路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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淡定初春    发表于2009-1-16    698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路速度快,无砟轨道技术性强,对结构刚度要求以及梁轨的适应性要求高。需要研究新型桥梁结构的设计理念和方法。

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淡定初春    发表于2009-1-16    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以一座高速铁路大跨度钢系杆拱桥为工程背景,对结构体系内力和变形同系杆与拱肋的刚度比之间的规律进行了研究和比较分析,探讨了相对较优的系杆与拱肋的刚度比取值范围,为设计人员提出建议。

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淡定初春    发表于2009-1-16    1261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章论述了高速铁路选线方案所应采用的原则,包括:尽量通过重要政治经济据点、考虑重大地质因素、充分利用既有客站、采用较高的技术标准、注意环保等。并对京郑客运专线、石太客运专线、郑西客运专线等高速铁路选线方案进行了分...

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淡定初春    发表于2009-1-16    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从点声源的理论出发,对列车运行噪声进行预测计算,采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量,编制了相应的可视化软件,并将预测结果与日本预测方法进行对比,证明该软件预...

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淡定初春    发表于2009-1-16    442人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在研制大型堆叠式剪切模型箱的基础上,以京沪高速铁路饱和粉土地基加固为背景。对饱和粉土地基、碎石桩桩网结构地基和水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)桩网结构地基加固进行了大型振动台模型试验研究,模型几何相似比为1:1O.研究表明,...

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淡定初春    发表于2009-1-16    1098人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过西康铁路道床摊铺试验和京九线复线铺枕、铺轨后道床分层补碴MDZ机组作业试验,对高速铁路有碴道床施工工艺、施工方法等进行了探讨。

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淡定初春    发表于2009-1-16    957人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运营成本计算是高速铁路建设和经济效益评价的关键问题之一。如何准确地归集、测算和评价高速铁路的运营成本,为高速铁路技术决策与经营决策提供主要依据,是高速铁路建设和运营尚待解决的问题。本文通过对高速铁路条件下运营成本...

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淡定初春    发表于2009-1-16    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路采用“高中速列车共线运行”的运输模式,其行车调度具有高实时性和整体性两大特点。以列车计划运行图为优化目标,给出运行图之间的距离定义,建立列车运行调整数学模型,给出列车的发车时刻、股道数量、列车在区间的运行...

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淡定初春    发表于2009-1-16    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了京沪高速铁路(江苏段)沿线的地质环境条件,总结了沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将地质灾害发生的可能性与其危险性分别予以量化,应用综合指数方法定量地评价了京沪高速铁路(江苏段)的地...

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淡定初春    发表于2009-1-16    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为配合京沪高速铁路的建设,解决在饱和松软土地基上修筑高速铁路的难题,铁道部批准开展《高速铁路液化土地基加固技术的试验研究》项目,目的是选取合理有效的饱和松软土地基、路基加固措施,控制路基地基的稳定性和沉降变形。

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淡定初春    发表于2009-1-16    525人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。

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淡定初春    发表于2009-1-16    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对京沪高速铁路磁悬浮方案线路主要技术标准的作一介绍。

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淡定初春    发表于2009-1-16    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京沪高速铁路及沿线区域跨越4个主要的地震带,带内地震活动活跃,地震是对高速列车行车安全危害最大的自然灾害。在对京沪高速铁路及沿线区域地震危险性调查的基础上,对地震预警系统的构成、监测设备的设置方案及报警模式等一些...

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淡定初春    发表于2009-1-15    2163人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了高速铁路牵引供电接触网的组成、悬挂方式和供电方式,通过技术研究,针对不同列车运行速度等级对接触网供电方式和变电所的设置提出了不同的建议方案。

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淡定初春    发表于2009-1-15    1434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对我国高速铁路接触网施工的薄弱环节,介绍国内外高速铁路接触网的主要施工方法、施工管理特点和施工检测方法,并对我国高速铁路施工提出相应建议。

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淡定初春    发表于2009-1-15    1332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响整体吊弦施工精度的因素,包括线路情况、环境温度、线材、加工、安装等方面。通过控制吊弦施工的几个关键环节来减小误差,做到整体吊弦安装一次到位。

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淡定初春    发表于2009-1-15    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京津城际客运专线、京沪高度铁路和哈大客运运专线等精测网建设的实践经验和实际效果,针对《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中没有规定或者比较模糊的问题,提出观点和看法。

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淡定初春    发表于2009-1-15    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍高速铁路有碴桥面预应力混凝土简支箱粱的适用范围、设计原则、主要设计参数、截面型式、构造措施以及施工架设等问题。

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淡定初春    发表于2009-1-15    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于高速铁路上桥梁的合理结构形式,已有不少学者做了大量的科研和计算等实际工作,得到了许多有价值的结论。但是他们的研究均是针对直线梁进行的,而对曲线梁桥的合理结构形式的研究较少。本文讲述的是高速铁路曲线梁桥合理结构...

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淡定初春    发表于2009-1-15    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路的高速化取得了巨大的经济效益,但同时也带来铁路噪声的增加,随着我国高速铁路的建设和其他铁路干线的提速,噪声问题愈发突出出来。铁路噪声已成为我国目前必须研究和解决的问题之一。本文作者曾于1 998年9月~ 1999年8月作...

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