花落若雪    发表于2008-11-26    627人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁是一种大容量、高效率的城市交通方式，而折返能力则是制约地铁通过能力的关键因素。分析天津地铁运营的具体情况，指出双林站折返能力的不足之处，提出3种改进方案；通过方案比选，选定“在双林站前增加一奈渡线”的可行性措...

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花落若雪    发表于2008-11-26    519人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁(赤岗塔站)深基坑支护工程采用3道大跨度钢筋混凝土支撑+l道预应力锚杆代替6道钢管支撑+3道钢管换掉施工技术。取得成功。文中介绍其优化方案情况及施工技术。

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花落若雪    发表于2008-11-26    603人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文祚介绍广州地铁一号线鹭江站的站位概况、平而布置、-E程地质条什、水文地址条什与所而临的设计难点问题的基础上，详细阐述了该站的结构设计及施工处理方法，并对今后类似车站的结构设计提出了合理化建议。

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花落若雪    发表于2008-11-26    691人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍广州地铁二号线首期工程北部冷站，确定冷水机组和容量配置，根据空调负荷变化特点，采用了一次泵定流量系统，二次泵变流量系统。

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花落若雪    发表于2008-11-26    803人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前在城市地铁冷冻法施工中，在如何控制工程质量，确保隧道施工及其周围环境安全等方面尚存在一定的难度。文中结合广州地铁Ⅲ号线冷冻法隧道施工中所遇到的实际问题，阐明了冷冻法施工的关键技术和控制要点。

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花落若雪    发表于2008-11-26    697人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从托换新桩，混凝土墙，托换梁，截桩等几方面介绍了深圳地铁一期皇岗站桩基托换的施工顺序及方法，并论述了其保护措施，通过对桩基的托换，保证了立交桥的安全和皇岗车站的施工。

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花落若雪    发表于2008-11-26    641人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁五号线大沙地站东端基底有部分地层处于混合花岗岩残积层中，花岗岩残积层遇水易软化，为保证基底承载力和便于施工，本工程对该部分基底进行了旋喷桩加固处理，满足设计和施工要求，为类似地基加固工程提供参考。

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花落若雪    发表于2008-11-26    751人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍广州地铁一号线东山口站在地质条件复杂、周边环境恶劣和施工条件极为复杂的情况下，选择合理的支护形式和开挖方式，安全而快速地完成了深基坑的开挖。

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花落若雪    发表于2008-11-26    791人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍广州市地铁二号线越秀公园站北基坑土方开挖与基坑稳定维护方法。在深基坑的施工中需密切关注监测数据，保证支撑架设及时、安全、稳妥。

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花落若雪    发表于2008-11-26    945人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以杭州地铁秋涛路站东区基坑施工两次管涌为例。详细分析了管涌发生的原因、处理措施以及粉土、粉砂地层的特点。并对深基坑工程降水的重要性、围护结构渗漏的检验方法、围护结构加固方案安全性验算方法都有介绍。

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花落若雪    发表于2008-11-26    579人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

科学馆站位于深圳市上步路与松岭路之间、深南中路行车道下方，全长222，5m，为10m 岛式站台，双层双跨(局部三跨)钢筋砼框架结构。

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花落若雪    发表于2008-11-26    356人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地下工程混凝土结构裂缝及渗漏水是难以避免的质量通病，如何选择合适的处理渗漏水方法是每个土木工程师都需面临的难题、通过介绍对南京地铁三山街车站前期施工的地下连续墙的防水堵漏及综合治理，系统总结三山街车站防水设计及施...

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花落若雪    发表于2008-11-26    653人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工难点，介绍了车站隧道采用超前大管棚结合小导管预支护，CRD法分部开挖的施工技术，并对线路的稳定性和暗挖隧道结构的变形进行监测，顺利完成了地铁车站暗挖段下穿南京站铁路站场的施工...

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花落若雪    发表于2008-11-26    923人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着社会的发展，城市地下轨道交通在逐步形成并推广，在地下轨道交通施工中，为适应当地的地理环境、施工条件而提出了多种相应的施工方法。

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花落若雪    发表于2008-11-26    563人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州市地铁四号线是广州市第1务高架车站线路。介绍钢结构吊装主要采用的“刚架整体分段拼装，整体分段吊装、单侧整体吊装、散件吊装相结合工艺，以及大跨度钢结构的卸载技术。

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花落若雪    发表于2008-11-26    882人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在地铁“南京火车站”站的实施方案设计中，笔者与同事认真分析了车站周边环境状况，选择了合理的站址位置；在确定地铁“南京火车站”站的整体布局与车站形式时，充分考虑了地铁“南京火车站”站与南京铁路新客站的功能整合；在地...

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花落若雪    发表于2008-11-26    570人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以弹性地基粱为基础，介绍了八达岭高速站基坑的力学分析方法。通过计算分析，对基坑的受力状态，地表沉降及基坑的稳定性进行评价，讨论了该法作为基坑设计方法的合理可行性，对其他工程的设计与施工有一定的参考价值。

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花落若雪    发表于2008-11-26    441人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

北京地铁黄庄站主体结构采取洞桩逆筑法(PBA法)施工，结构断面形式为三拱两跨，施工缝接头和三连拱“雁尾”处是隧道防水施工的重点。文章详细说明了防水层铺设工艺、施工缝接头处防水和拱部防渗漏措施，供类似工程参考。

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花落若雪    发表于2008-11-26    475人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基坑的稳定性与其水平位移的大小密切相关，施工过程中必须严密监控以便有针对性地采取措施确保基坑的安全。通过对某地铁站基坑的水平位移监控数据的整理，揭示了影响基坑水平位移大小的因素，为类似工程的设计与施工提供了依据。

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花落若雪    发表于2008-11-26    452人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍北京地铁四号线宣武门站中层板施工时采用地模施工的施工工艺和施工效果，比较地模施工中所采用的脱模剂效果，并提出了改进意见，为类似工程的施工提供借鉴。

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