忧家大少爷    发表于2008-11-26    690人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章系统阐述了哈尔滨地铁车站空间环境设计中的主要问题，期望对哈尔滨地铁车站设计有所借鉴意义。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    707人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁车站通风系统的设计是地铁环控系统的关键技术之一。本文首先针对哈尔滨的寒冷气候特点，在对哈尔滨地铁车站进行热负荷分析的基础上，提出了不同于其它地区的新的通风方案，使车站在不采用供暖系统条件下，就能满足乘客暂时舒...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    482人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

南京地铁一号线某车站一、二号线换乘站，地铁二号线区间和规划的公路隧道斜交穿过车站地下二层，车站节点多，结构受力复杂。采用传统的平面简化法显然难以确定车站各种构件受力情况。本文提出采用梁一板一柱空间单元模型，利用通...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    880人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以深圳地铁白石洲车站为例，从结构体系特征、施工难度与工程质量、工程造价等方面，对明挖地铁车站叠合墙与复合墙方案进行综合分析比较，并提出作者观点。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    697人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文以北京地铁十号线(含奥运支线)一期工程在东三环区域的几个地铁车站为例，结合车站的建筑形式、管线处理、桥桩保护以及商业开发，简要分析在复杂桥桩区的地铁车站设计思路，以期对此后在这种条件下的地铁车站设计能有所借鉴。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    665人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

论述盖挖逆作法施工地铁车站，中间柱施工是上道十分关键和工序，一旦柱位出现偏差，很难采取补救措施。介绍南京地铁新街口站采用一整套完整的施工工法，即将可倒用的钢套作为隔水工具，形成地下操作空间，采用具有自动导向的定位...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    504人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文中结合天津地铁1号线改扩建工程，简要介绍了曲线地铁车站施工测量技术特点；施工控制测量及施工放样方法，确定了用精密导线作为施工控制测量线最为适宜。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    440人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州五山路地铁车站深基坑(17．7m)周边毗邻基础较差的天然地基多层民宅和交通流量较大的岳洲路，为确保基坑施工安全，采用地下连续墙加多道钢管内支撑支护方案。在施工过程中对基坑施工进行了详细监测，取得了丰富的监测数据，并...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    597人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合青岛地铁试验段工程的设计与施工，分析了硬岩地层暗挖车站的埋深、结构型式、施工方法等问题，并对青岛地铁下一步的设计提出了建议。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    815人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上，结合北京地铁10号线光华路站的实例，介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工，两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    686人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合实例对单跨三洞地下局部双层分离岛式车站群洞效应进行了分析。针对不同工况下的作用效应．指出合理组织主体群洞结构的施工，对加快施工进度的意义，进而对车站总体施工顺序作了优化。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    562人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过复合水泥土墙-锚杆体系在广州地铁二号线新港东站的应用实例分析，探讨这种坑内无支撑的挡土、挡水新型支护结构的施工工艺及其应用效果。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    667人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

南京地铁三山街站由于地质条件复杂，在基坑开挖降水过程中引起周围较大面积的沉降，通过采用全断面加固技术，控制了周围建筑及地面沉降的发展，保证了车站的正常施工。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    477人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：研究复杂条件下超大跨浅埋暗挖地铁车站施工时，不同施工工序下开挖引起的地层扰动对地表沉降及拱顶下沉的影响规律。 　　研究方法：以某超大跨浅埋暗挖地铁车站作为工程背景，利用ANSYS有限元软件作为开发平台，以浅埋...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    545人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁环控通风系统的任务是在正常运行期间为地铁乘客提供舒适环境，并能在紧急情况下迅速疏散乘客，尽可能减少损失。不同城市的气候条件、室外温湿度差异很大，因此选用何种环控方案。应根据客观条件、工程造价、运行效果等方面进...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    563人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

“独立地面式地铁车站”，系单独把地铁车站建在地面，而进站前及出站后的区间线路均建在地下，进出站有斜坡段联接的一种设置车站方案。本概念可扩展为“独立高架式地铁车站”或“独立浅埋式地铁车站”。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁三号线与地铁一号线在体育西路站形成立体交叉，三号线的地下三层车站结构穿越一号线的地下二层车站结构。为确保一号线的安全、正常运营，同时确保三号线车站设计与施工的顺利进行，本文对采用不同节点结构形式对既有一号...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    868人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某典型中庭式地铁车站为研究对象，对地下车站的计算方法、结构形式的选择进行有针对性的研究，其研究成果直接为工程服务，并为今后中庭式地下车站的修建提供参考数据。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    496人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了了解地下结构在地震作用下的响应，对地铁车站结构进行了振动台模型试验，从相似关系比的确定、模形箱的设计、结构模型的制作、测点的布置、模型土的配制、地震波的加载等方面介绍了振动试验，并分析了部分试验现象．试验结果...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    495人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着城市建设步伐的加快，地铁工程施工对邻近管线的影响问题日趋突出．本文以北京地铁某车站工程为背景，借助大型有限元程序ABAQUS建立了三维隧道．管道．土体耦合模型，详细模拟了车站施工过程对邻近管线的影响．计算结果与现场...

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