008-11-25    556人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍工程建设中对温克弹性地基梁用有限元计算时的两种处理方法：一是用离散的弹簧代替分布的地基，据此推导相应的刚度矩阵；二是在计算模型中不需另加弹簧，用温克地基梁理论直接推导出梁单元刚度矩阵。通过算例，将计算结果与对...

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花落若雪    发表于2008-11-25    521人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

建立了上海软土地铁车站结构的三维计算模型，利用FLAC3D有限差分软件分析了上海软土的非线性特性、软土地铁车站结构的受力状态以及地震荷栽引起结构内力的增加幅度，得到的地铁车站在地震动时的动力响应规律可供工程实践参考。

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花落若雪    发表于2008-11-25    635人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍广州市轨道交通三号线客村站转换层结构转换施工中控制已有结构变形的技术措施．说明在结构转换中变形控制是整个结构托换中的关键问题。

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花落若雪    发表于2008-11-25    953人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对地铁车站客流组织影响因素进行分析，提出地铁车站客流组织的方法，建立了地铁车站客流组织预测的计算式，并给出地铁车站客流组织的基本原则。

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花落若雪    发表于2008-11-25    621人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据已建成地铁车站的几种常见的裂缝结构渗漏现象．分析其中的原因．提出相应的控制技术措施和办法.

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花落若雪    发表于2008-11-25    967人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

南京地铁张府园站由于其复杂的水文地质条件，给地下车站的防水带来很大困难，尤其是车站结构混凝土开裂的处理，更是本工程的难点。根据地铁车站渗漏水的原因，对预防地铁车站渗漏水拟定了相应的措施，并对车站出现的渗漏水，提出...

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花落若雪    发表于2008-11-25    577人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用FLAG3D三维有限差分程序，对地下结构变形缝模拟方法进行研究与比较。数值馍拟采用地层一结构模型，土体采用摩尔一库仑模型；应用link单元模拟变形缝，对link单元的本构关系及参数选用给出明确定义 结果表明，考虑变形缝后，...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    703人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

复合式地铁车站以有限元数值模拟结果可为结构设计提供参考依据，从而使结构设计有效合理。本文就ANSYS有限元分析软件对复合式地铁车站的数值模拟过程，分别从建模、约束定义及温度体荷载的定义三个方面阐述其模拟思路和方法。最...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    731人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

指出地铁车站的空间设计，要进行设计策略新的探索，采用空间结构感性，空间与功能多义性，空间与载体多元性及空间与动线的引导性设计理念，就能创造出具有魅力的地铁车站。

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    800人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍在上海地铁二号线绝不止于此河南中路车站施工中，为保护有特级环境保护要求的老建筑——东海商都而采用的综合施工控制技术。

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花落若雪    发表于2008-11-25    701人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

给出了森公地铁车站深基坑围护和变形监测方案，对基坑变形规律进行了现场监测研究。重点对基坑围护桩的水平位移和钢支撑的轴力变化进行了现场监测。结果表明：桩顶水平位移反映围护结构的顶部变形情况，能直接反映围护结构的变形...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    849人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着社会的发展，大中城市的轨道交通也日益迅速发展，作为占用地面较少的地铁交通项目越来越多，因此大型地下结构基坑的施工也越来越多。如天津地铁一号线的地下地铁车站有11座，以后地铁2号线和3号线在天津市区内均为地下车站，...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    620人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合地铁四号线宣武门车站的施工，介绍了PBA洞桩法施工的关键技术，对浅埋暗挖群洞施工引起的沉降情况进行了分析，提出控制地表沉降的有效方法，为类似施工工法提供借鉴。

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花落若雪    发表于2008-11-25    513人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合工程实例，对地铁车站施工过程进行监控，对异常数据进行综合分析，当监测值接近警戒值时，对现场监测提出了具体措施确保施工现场和周围环境的安全。

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    487人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文对浅埋于可液化南京细砂地基中的地铁车站结构进行了大型振动台试验研究，对部分试验结果进行了整理，分析了模型地基的加速度和振动孔隙水压力的反应规律。试验结果表明：在整个试验过程中，模型地基浅层土和地铁车站侧向附近...

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花落若雪    发表于2008-11-25    784人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过实例探讨地铁车站建筑方案设计，做方案比选得到既合理又经济的方案。

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花落若雪    发表于2008-11-25    664人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对地铁车站的建筑设计进行了分析探讨。

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    1177人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据本刊2000年第二期所载洪若荣同志《地铁与地下空间—— 深圳地铁车站设计思考》一文：“深圳地铁一期工程共18座车站，初步设计中出现的车站类型有地面车站1座，地下两层岛、侧混合车站1座，地下三层重叠侧式车站2座，地下三层...

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忧家大少爷    发表于2008-11-25    756人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将非开挖定向钻进技术与钻孔冻结技术结合运用，并且新开发了在钻孔中布设ParaTrackⅡ定位线缆的方法，从而确保了那布勒斯加里波第广场地铁站的掘进施工精度与安全。

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