倏忽    发表于2008-12-2    700人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文简述了高速铁路轨道的基本特征，提出了保证高速铁路轨道高平顺性、高稳定性应注意的几个问题。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    608人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

主要介绍国外高速铁路和提速线路土路基上有代表性的无碴轨道结构类型、技术特征和应用情况。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    532人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了研究列车荷载作用下无碴轨道桩板结构路基的动力特性，以遂渝高速铁路为背景，对桩板结构路基进行了动力模型试验，模型几何相似比为1：12．试验结果表明，激振1万次后，路基动力响应随振动次数的增加几乎不变；加速度响应幅值...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    723人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则，然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上，对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    945人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

动态轨道衡作为铁路公正的计量器具．其称重准确度直接关系到计量准确和公证的信誉。在此对动态轨道衡的称量误差进行分析，仅供同仁参考。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    849人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前的谱分析方法都是基于用均匀采样(等间隔采样)数据描述轨道不平顺特征，而机车实际运行速度的变化必然导致采样的非均匀性，使分析结果严重失真。本文提出变频抽样重构技术可消除非均匀采样信号中车速变化的影响.

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    712人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对国内外轨道不平顺谱作了简要的对比，并对实测轨道不平顺谱及其拟合谱的分析方法作了较为详细的介绍．首先说明了功率谱分析的必要性；然后就国内外不同的标准谱进行比较，再次，介绍了数据处理软件对功率谱的基本算法，并重点介...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    1001人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从铁路货物运输的超载现象出发，阐述其对铁路运输的危害性，引出轨道衡在货物运输中的计量问题，并从轨道衡的计量检定与管理两个方面阐明了其在铁路运输安全中的重要性。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    975人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对轨道几何形位静态检查项目设置的原理进行推导，建立了静态保养标准与动态平稳性之间的关系，为轨道几何形位静态检查项目管理值的设置提供理论依据，对指导养护具有重要意义，尤其是对时速200 km 区段的轨道养护具有重要参考价...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    541人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

比较国内外铁路设计荷载，应用轨道结构垂向力分配传递模式，提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念，通过与其它计算公式比较，得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷栽设计安全系数。并给出2...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    772人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

轮轨滚动接触振动是产生轮轨噪音、渡浪形磨损和滚动接触疲劳的主要原因。本文采用数值方法分析全尺寸滚振试验台和原型尺寸单轮对试验装置进行轮轨滚动接触振动对轮轨蠕滑力影响的试验现象，确定了影响轮轨滚动接触正压力的主要因...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    725人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数，直接影响到列车的运行安全和平稳性，因此运用车辆一轨道垂向系统统一模型和新型预测一校正数值积分法，对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层剐度变化而引起的动力不平顺轨道段时...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    640人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合荷比高速铁路上Rheda2000无碴轨道的施工实践，从测量控制网的布设、测量作业、区间无碴轨道测量工作流程几方面详细介绍了Rheda2000无碴轨道测量技术，对我国大面积推广采用的双块式无碴轨道施工具有很好的参考意义。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    716人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章通过研究轨道不平顺的实际影响，科学评价轨道平顺状态，正确识别状态不良的地点和区段，对指导轨道维修管理，保证高速行车的安全与平稳，具有借鉴意义。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    644人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：高速铁路的轨道必然比普通线路具有更高的安全性、可靠性和平顺性，为保证轨道结构的这些要求，轨道各部件的力学性能、使用性能和组成为结构的整体性能都比普通轨道部件高得多。本文旨在提供长期以来国内外在高速铁路轨...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    958人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在分析高速铁路轨道结构的特征的基础上，对有碴轨道、无碴轨道这两种高速铁路轨道结构类型进行了综台比较。并对高速铁路轨道结构选型提出了建议。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    563人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用有限元法建立了包含钢轨、轨枕、弹性垫层、道床和路基为一体的轨道结构空间分析模型。机车和车辆对轨道的作用通过轮对模型求得 在轮对模型中，只考虑一系弹簧，车体总质量平均分配到每个轮对上，轨道结构则处理成双层弹性粱...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    696人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将傅里叶变换法应用于轨道结构动力分析中。首先对轨道结构振动方程进行傅里叶变换，求解傅里叶变换域中的振动位移，再通过快速离散傅里叶逆变换得到轨道结构的振动响应。建立轨道结构连续弹性单层梁模型和双层梁模型，用傅里叶变...

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    713人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过对无碴轨道测量内容进行分析，探讨如何解决线路测量中的现状测量及误差调整，桥梁、隧道、路基等构筑物的变形测量等几个问题。

最新回复：至尊无上  2008-12-2  

倏忽    发表于2008-12-2    624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合某高速铁路无碴轨道交通工程185 m 连续刚构桥的施工图设计．对大跨度连续刚构关键技术问题进行了分析，并对设计和施工两方面采取的措施进行了说明。

最新回复：至尊无上  2008-12-2