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广州地铁三号线汉溪站结构设计

花落若雪发表于2008-11-26 604人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍广州地铁三号线汉溪站的围护结构型式、主体结构抗浮设计、力学计算模型及杂散电流防护设计等。

北京地铁暗挖车站施工对管线的影响分析

花落若雪发表于2008-11-26 583人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁开挖对近邻管线的影响已成为地铁工程中的重点问题。通过隧道支护结构土体三维有限元分析模型及施工监控量测相结合，对jE京地铁黄庄站l0号线地铁施工对管线的影响进行分析，根据管线的性质、埋深、管线与隧道的位置不同，考虑...

北京地铁菜市口站盖挖逆筑法施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 884人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

用盖挖逆筑法修筑地铁车站．中间钢管柱定位、钢管柱混凝土密实性、土模隔离层设计和侧墙混凝土逆向接缝施工等难度较大，通过对北京地铁四号线菜市口站盖挖逆筑法主要施工技术成功应用的介绍，为类似工程施工提供了可资借鉴的经验...

北京地铁东单站暗挖大跨段过既有线施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 502人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁5#线东单站过长安街暗挖大跨段上穿地铁1 线既有线区间隧道，两结构问土层厚度仅为0．6m左右，现根据现场实际施工情况进行总结，可为类似工程提供借鉴作用。

北京地铁光华路站风道暗挖工程监控量测技术

花落若雪发表于2008-11-26 559人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地铁光华路站西北风道工程施工中应用的监控量测系统技术，介绍城市地铁工程施工中如何通过监测地表沉降、拱顶沉降等来控制和指导施工。

北京地铁国贸站隧道周围土体的蠕变试验研究

花落若雪发表于2008-11-26 563人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁10号线国贸站需穿过现有的国贸立交桥梁群桩基础，为研究该区域土体的流变性质对隧道-土层-桥梁基础及上部结构长期变形的影响，在室内进行了隧道周围土体的三轴排水蠕变试验，并给出了适合描述该土体蠕变性质的Mesri模型...

北京地铁十号线国贸站洞桩法施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 717人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据地铁十号线国贸站的工程情况，介绍了钻机选型，从测量放线、扩筒设置、成孔、清孔、钢筋管的制作安装、水下混凝土灌注几个方面详细阐述了其施工技术，为类似工程提供借鉴。

北京地铁四号线西四站控制测量方案

花落若雪发表于2008-11-26 920人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍北京地铁四号线西四站控制测量方案，包括控制点复测、控制点加密及施工测量放线的施工方案。

北京地铁四号线宣武门站PBA法暗挖逆作施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 783人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

“PBA”洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构施工方法和曩暗挖法进行有机结合。由于本工法时施工引起的地层沉降变形要求相时较高，不同的工程必须结合自身的特点、施工重难点进行关键技术控制。

SMW工法在天津地铁一号线二纬路站上的应用

花落若雪发表于2008-11-26 659人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

SMW工法作为一种施工速度快、止水效果好、工程造价低、对环境无污染的基坑围护方法已在E海得以推广应用，该工法在天津地铁一号线二纬路站基坑围护中的应用在天津属首次，取得了很大成功。介绍了其施工技术及质量控制措施。

半盖明挖顺作法在广州地铁二号线晓港站施工中的应用

花落若雪发表于2008-11-26 841人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过广州地铁二号线晓港车站采用半盖明挖顺作法施工，满足了投资、施工和交通三方面的要求的工程实剜，介绍了这种施工方法以及方案实施过程中的场地布置和交通疏导，探讨了城市交通干道地下工程施工方法的设计思路，希望能为同类...

半盖挖法施工在广州地铁晓港站工程中的应用

花落若雪发表于2008-11-26 960人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁二号线晓港站工程首次在广东省内应用半盖挖法工艺进行施工并获得成功，既保证了施工的顺利进行，又不影响市内繁忙的交通运输，在城市深基坑工程施工中是值得参考的一种工法。

北京地铁5号线宋家庄站铺轨基地的实施与作用

花落若雪发表于2008-11-26 973人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍在宋家庄车站顶板设置铺轨基地的起因、建设经历，阐述该基地的实施效果即有力地保证北京地铁5号线总工期．证明施工过程中良好的适应性和应变能力的必要性和重要性。

北京地铁5号线天坛东门站施工阶段计算与分析

花落若雪发表于2008-11-26 616人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍天坛东门站的工程概况和采用的施工方法，采用地下结构专用程序2D-σ软件对车站施工全过程进行模拟计算。

北京地铁10号线光华路分离岛式车站中侧洞间土体的注浆加...

花落若雪发表于2008-11-26 563人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁10号线光华路车站采用分离岛式车站结构设计，这种结构设计的最大的特点是行车侧洞与候车室之间存在一堵不须开挖的土体。为了保证车站建成以后的整体结构性能，如何对该部分土体进行注浆加固设计是重点讨论的问题。

北京地铁10号线国贸站换乘通道风险源施工设计关键工程措...

花落若雪发表于2008-11-26 567人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于北京地铁1O号线国贸站换乘通道风险源的施工设计，介绍谩计中采取的关键工程措施厦开挖模拟计算结果。提出施工中应注意的问题。

论地铁车站深基坑支撑体系优化问题

忧家大少爷发表于2008-11-26 714人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

主要阐述了刘家窑地铁车站明挖基坑内支撑体系中的优化问题，通过对监测数据的分析，综合考虑基坑施工因素，合理选择内支撑形式，从而降低工程造价。

明暗结合法在地铁车站设计中的运用

忧家大少爷发表于2008-11-26 809人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过广州地铁三号线林和西路站的投标设计，探讨在特殊边界条件下采用明暗结合法设计城市地铁的新思路。

地铁车站主体结构渗漏及堵漏

忧家大少爷发表于2008-11-26 1521人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁工程建设中，结构渗漏的堵漏工作非常重要，实际施工十分复杂，对整个工程质量有重大影响。该文总结了长期项目施工中的有效经验，并以某车站主体结构工程为例，详细介绍了该车站主体结构自防水设计及施工工艺，对结构渗漏的原...

地铁车站主体开挖方法——加强环进洞法

忧家大少爷发表于2008-11-26 734人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以某工程为例，介绍了风井和风道的施工方法，探讨了车站主体开挖方法，阐述了加强环进洞施工方案的具体施工方法。

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